في سابقة هي الأولى من نوعها، سبيس إكس 'تلتقط' معزز صاروخ عملاق بعد رحلة تجريبية

أ ف ب | بوكا تشيكا، الولايات المتحدة

ذا ديلي تريبيون – www.newsobahrain.com

البريد الإلكتروني: editor@newsobahrain.com

نجحت شركة سبيس إكس في "التقاط" المعزز للمرحلة الأولى من صاروخها العملاق "ستارشيب" أمس أثناء عودته إلى منصة الإطلاق بعد رحلة تجريبية، في سابقة عالمية ضمن سعي الشركة لتحقيق إعادة استخدام سريعة للصواريخ.

كان "المعزز فائق الثقل" قد انطلق ملتصقاً بصاروخ ستارشيب قبل دقائق، ثم قام بعودة محكومة ومثالية إلى نفس المنصة في تكساس، حيث امتد زوج من "الأعواد الميكانيكية" الضخمة من برج الإطلاق لإيقاف المعزز الذي كان يهبط ببطء، وذلك وفقاً للبث المباشر لشركة سبيس إكس المملوكة لإيلون ماسك.

وقال متحدث باسم سبيس إكس في تعليق صوتي خلال البث المباشر للشركة بعد أن أصبح المعزز بأمان في قبضة البرج وانفجار الموظفين في التصفيق: "يا رفاق، هذا يوم يُسجل في كتب تاريخ الهندسة". ونشر ماسك، مؤسس سبيس إكس، على منصة إكس: "البرج التقط الصاروخ!!".

تم الإقلاع في الساعة 7:25 صباحاً (1225 بتوقيت غرينتش) في طقس صافٍ. وبينما عاد المعزز إلى منصة الإطلاق، كان من المقرر أن تهبط المرحلة العليا من ستارشيب في المحيط الهندي في غضون ساعة. وخلال رحلتها الأخيرة في يونيو، حققت سبيس إكس أول هبوط ناجح لمركبة ستارشيب، وهي مركبة فضائية نموذجية يأمل ماسك أن تحمل البشر يوماً ما إلى المريخ.

كما تنتظر وكالة ناسا بفارغ الصبر نسخة معدلة من ستارشيب لتعمل كمركبة هبوط للرحلات المأهولة إلى القمر ضمن برنامج أرتميس في وقت لاحق من هذا العقد. وقالت سبيس إكس إن مهندسيها "أمضوا سنوات في التحضير وأشهراً في الاختبار لمحاولة التقاط المعزز، حيث بذل الفنيون عشرات الآلاف من الساعات في بناء البنية التحتية لتعظيم فرص نجاحنا".

كانت الفرق تراقب لضمان استيفاء "آلاف" المعايير سواء على المركبة أو في البرج قبل أي محاولة لإعادة المعزز فائق الثقل. ولو لم يتم استيفاء الشروط، لتم توجيه المعزز للهبوط في خليج المكسيك، كما حدث في الاختبارات السابقة.

وبدلاً من ذلك، وبعد الحصول على الضوء الأخضر، تباطأ المعزز العائد من سرعات تفوق سرعة الصوت واحتضنته "أذرع الأعواد" القوية.

'افشل بسرعة، تعلم بسرعة'

لقد ولدت الأذرع الميكانيكية الكبيرة، التي يطلق عليها ماسك اسم "ميكازيلا"، حماساً كبيراً بين عشاق الفضاء.

يبلغ ارتفاع ستارشيب 397 قدماً (121 متراً) مع دمج المرحلتين معاً - أي أطول بنحو 90 قدماً من تمثال الحرية.

وينتج معززها فائق الثقل، الذي يبلغ ارتفاعه 233 قدماً، قوة دفع تبلغ 16.7 مليون رطل (74.3 ميجا نيوتن)، أي أقوى بمرتين تقريباً من صواريخ ساتورن 5 المستخدمة خلال بعثات أبولو.

إن استراتيجية سبيس إكس "افشل بسرعة، تعلم بسرعة" القائمة على الاختبار التكراري السريع، حتى عندما تنفجر صواريخها بشكل مذهل، قد سرعت في نهاية المطاف من وتيرة التطوير وساهمت في نجاح الشركة.

تأسست الشركة في عام 2002 فقط، وسرعان ما تجاوزت عمالقة صناعة الطيران وهي الآن الرائدة عالمياً في عمليات الإطلاق المداري، إلى جانب كونها توفر المركبة الفضائية الأمريكية الوحيدة المعتمدة حالياً لنقل رواد الفضاء.

كما أنشأت أكبر كوكبة من الأقمار الصناعية للإنترنت في العالم - والتي لا تقدر بثمن في مناطق الكوارث والحروب. لكن رؤيتها التأسيسية لجعل البشرية نوعاً متعدد الكواكب أصبحت مهددة بشكل متزايد بأن يطغى عليها احتضان ماسك للمرشح الرئاسي الجمهوري دونالد ترامب وانحيازه للسياسات اليمينية.

في الأسابيع الأخيرة، دخلت الشركة في مشاحنات علنية مع إدارة الطيران الفيدرالية بشأن ترخيص الإطلاق والانتهاكات المزعومة، حيث اتهم ماسك الوكالة بتجاوز صلاحياتها وطالب باستقالة رئيسها، مايكل ويتاكر.

وقال مارك هاس، خبير التسويق والأستاذ في جامعة ولاية أريزونا: "إنه يحاول وضع نفسه في موقف يضمن الحد الأدنى من التدخل التنظيمي في سبيس إكس بمجرد أن يصبح دونالد ترامب رئيساً". وأضاف: "لكنها مقامرة محسوبة إذا سارت الأمور في الاتجاه المعاكس".