بقلم سانثوش راجيندران/دي تي نيوز. المنامة: "وعندما تريد شيئاً، فإن الكون بأسره يتآمر لمساعدتك على تحقيقه." - باولو كويلو. ملهم، أليس كذلك؟ إذا كان الأمر كذلك، استعد لقضاء بعض الوقت مع حاتم سيف، حيث يتحدث عن اتباع الأحلام وفهم رغبات الروح وإيجاد الرابط مع الكون.
المنامة : "وعندما تريد شيئاً، فإن الكون بأسره يتآمر لمساعدتك على تحقيقه."
- باولو كويلو
ملهم، أليس كذلك؟ إذا كان الأمر كذلك، استعد لقضاء بعض الوقت مع حاتم سيف.
حيث يتحدث هو أيضاً عن اتباع الأحلام، وفهم رغبات الروح، وإيجاد الرابط مع الكون. لكنه يفعل كل ذلك على دراجة نارية.
وفقاً لحاتم، عندما يجلس الدراج على دراجته، فإنه يتبع في الواقع فرحته وشغفه.
بالنسبة له، العالم ليس سوى طريق طويل يمتد أمامه بكل منعطفاته الغادرة، في انتظار استكشافه.
لكن قد يكون من الخطأ افتراض أن هذه الإثارة هي التي توجهه دائماً في رحلاته.
فإلى جانب اكتشاف مناطق جديدة واستيعاب ثقافات غير معروفة، تمنحه الرحلة، وفقاً لحاتم سيف، أيضاً فرصة لا تقدر بثمن لتنمية شعور القرابة.
دي تي نيوز التقت بحاتم سيف، الذي يمارس ركوب الدراجات منذ أكثر من 10 سنوات في البحرين.
وفقاً لحاتم سيف، لم يمر يوم واحد في حياته شعر فيه بالملل من الدراجات والرحلات.
وكل ذلك بدأ في عام 2007 عندما حصل على دراجته الأولى، وهي ياماها 650 سي سي، طراز كلاسيك ستاندرد تشوبر موديل 1999.
"كان ذلك في فصل الشتاء، حيث كنت أنا ودراجتي نشعر بنفس البرودة"، يقول سيف، الذي قطع الآن شوطاً طويلاً وأصبح جزءاً من مجموعة تُعرف باسم "بحرين ديسي رايدرز".
"أنا عضو في مجموعة مالكي هارلي ديفيدسون في البحرين، وأمتلك دراجة هارلي ديفيدسون داينا ستريت بوب موديل 2006"، كما قال.
ومع ذلك، تبدو "داينا" أكثر وسامة الآن بعد العديد من التعديلات المخصصة. فلا عجب أن يتلقى كل من المالك والدراجة دعوات متكررة لعروض الدراجات وعروض الأزياء الخاصة بها.
"لقد غيرتها تماماً بإطار مخصص. وأضفت عجلات رياضية من نوع Buell مع شوكة أمامية بجانب المقود. كما قمت بتعديل المصباح الأمامي وتركيب شاحن فائق الأداء مع نظام عادم Supertrapp عالي الأداء."
عندما سُئل عن تجربته في الركوب مع المجموعة، قال حاتم إن هذه هي الطريقة التي تعلم بها معنى الأخوة والاحترام.
"لقد قمت برحلة استمرت 24 ساعة مع أصدقائي المعروفين باسم بحرين ديسي رايدرز. وإلى جانب أعضاء مجموعة مالكي هارلي (HOG)، قمت برحلة استمرت قرابة 12 ساعة."
"أنا أتطلع حقاً للقيام برحلات طويلة كل عام. لطالما أردت الذهاب إلى ضواحي دول مجلس التعاون الخليجي مع رفاقي"، أضاف حاتم.
السلامة أولاً
عندما يتعلق الأمر بالقيادة، فإن السلامة هي الأولوية الأولى لـ "ديسي رايدرز". حيث يتم إجراء فحوصات منتظمة في بداية كل رحلة.
"أولاً نبحث عن أي تسريبات، ونفحص المكابح وضغط الهواء. كما نتأكد من أن معدات الركوب لدينا في أفضل حالة وأن جميع الأجزاء تعمل بسلاسة"، يقول حاتم.
"الشيء التالي هو تجنب الطرق ذات الازدحام المروري الشديد."
"نحن نفضل الطرق الطويلة مثل الطرق السريعة التي تعد شائعة جداً في البحرين.
وعندما سُئل عن الصعوبات قال: "الحوادث تقع، وكل دراج يمر بأيام صعبة.
"تقع الحوادث بسبب خطئنا أو أحياناً بسبب أخطاء الآخرين. حتى الآن، لم أتعرض لأي شيء خطير.
"لكنني أتذكر إصابات طفيفة عندما سقطت على طريق درة البحرين. كان الطريق قيد الإنشاء ولم تكن هناك إضاءة كافية في الشارع.
ولهذا السبب أصر دائماً على فحوصات السلامة وضرورة اتباع قواعد المرور"، يقول حاتم.
وفقاً لحاتم سيف، لم يمر يوم واحد في حياته شعر فيه بالملل من الدراجات والرحلات
