News of Bahrain
العالم٢٠ سبتمبر ٢٠٢١قراءة 4 دقائق

لا يزال نائماً: ماسك يعلق على تجاهل بايدن لأول رحلة فضائية مدنية بالكامل

بعد أن أكملت شركة سبيس إكس رحلة فضائية خاصة وتاريخية يوم السبت، وجه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك انتقاداً لاذعاً للرئيس جو بايدن الذي لم يعلق بعد على إنجازات الشركة وطاقم الرحلة المدني.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٢٠ سبتمبر ٢٠٢١, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:١٩ م

تم نسخ الرابط
لا يزال نائماً: ماسك يعلق على تجاهل بايدن لأول رحلة فضائية مدنية بالكامل

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

بعد أن أكملت شركة سبيس إكس رحلة فضائية خاصة وتاريخية يوم السبت، وجه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك انتقاداً لاذعاً للرئيس جو بايدن الذي لم يعلق بعد على إنجازات الشركة وطاقم الرحلة المدني.

سأله أحد متابعي ماسك البالغ عددهم 60 مليوناً على منصة التواصل الاجتماعي تويتر: "لقد رفض رئيس الولايات المتحدة حتى الاعتراف برواد الفضاء الأمريكيين الأربعة الجدد الذين ساعدوا في جمع مئات الملايين من الدولارات لصالح مستشفى سانت جود. ما هي نظريتك حول سبب ذلك؟"

رد ماسك قائلاً: "إنه لا يزال نائماً".

وكما ذكرت شبكة سي إن بي سي سابقاً، أعادت سبيس إكس مركبتها الفضائية "كرو دراجون" بسلام من المدار أمس. وحملت الكبسولة أفراد مهمة "إنسبيريشن 4" الأربعة عائدين إلى الأرض بعد ثلاثة أيام في الفضاء.

كان أحد الأهداف الرئيسية لمهمة "إنسبيريشن 4" هو جمع 200 مليون دولار لصالح مستشفى سانت جود لبحوث الأطفال. وقد جمعت المهمة 160.2 مليون دولار بحلول يوم السبت. واحتفالاً بهبوط "إنسبيريشن 4"، تعهد ماسك بالمساهمة بمبلغ 50 مليون دولار شخصياً، مما رفع إجمالي ما جمعته الحملة إلى 210 ملايين دولار.

ولم يستجب البيت الأبيض وسبيس إكس على الفور لطلب التعليق.

وقد هنأ كبار مسؤولي وكالة ناسا ماسك وسبيس إكس على مهمة "إنسبيريشن 4". كما أقر منافسو سبيس إكس بذلك أيضاً، مع إشادات من بوينج ولوكهيد مارتن وبلو أوريجين، وشارك نظير ماسك ومنافسه جيف بيزوس الإشادة على وسائل التواصل الاجتماعي.

مثلت هذه الرحلة أول رحلة فضائية خاصة لشركة سبيس إكس، بطاقم غير محترف. بالإضافة إلى ذلك، تضمنت المهمة أول امرأة سوداء تعمل كطيار لمركبة فضائية، وأصغر أمريكي يصبح رائد فضاء حتى الآن، وأول شخص يسافر إلى الفضاء بطرف صناعي.

على الرغم من أن ماسك صرح مؤخراً بأنه "يفضل البقاء بعيداً عن السياسة"، إلا أن تعليقه يوم الأحد أشار إلى رغبة في مضايقة الرئيس الديمقراطي وتكرار سخرية يمينية حول بايدن.

خلال حملته الانتخابية عام 2020، كان الرئيس السابق دونالد ترامب يهين المرشح آنذاك بايدن بشكل متكرر واصفاً إياه بـ "جو الناعس".

ومؤخراً، أرسل ترامب تمنيات ساخرة لبايدن قبل قمة مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في يونيو. وقال في بيان عبر البريد الإلكتروني في ذلك الوقت: "حظاً سعيداً لبايدن في التعامل مع الرئيس بوتين - لا تغط في النوم أثناء الاجتماع، ومن فضلك أبلغه أحر تحياتي!"

تتمتع سبيس إكس عموماً بعلاقة جيدة مع الحكومة الفيدرالية. على سبيل المثال، فازت بعقد بقيمة 2.89 مليار دولار لبناء مركبة الهبوط القمرية المأهولة التالية التابعة لناسا، متفوقة على شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس وشركة داينتيكس التابعة لشركة ليدوس، وقد نقلت سبيس إكس 10 رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية لصالح ناسا حتى الآن.

ومع ذلك، تخضع سبيس إكس أيضاً لتحقيق من قبل وزارة العدل بعد اتهامات بأنها مارست التمييز ضد المتقدمين للوظائف بناءً على حالة المواطنة - وهو تحقيق بدأ خلال إدارة ترامب.

بالإضافة إلى مسؤولياته في سبيس إكس، يشغل ماسك في الوقت نفسه منصب الرئيس التنفيذي لشركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية. (تسلا هي أيضاً مورد لشركة سبيس إكس.)

وبصفته هذه، اشتكى مؤخراً من مقترح لإدارة بايدن من شأنه تخصيص 4500 دولار إضافية كحوافز لمشتري سيارات ركاب كهربائية خفيفة جديدة معينة. أحد شروط المقترح هو أن تكون السيارات الكهربائية مصنوعة من قبل نقابات عمالية محلياً.

بينما تدير الشركة مصنعاً للبطاريات في نيفادا، ومصنعاً لتجميع المركبات في كاليفورنيا بالفعل، مع وجود مصنع آخر قيد الإنشاء خارج أوستن بولاية تكساس، فإن تسلا هي شركة صناعة السيارات الأمريكية الكبرى الوحيدة التي لا يتم تنظيم إنتاجها نقابياً هنا.

قال ماسك، على تويتر في 12 سبتمبر، عن المقترح: "هذا مكتوب من قبل جماعات الضغط التابعة لفورد/اتحاد عمال السيارات، حيث يصنعون سيارتهم الكهربائية في المكسيك. ليس من الواضح كيف يخدم هذا دافعي الضرائب الأمريكيين".

في مؤشر Cars.com السنوي للمنتجات المصنوعة في أمريكا لعام 2021، تصدرت سيارة تسلا موديل 3 الكهربائية الشهيرة التصنيفات، وجاءت سيارتها الكروس أوفر موديل Y في المركز الثالث.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.