الهند وسريلانكا تدرسان إنشاء رابط بري بينهما
اتفقت الهند وسريلانكا يوم الجمعة على دراسة بناء رابط بري بينهما، وذلك خلال أول زيارة للرئيس رانيل ويكرمسينغ إلى القوة الإقليمية، في ظل تزايد النفوذ الصيني على الجزيرة.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

أ ف ب | نيودلهي
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
اتفقت الهند وسريلانكا يوم الجمعة على دراسة بناء رابط بري بينهما، وذلك خلال أول زيارة للرئيس رانيل ويكرمسينغ إلى القوة الإقليمية، في ظل تزايد النفوذ الصيني على الجزيرة.
وذكر الجانبان في وثيقة استراتيجية أن إنشاء "اتصال بري" عبر مضيق بالك، الذي لا يتجاوز عرضه في بعض الأماكن حوالي 25 كيلومتراً (15 ميلاً)، سيمنح الهند إمكانية الوصول إلى مينائي ترينكومالي وكولومبو الرئيسيين، ويعزز "علاقة تعود لآلاف السنين".
وقال رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي بعد محادثاتهما إنه سيتم إجراء دراسات جدوى حول جسر بري وخط أنابيب نفط.
وجاءت زيارة ويكرمسينغ التي استغرقت يومين بعد عام من توليه الرئاسة عقب الإطاحة بسلفه خلال أزمة اقتصادية غير مسبوقة.
وبينما شهدت سريلانكا احتجاجات يومية في الشوارع بسبب نقص الغذاء والوقود والأدوية، قدمت الهند مساعدات بقيمة تقارب 4 مليارات دولار، على الرغم من تخلف كولومبو عن سداد ديونها الخارجية البالغة 46 مليار دولار.
وقال مودي: "واجهت سريلانكا العديد من التحديات في العام الماضي، لكننا وقفنا جنباً إلى جنب مع شعب سريلانكا كصديق مقرب في وقت الأزمة".
وقال وزير الخارجية الهندي فيناي كواترا إن نيودلهي أثارت أيضاً خلال المناقشات مخاوف بشأن "الوجود الصيني" في سريلانكا.
وتعتبر الهند سريلانكا جزءاً من فنائها الخلفي، وقد أعرب المسؤولون عن قلقهم من أنشطة بكين في الجزيرة والمنطقة الأوسع.
وتعد الصين أكبر دائن ثنائي لسريلانكا، وقد حصلت شركة صينية على عقد إيجار لمدة 99 عاماً لميناء هامبانتوتا الجنوبي بعد أن عجزت كولومبو عن سداد قرض ضخم لبكين لإنشائه.
وقد أثار مشروع استصلاح أراضٍ بقيمة 1.4 مليار دولار بجوار ميناء كولومبو - وهو أكبر استثمار أجنبي على الإطلاق في سريلانكا - مخاوف هندية من أن بكين قد تستخدمه كمركز للتنصت.
في البداية، كان من المفترض أن يكون جزء منه أرضاً صينية ذات سيادة.
وتقع الجزيرة في منتصف طريق الشحن الدولي الرئيسي بين أوروبا وشرق آسيا، حيث يعد ميناءا كولومبو وهامبانتوتا الميناءين الوحيدين للمياه العميقة بين دبي وسنغافورة.
وكجزء من مبادرة الحزام والطريق، أبرمت الصين أيضاً صفقات بنية تحتية مع دول حول المحيط الهندي، بما في ذلك جزر المالديف وبنغلاديش وجيبوتي، حيث تمتلك قاعدة عسكرية.
وأثيرت مخاوف أمنية في الهند العام الماضي بشأن زيارة سفينة الأبحاث الصينية "يوان وانغ 5" لميناء هامبانتوتا، والتي تصفها نيودلهي بأنها سفينة تجسس.
وقال كواترا في مؤتمر صحفي: "لقد نقل الجانب السريلانكي إلينا حساسيتهم واحترامهم لمخاوفنا الأمنية والاستراتيجية المتعلقة بما يحدث في مجالنا البحري".
ومن بين المشاريع الأخرى الواردة في الوثيقة الاستراتيجية، قال ويكرمسينغ إن خط أنابيب النفط بين البلدين "سيضمن إمدادات طاقة ميسورة التكلفة وموثوقة لسريلانكا".