أعلن الاتحاد الأوروبي يوم الأربعاء عن خطط لتشديد تسجيل الطائرات بدون طيار، وإنشاء مناطق حظر طيران، وتعزيز أنظمة الكشف في المواقع الحساسة في أعقاب سلسلة من التحليقات الغامضة للطائرات بدون طيار في جميع أنحاء أوروبا العام الماضي.
أعلن الاتحاد الأوروبي يوم الأربعاء عن خطط لتشديد تسجيل الطائرات بدون طيار، وإنشاء مناطق حظر طيران، وتعزيز أنظمة الكشف في المواقع الحساسة في أعقاب سلسلة من التحليقات الغامضة للطائرات بدون طيار في جميع أنحاء أوروبا العام الماضي.
سلطت هذه الرحلات الغامضة، التي تسببت في تعطيل المطارات، والتحليق فوق القواعد العسكرية، وبالقرب من المنشآت النووية، الضوء على الثغرات الأمنية في التكتل وسط مخاوف من تهديدات محتملة من روسيا.
قالت هينـا فيركـونين، مفوضة الاتحاد الأوروبي للتكنولوجيا والأمن: "يمكن استخدام أي شيء كسلاح ضدنا. إن قدرات الطائرات بدون طيار والأنظمة المضادة لها تعد محورية للدفاع عن أوروبا وحماية البنية التحتية الحيوية".
تركز خطة العمل الجديدة للاتحاد الأوروبي على القطاع المدني، لتكمل مبادرة العام الماضي لتطوير نظام عسكري مضاد للطائرات بدون طيار. وكجزء من الخطة، يهدف المسؤولون إلى جعل تسجيل الطائرات بدون طيار إلزامياً في جميع أنحاء التكتل، لضمان إمكانية ربط كل طائرة بمشغل محدد. كما ستغطي قواعد التسجيل الطائرات الأصغر حجماً، حيث سيتم خفض الحد الأدنى للوزن من 250 جراماً إلى 100 جرام.
تخطط سلطات الاتحاد الأوروبي لتحديد مناطق حظر الطيران حول المناطق الحساسة بشكل أفضل، مع الهدف النهائي المتمثل في نشر برمجيات تمنع الطائرات بدون طيار تلقائياً من دخول المجال الجوي المقيد. كما سيتم تعزيز قدرات الكشف من خلال شبكات الاتصالات وأنظمة مراقبة الذكاء الاصطناعي لتحديد الرحلات المشبوهة المحتملة.
اقترح المسؤولون إطلاق "تمارين اختبار واسعة النطاق لمكافحة الطائرات بدون طيار" سنوياً، وإنشاء "فرق طوارئ" للاستجابة السريعة لمساعدة الدول الأعضاء في حال حدوث تهديدات من هذه الطائرات.
وفي حين تستهدف الاستراتيجية في المقام الأول المخاطر الأمنية، تعتزم بروكسل أيضاً تعزيز اللوائح ودعم تطوير قطاع تصنيع الطائرات بدون طيار في الاتحاد الأوروبي. ولم يتم الكشف بعد عن خطط التمويل المحددة وتفاصيل التنفيذ.
أقر المسؤولون بأن الضوابط الأكثر صرامة لن توقف جميع الأنشطة الخبيثة للطائرات بدون طيار، لكنهم جادلوا بأن تحسين التتبع والتنظيم سيساعد السلطات على التمييز بين الاستخدام المشروع والتهديدات المحتملة.
وعلى الرغم من توجيه أصابع الاتهام إلى موسكو فيما يتعلق بالرحلات الغامضة التي وقعت العام الماضي، إلا أنه لا يوجد دليل ملموس يربط الكرملين بهذه الحوادث.