بقلم ديلي ميل. لندن: شن إيلون ماسك هجوماً لاذعاً على تويتر ضد غواص بريطاني ساعد في إنقاذ 12 تلميذاً تايلاندياً حوصروا في كهف. وهاجم الملياردير المغترب البريطاني قائلاً إنه "لم يره قط في الكهف". فيرنون أنسورث، الذي قاد عملية إنقاذ الأولاد العالقين في الكهف، كان قد اتهم في وقت سابق الرئيس التنفيذي لشركة تسلا بالقيام بـ "حيلة دعائية".
لندن: شن إيلون ماسك هجوماً لاذعاً على تويتر ضد غواص بريطاني ساعد في إنقاذ 12 تلميذاً تايلاندياً حوصروا في كهف.
وهاجم الملياردير المغترب البريطاني قائلاً إنه "لم يره قط في الكهف".
وكان فيرنون أنسورث، الذي قاد عملية إنقاذ الأولاد العالقين في الكهف، قد اتهم في وقت سابق الرئيس التنفيذي لشركة تسلا بالقيام بـ "حيلة دعائية"، قائلاً إن ماسك "يمكنه أن يحتفظ بغواصته لنفسه".
وصرح السيد أنسورث لشبكة سي إن إن في وقت سابق: "لم تكن هناك أي فرصة لنجاحها على الإطلاق. لم يكن لديه أي تصور لما يبدو عليه ممر الكهف".
"أعتقد أن الغواصة كان طولها حوالي خمسة أقدام وست بوصات، وصلبة، لذا لم تكن لتتمكن من الالتفاف حول الزوايا أو أي عقبات".
وفي سلسلة من التغريدات رداً على أحد الصحفيين، قال ماسك: "لم أرَ هذا الرجل البريطاني المغترب الذي يعيش في تايلاند في أي وقت كنا فيه داخل الكهوف. الأشخاص الوحيدون الذين كانوا في الأفق هم رجال البحرية/الجيش التايلاندي، الذين كانوا رائعين. رافقتنا قوات البحرية التايلاندية للداخل - وهو عكس تماماً لرغبتهم في رحيلنا".
"كان مستوى المياه في الواقع منخفضاً جداً وساكناً (غير متدفق) - كان بإمكانك حرفياً السباحة إلى الكهف 5 بدون معدات، وهو ما يفسر بوضوح كيف دخل الأطفال. إذا لم يكن هذا صحيحاً، فأنا أتحدى هذا الرجل أن يعرض فيديو الإنقاذ النهائي. كل التقدير لفريق المضخات والمولدات. إنهم الأبطال المجهولون هنا".
"أتعلم ماذا، لا تكلف نفسك عناء عرض الفيديو. سنقوم بصنع واحد من الغواصة الصغيرة/الكبسولة وهي تصل إلى الكهف 5 دون أي مشكلة".
يعرف السيد أنسورث نظام كهف ثام لوانغ حيث حوصر الأولاد جيداً، حيث أمضى سنوات في استكشافه.
تعرض ماسك للسخرية عبر الإنترنت بعد إنقاذ الأولاد دون مساعدة غواصته - لكنه رد على النقاد وقال إن فرق الغوص شجعته على مواصلة العمل.
نشر ماسك في وقت سابق لقطة شاشة لرسالة بريد إلكتروني من ريتشارد ستانتون، الذي شارك في قيادة فريق إنقاذ الغوص، يطلب منه مواصلة العمل على الغواصة.
وقال إن "الحاكم الإقليمي السابق" نارونجساك أوسوتاناكورن وُصف خطأً بأنه "رئيس الإنقاذ"، مضيفاً أن أوسوتاناكورن - الرجل الذي رفض غواصته - ليس خبيراً في إنقاذ الكهوف.
الخبير الفعلي، وفقاً لماسك، هو رجل يدعى ريتشارد ستانتون الذي شجعه على بناء الغواصة، قائلاً إنها "قد تُستخدم بالفعل".
لكنه يضيف: "لا أريد وضعها على طائرة إذا كنت تعتقد أن هناك حاجة إلى تغييرات مهمة".
يدعي ماسك أن ستانتون رد قائلاً: "من المفيد تماماً الاستمرار في تطوير هذا النظام في الوقت المناسب قدر الإمكان. إذا استمر المطر في الانحسار، فقد يتم استخدامه بالفعل".
أجاب إيلون: "في الوقت الحالي، لدي واحد من أفضل الفرق الهندسية في العالم الذين يصممون عادةً بدلات الفضاء يعملون على هذا 24 ساعة في اليوم".
"نحن نحاول إنجاز الأمر بشكل صحيح في فترة زمنية قصيرة جداً".
"إذا لم تكن هناك حاجة إليها أو لن تساعد، فسيكون من الرائع معرفة ذلك. بخلاف ذلك، سيكون من المفيد جداً الحصول على أكبر قدر ممكن من توجيهات التصميم".
كما لجأ ماسك إلى تويتر للتذمر من وصفه بالملياردير في التقارير حول مشاركته في الإنقاذ - على الرغم من حقيقة أن ثروته تبلغ 15 مليار جنيه إسترليني.
قال: "من المفارقات أن وصف 'الملياردير'، عند استخدامه من قبل وسائل الإعلام، يهدف دائماً تقريباً إلى التقليل من قيمة الشخص وتشويه سمعته".
"لم أكن أُدعى بذلك حتى وصلت شركاتي إلى حجم معين، لكن الواقع هو أنني ما زلت أقوم بنفس العلوم والهندسة كما كان من قبل. لقد تغير النطاق فقط".
