احتجاجات سائقي سيارات الأجرة في فرنسا ضد "أوبر" تتحول إلى أعمال عنف

باريس--

تحولت الاحتجاجات في فرنسا ضد تطبيق حجز السيارات "أوبر" إلى أعمال عنف يوم الخميس، حيث قام سائقو سيارات الأجرة بإحراق السيارات وإغلاق الطرق المؤدية إلى المطارات ومحطات القطارات.

وذكرت مصادر في الشرطة أن حوالي 2800 سائق سيارة أجرة شاركوا في الإضراب، مع وجود أكثر من 30 نقطة إغلاق على مستوى البلاد، بما في ذلك المداخل المؤدية إلى مطاري شارل ديغول وأورلي في باريس.

ويشعر سائقو سيارات الأجرة في فرنسا بالغضب الشديد بسبب خدمة "أوبر بوب" (UberPOP)، التي تربط العملاء بسائقين خصوصيين بأسعار أقل من أسعار سيارات الأجرة التقليدية.

ويقول سائقو سيارات الأجرة المرخصون إن هذه الخدمة تهدد وظائفهم من خلال إغراق السوق بسائقين منخفضي التكلفة.

يُذكر أن خدمة "أوبر بوب" محظورة في فرنسا منذ يناير، لكن القانون أثبت صعوبة في التنفيذ ولا تزال الخدمة تعمل.

وقد قام سائق سيارة أجرة غاضب بسحب سائق خاص، قال إنه لا يعمل لصالح "أوبر" أو "أي تطبيق آخر"، من شاحنته عندما وصل إلى نقطة إغلاق في غرب باريس. وقاموا بتمزيق إطارات سيارته وتحطيم نافذة ثم إضرام النار فيها.

وصاح أحد السائقين: "لماذا جئت للعمل، أنت تعلم أننا في إضراب اليوم"، بينما شاهد صحفيو وكالة فرانس برس سيارة أخرى تحترق في مكان أبعد على الطريق.

وقال سائق آخر إن المضربين دفعوا إلى اليأس.

وقالت ماليا، 50 عاماً، التي تعمل سائقة سيارة أجرة منذ ثلاث سنوات: "سائقو سيارات الأجرة - حسناً، لديهم ألسنة سليطة - لكنهم في العادة ليسوا عدوانيين".

"لكن هؤلاء الرجال لديهم عائلات لإطعامها، وديون. لقد دفعوا إلى حافة الهاوية".

أطلقت الشرطة في نهاية المطاف الغاز المسيل للدموع وفضت الاحتجاج على الطريق السريع الغربي، وقامت بإزالة الإطارات المشتعلة من الطريق الذي يطوق العاصمة، لكن كانت هناك محاولات لاحقة لتعطيل حركة المرور.

وقال رينيه بيير-جان، عضو نقابة CGT الذي كان يدير حاجزاً خارج محطة غار دو نورد في باريس: "أوبر بوب غير قانونية. إنه القانون ويجب احترامه. نشعر بأن الحكومة تسمح بحدوث ذلك".

ودعا وزير الداخلية برنار كازنوف إلى الهدوء وقال إنه طلب من المدعين العامين إصدار أمر حظر ضد خدمة "أوبر بوب".

محظورة في فرنسا

جرت احتجاجات سلمية في مراكز النقل في مدن رئيسية أخرى بما في ذلك تولوز ومرسيليا.

وقال سائق سيارة الأجرة ستيفان مولا في مدينة بوردو بجنوب غرب البلاد: "أوبر بوب محظورة، لكنها لا تزال موجودة".

وأضاف سائق آخر، فابريس مورو: "علينا أن نمر بكل الروتين: الترخيص، والأسعار التي لا نحددها، وحظر الخطط ذات الأسعار الثابتة".

وخوفاً من أن يتم الخلط بين سائقيها المحترفين وسائقي "أوبر بوب"، طلبت شركة سيارات الأجرة الخاصة "ألوكاب" (Allocab) من عمالها يوم الأربعاء أن يجلس الركاب في المقعد الأمامي.

وقد نظم سائقو سيارات الأجرة في فرنسا، مثل زملائهم في العديد من البلدان الأخرى، عدة احتجاجات ضد التطبيق - تحول بعضها إلى عنف، حيث أبلغ عملاء وسائقو "أوبر" عن تعرضهم للاعتداء.

وفي مناسبتين على الأقل في ستراسبورغ بشرق فرنسا الأسبوع الماضي، تظاهر سائقو سيارات الأجرة بأنهم زبائن من أجل استدراج سائقي "أوبر" إلى أماكن معزولة حيث تعرضوا للاعتداء من قبل سائقي سيارات الأجرة وتضررت مركباتهم.

وتزعم شركة "أوبر" التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها، والتي تقدم عدة أنواع من خدمات مشاركة الركوب، أن لديها 400 ألف مستخدم لخدمة "أوبر بوب" في فرنسا. ومع ذلك، فإن السائقين لا يدفعون الضرائب، ولا يخضعون لـ 250 ساعة تدريب إلزامية لسائقي سيارات الأجرة، ولا يحملون نفس تأمين سيارات الأجرة.

ومنذ حظر "أوبر بوب" في فرنسا، يواجه سائقوها عقوبة تصل إلى السجن لمدة عام وغرامة قدرها 15 ألف يورو (16800 دولار).