سيارتا جينيسيس وتوسان من هيونداي تحصدان جائزة عالمية مرموقة للسلامة

حصلت سيارتا جينيسيس وتوسان من شركة هيونداي موتور على جائزة "أفضل اختيار للسلامة بلس" لعام 2016 من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS). وتساعد هذه الهيئة المرموقة المستهلكين في اختيار المركبات التي توفر أعلى مستويات الحماية من التصادم من خلال إجراء اختبارات مكثفة ومنح الجوائز للمركبات الجديرة بها.

قال جين (جيمس) كيم، نائب الرئيس ورئيس العمليات في شركة هيونداي موتور لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط: "يتم تسليط الضوء مرة أخرى على تركيز شركتنا على السلامة، حيث تم الاعتراف دولياً بطرازين مختلفين تماماً، أحدهما سيارة دفع رباعي والآخر سيارة سيدان فاخرة، بفضل تقنيات السلامة المتقدمة فيهما. الميزات التي أعتقد أنها ساعدتنا في الحصول على هذه الجوائز هي عناصر مثل ميزة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التحذير من مغادرة المسار مع المساعدة في الحفاظ على المسار، وميزة مساعدة الفرامل في حالات الطوارئ."

وعلق أدريان لوند، رئيس معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، على أسباب تكريم هيونداي قائلاً: "تم تجهيز سيارة جينيسيس بنظام التحكم الإلكتروني في الاستقرار (ESC)، وتسع وسائد هوائية، ووسائد هوائية أمامية ممتصة للطاقة، بينما تحتوي سيارة توسان على نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، مما ساعد هذه المركبات على كسب أعلى تصنيف لدينا. وقد حصلت كلتا السيارتين على تصنيف "جيد" المطلوب في اختبار التصادم الأمامي الصغير، ونظام متفوق أو متقدم للوقاية من التصادم الأمامي مع قدرات الكبح التلقائي، وهو معيار رئيسي للتأهل للحصول على جائزة أفضل اختيار للسلامة بلس."

يقوم معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) بتقييم المركبات في اختبارات التصادم الأمامي الصغير، والتصادم الأمامي المتوسط، وقوة الجانب والسقف، ومساند الرأس، بالإضافة إلى نظام الوقاية من التصادم الأمامي القياسي أو الاختياري. يجب على الفائزين بجائزة "أفضل اختيار للسلامة بلس" الحصول على تصنيفات "جيد" لحماية الركاب في جميع التقييمات الخمسة. ولأول مرة، أصبح الحصول على تصنيف "جيد" في اختبار التصادم الأمامي الصغير شرطاً ضرورياً للفوز بالجائزة.