News of Bahrain
العالم٦ أغسطس ٢٠٢٣قراءة 3 دقائق

مهمة الهبوط الهندي على القمر تدخل مدار القمر

دخلت أحدث مهمة فضائية للهند مدار القمر يوم السبت استعداداً لمحاولة البلاد الثانية للهبوط على سطح القمر، في الوقت الذي يسعى فيه برنامجها الفضائي منخفض التكلفة إلى بلوغ آفاق جديدة.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٦ أغسطس ٢٠٢٣, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:١٦ م

تم نسخ الرابط
مهمة الهبوط الهندي على القمر تدخل مدار القمر

أ ف ب | نيودلهي

ذا ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

دخلت أحدث مهمة فضائية للهند مدار القمر يوم السبت استعداداً لمحاولة البلاد الثانية للهبوط على سطح القمر، في الوقت الذي يسعى فيه برنامجها الفضائي منخفض التكلفة إلى بلوغ آفاق جديدة.

تمتلك الدولة الأكثر اكتظاظاً بالسكان في العالم برنامجاً فضائياً بميزانية منخفضة نسبياً، لكنه يقترب بسرعة من تحقيق المعالم التي حددتها القوى الفضائية العالمية.

ولم يسبق سوى روسيا والولايات المتحدة والصين تحقيق هبوط متحكم فيه على سطح القمر.

وأكدت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) أن مركبة "تشاندرايان-3"، والتي تعني "مركبة القمر" باللغة السنسكريتية، قد "تم إدخالها بنجاح في مدار القمر"، بعد أكثر من ثلاثة أسابيع من إطلاقها.

وإذا سارت بقية المهمة الحالية وفقاً للخطة، فستهبط المركبة بسلام بالقرب من القطب الجنوبي للقمر الذي لم يتم استكشافه إلا قليلاً، وذلك بين 23 و24 أغسطس.

وكانت آخر محاولة للهند للقيام بذلك قد انتهت بالفشل قبل أربع سنوات، عندما فقدت المحطة الأرضية الاتصال بالمركبة قبل لحظات من الهبوط.

وتتضمن "تشاندرايان-3"، التي طورتها منظمة أبحاث الفضاء الهندية، وحدة هبوط تسمى "فيكرام"، والتي تعني "الشجاعة" بالسنسكريتية، وعربة جوالة تسمى "براغيان"، وهي الكلمة السنسكريتية التي تعني الحكمة.

وتأتي المهمة بتكلفة تبلغ 74.6 مليون دولار، وهو مبلغ أقل بكثير من تكاليف الدول الأخرى، مما يعد دليلاً على الهندسة الفضائية المقتصدة للهند.

ويقول الخبراء إن الهند قادرة على إبقاء التكاليف منخفضة من خلال نسخ وتكييف تكنولوجيا الفضاء الحالية، وبفضل وفرة المهندسين ذوي المهارات العالية الذين يتقاضون أجوراً أقل بكثير من نظرائهم الأجانب.

- 'لحظة مجد' -

استغرقت مركبة "تشاندرايان-3" وقتاً أطول بكثير للوصول إلى القمر مقارنة بمهمات "أبولو" المأهولة في الستينيات والسبعينيات، والتي وصلت في غضون أيام.

الصاروخ الهندي المستخدم أقل قوة بكثير من صاروخ "ساترن 5" الأمريكي، وبدلاً من ذلك، دار المسبار حول الأرض خمس أو ست مرات في مسار بيضاوي لاكتساب السرعة، قبل إرساله في مسار قمري استمر شهراً.

وإذا نجح الهبوط، ستخرج العربة الجوالة من "فيكرام" لاستكشاف المنطقة القمرية المجاورة، وجمع صور لإرسالها إلى الأرض لتحليلها.

وتبلغ مدة مهمة العربة الجوالة يوماً قمرياً واحداً أو 14 يوماً أرضياً.

وقد صرح رئيس منظمة أبحاث الفضاء الهندية، إس. سوماناث، بأن مهندسيه درسوا بعناية البيانات من المهمة الفاشلة الأخيرة وبذلوا قصارى جهدهم لإصلاح الخلل.

وقد نما البرنامج الفضائي الهندي بشكل كبير من حيث الحجم والزخم منذ أن أرسلت أول مسبار للدوران حول القمر في عام 2008.

وفي عام 2014، أصبحت الهند أول دولة آسيوية تضع قمراً صناعياً في مدار حول المريخ، وبعد ثلاث سنوات، أطلقت المنظمة 104 أقمار صناعية في مهمة واحدة.

ومن المقرر أن يطلق برنامج "جاجانيان" (مركبة السماء) التابع للمنظمة مهمة مأهولة لمدة ثلاثة أيام إلى مدار الأرض بحلول العام المقبل.

كما تعمل الهند على تعزيز حصتها البالغة اثنين في المائة من سوق الفضاء التجاري العالمي من خلال إرسال حمولات خاصة إلى المدار بجزء بسيط من تكلفة المنافسين.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.