قادة العالم يقيّمون أزمة مضيق هرمز ويلمحون إلى دعم مشروط لمهمة أمنية

المنامة: أعرب قادة من جميع أنحاء العالم عن وجهات نظر متباينة بشأن الوضع في مضيق هرمز، في الوقت الذي تثير فيه التوترات المحيطة بطريق الشحن الحيوي مخاوف بشأن التجارة العالمية وأمن الطاقة.

خلال اجتماع افتراضي ضم حوالي 50 دولة من أوروبا وآسيا والشرق الأوسط، ناقش المسؤولون إمكانية تشكيل مهمة دولية لحماية حركة الملاحة البحرية. وأشارت المملكة المتحدة وفرنسا إلى أن العديد من الدول مستعدة للمساهمة في مثل هذا الجهد، ولكن فقط بمجرد استقرار الظروف، مثل التوصل إلى وقف لإطلاق النار أو إنهاء الأعمال العدائية. وحذرت الدولتان من أن التدخل الفوري قد يُنظر إليه على أنه انخراط في الصراع.

وأكد إيمانويل ماكرون على ضرورة إعادة فتح المضيق فوراً ودون قيد أو شرط، داعياً إلى العودة للملاحة غير المقيدة بموجب القانون البحري الدولي. كما رفض أي مقترح قد يؤدي إلى السيطرة على الممر المائي أو تسليعه، بما في ذلك أنظمة الرسوم. ومن المتوقع عقد اجتماع متابعة في لندن لمناقشة القضية بشكل أكبر.

ومن ألمانيا، قال المستشار فريدريش ميرتس إن برلين مستعدة للمشاركة في مزيد من التخطيط العسكري وقد تفكر في نشر قوات بعد انتهاء الصراع. ومع ذلك، أكد أن أي مشاركة ستتطلب إطاراً قانونياً واضحاً، مثل تفويض من مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة. كما أشار إلى أن القوات الألمانية يمكن أن تساعد في مهام مثل إزالة الألغام والمراقبة البحرية، محذراً في الوقت نفسه من ضرورة السيطرة على ارتفاع أسعار الطاقة وألا يؤدي الصراع إلى توتر العلاقات عبر الأطلسي.

في غضون ذلك، رحب أنتوني ألبانيزي من أستراليا بقرار إيران الذي تم الإبلاغ عنه بتخفيف القيود على المضيق، لكنه وصف الوضع بأنه هش. وقال إن أستراليا مستعدة لدعم الجهود الرامية إلى استعادة الاستقرار والأمن في المنطقة، محذراً من أن التأثير الأوسع للأزمة قد يكون طويل الأمد.

وفي الوقت نفسه، أشار دونالد ترامب إلى أن الولايات المتحدة قد لا تحتاج إلى مساعدة الحلفاء، مما يسلط الضوء على الاختلافات في النهج بين اللاعبين العالميين الرئيسيين.

وبشكل عام، ورغم وجود اتفاق واسع على أهمية إبقاء مضيق هرمز مفتوحاً، لا تزال الدول منقسمة حول توقيت وحجم مشاركتها، مع تأكيد معظمها على الدبلوماسية والأطر القانونية وجهود تحقيق الاستقرار بعد الصراع.