وقعت الهند أمس طلباً بقيمة 7 مليارات دولار لشراء 97 طائرة مقاتلة من طراز "تيجاس" مصممة ومصنعة محلياً، وذلك في إطار خطتها لإحالة طائراتها الروسية القديمة من طراز "ميغ-21" إلى التقاعد بعد عقود من الخدمة.
أ ف ب | نيودلهي
وقعت الهند أمس طلباً بقيمة 7 مليارات دولار لشراء 97 طائرة مقاتلة من طراز "تيجاس" مصممة ومصنعة محلياً، وذلك في إطار خطتها لإحالة طائراتها الروسية القديمة من طراز "ميغ-21" إلى التقاعد بعد عقود من الخدمة.
دخلت أولى طائرات "تيجاس" - والتي تعني "البريق" باللغة الهندية - الخدمة في القوات الجوية عام 2016، وتعد الطلبية الأخيرة مخصصة للنسخة من الجيل الرابع للمقاتلة، وهي "Mk-1A".
جعلت الهند من تحديث قواتها أولوية قصوى، ودفعت مراراً وتكراراً لتعزيز الإنتاج المحلي للأسلحة.
وقالت وزارة الدفاع الهندية إنها "وقعت عقداً مع شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) لشراء 97 طائرة قتالية خفيفة (LCA) من طراز Mk1A، تشمل 68 مقاتلة و29 طائرة ذات مقعدين".
تعد شركة "HAL" مصنعاً حكومياً للدفاع.
وأضافت وزارة الدفاع: "سيبدأ تسليم هذه الطائرات خلال الفترة 2027-2028، وسيتم الانتهاء منها على مدى ست سنوات".
وأوضحت الوزارة أن طائرة "تيجاس" المطلوبة هي "أكثر النسخ تطوراً من الطائرات المقاتلة المصممة والمصنعة محلياً"، مشيرة إلى أنها ستكون "منصة قوية" للقوات الجوية.
ومن المقرر أن تقيم الهند يوم الجمعة مراسم استعراض جوي في قاعدة جوية رئيسية في شانديغار، لتكون الرحلة الأخيرة لطائراتها من طراز "ميغ-21" التي تعود للحقبة السوفيتية، والتي كانت في الخدمة منذ ستينيات القرن الماضي.
كما وقعت الهند في أبريل صفقة بمليارات الدولارات لشراء 26 طائرة مقاتلة من طراز "رافال" من شركة "داسو للطيران" الفرنسية.
وستنضم هذه الطائرات إلى 36 مقاتلة من طراز "رافال" تم الحصول عليها بالفعل.
وفي أغسطس، قال وزير الدفاع راجناث سينغ إن الهند تعمل مع شركة فرنسية لتطوير وتصنيع محركات الطائرات المقاتلة داخل البلاد.
وخلال هذا العقد، افتتحت الهند مصنعاً واسع النطاق للمروحيات، وأطلقت أول حاملة طائرات وسفن حربية وغواصات محلية الصنع، وأجرت اختباراً ناجحاً لصاروخ فرط صوتي بعيد المدى.
