الهند وبنغلاديش توقعان اتفاقية تاريخية

دكا: وصل رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي إلى بنغلاديش يوم السبت لإبرام اتفاقية حدودية ستسمح أخيراً لعشرات الآلاف من الأشخاص الذين يعيشون في جيوب حدودية باختيار جنسيتهم بعد عقود من انعدام الجنسية.

وخلال زيارته التي تستغرق يومين لأقرب حليف للهند، من المتوقع أيضاً أن يوقع مودي مجموعة من اتفاقيات التجارة والنقل وأن يلتقي بزعيمة المعارضة البنغلاديشية خالدة ضياء.

لكن رحلته الأولى إلى دكا منذ انتخابه في مايو الماضي ستكون مهيمنة عليها الاتفاقية الرامية إلى ترسيم حدود تمتد على مسافة 4096 كيلومتراً على طول الجانب الشرقي للهند بشكل دائم. وقد شهد مودي ونظيرته البنغلاديشية شيخة حسينة مساء السبت تبادل وثائق التصديق على اتفاقية الحدود البرية بين البلدين.

وفي حين لا تزال علاقات دلهي مع الصين وباكستان تعاني من نزاعات حدودية، فإن التصديق على اتفاقية الحدود البرية سيزيل شوكة كانت تؤرق العلاقات بين الهند وبنغلاديش منذ حرب انفصال الأخيرة عن باكستان عام 1971.

لقد كان تدخل الهند لصالح مقاتلي الاستقلال حاسماً في ذلك الصراع، وتمتعت الحكومات البنغلاديشية المتعاقبة بعلاقات وثيقة مع الهند.

لكن التوصل إلى اتفاق بشأن ملكية 162 جيباً - وهي في الأساس جزر من الأراضي نتجت عن ترتيبات ملكية أجراها أمراء محليون قبل قرون - ظل أمراً بعيد المنال على مدى العقود الماضية.

لقد صادقت بنغلاديش بالفعل على الاتفاقية في عام 1974، لكن البرلمان الهندي لم يمنح موافقته إلا في الشهر الماضي، مما مهد الطريق لحفل التصديق المشترك يوم السبت بين مودي وحسينة.

وبموجب الاتفاقية، سيتبادل البلدان الأراضي: حيث سيتم نقل 111 جيباً إلى بنغلاديش و51 جيباً إلى الهند.

وسيُسمح للأشخاص الذين يعيشون في هذه الجيوب باختيار العيش في الهند أو بنغلاديش، مع خيار الحصول على الجنسية في الأراضي المحددة حديثاً، وبذلك ستتوقف هذه الجيوب فعلياً عن الوجود.

ويُعتقد أن حوالي 50 ألف شخص يعيشون في هذه الجزر المحاصرة ويفتقرون إلى العديد من الخدمات الأساسية مثل المدارس والعيادات أو المرافق العامة لأنهم معزولون عن حكوماتهم الوطنية.

- 'لحظة فارقة' -

وقد قارن مودي، الذي استقبلته حسينة في المطار، الاتفاقية بهدم جدار برلين، واصفاً إياها بأنها "لحظة فارقة في علاقاتنا مع بنغلاديش".
وقد عبرت بنغلاديش عن مشاعر مماثلة، حيث قال وزير خارجيتها إيه إتش محمود علي إنها "ستفتح فصلاً جديداً" في العلاقات.

وقال وزير الخارجية إس جايشانكار إن الاتفاقية ستساعد في مكافحة تهريب البشر والمخدرات والعملات غير القانونية.

وأضاف للصحفيين: "كانت الجيوب في الماضي مناطق خارج نطاق سيطرة وكالات إنفاذ القانون. وغالباً ما أسيء استخدامها لتوفير ملاذ لعناصر تقوض القانون والنظام".

"لذا فإن الوضوح والانضباط اللذين سيأتيان من الحدود المرسمة بوضوح سيساعدان في جعل الحدود البرية بين البلدين أكثر أماناً".

ونظراً لحذره من اهتمام الصين المتزايد بالفناء الخلفي للهند، كان مودي حريصاً على لعب دور قيادي أكبر في جنوب آسيا منذ وصوله إلى السلطة.

وقال مسؤولون من الجانبين إن زيارة مودي ستشهد توقيع حوالي 20 اتفاقية تهدف إلى تعزيز التجارة وروابط النقل، بما في ذلك صفقات بشأن حركة البضائع عبر الحدود ومشاريع السكك الحديدية.

وقال علي للصحفيين: "سيتم توسيع الربط الإقليمي والتجارة من خلال توقيع هذه الصفقات. نحن نعمل على إنشاء ممرات تنقل ميسرة للتجارة الداخلية بين البلدين".

وبعد ساعة واحدة فقط من وصول مودي، وقعت شركتا "ريلاينس باور" و"أداني" الهنديتان العملاقتان اتفاقيات أولية مع وكالة الكهرباء الحكومية في بنغلاديش لاستثمار حوالي 32 ألف كرور روبية في قطاع الكهرباء المتهالك في البلاد.

وقال المتحدث باسم مجلس تنمية الطاقة سيف الإسلام حسن لوكالة فرانس برس: "وقع كبار مسؤولي مجلس تنمية الطاقة في بنغلاديش ومسؤولون من ريلاينس باور وأداني الصفقات في دكا لتوليد 4600 ميجاوات من الكهرباء".

لكن لا يتوقع حدوث انفراجة في النزاع حول تقاسم مياه نهر تيستا الذي يتدفق عبر كلا البلدين.

كما ستكون محادثات مودي مع خالدة ضياء محل مراقبة دقيقة من قبل المراقبين، حيث لم تحظَ دعوات زعيمة المعارضة المستمرة لإجراء انتخابات جديدة بزخم كبير.

وقد قلل المسؤولون من فكرة لعب مودي دور الوساطة في النزاع بين حسينة وضياء، مشيرين إلى أنه سيضغط بدلاً من ذلك على ضياء لضمان إنهاء الهجمات المناهضة للحكومة.

وقد قُتل العشرات في هجمات بالقنابل الحارقة على المركبات منذ أن دعت ضياء إلى إغلاق وسائل النقل في بداية العام في محاولة للإطاحة بحسينة.

وكانت الهند قد امتنعت عن انتقاد إعادة انتخاب حسينة في يناير 2014 في سباق قاطعته المعارضة ورفضته الدول الغربية باعتباره "غير ذي مصداقية".