يشير خبراء الطيران إلى مجموعة من السيناريوهات لتفسير تحطم طائرة ركاب روسية يوم السبت في شبه جزيرة سيناء المصرية، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 224 شخصاً. وقد بدأ محققون دوليون في فحص الحطام، وتقول الحكومة المصرية إن الصندوقين الأسودين للطائرة قد تم العثور عليهما.
يشير خبراء الطيران إلى مجموعة من السيناريوهات لتفسير تحطم طائرة ركاب روسية يوم السبت في شبه جزيرة سيناء المصرية، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 224 شخصاً.
بدأ محققون دوليون في فحص الحطام، وتقول الحكومة المصرية إن الصندوقين الأسودين للطائرة قد تم العثور عليهما.
ويقول مسؤول روسي رفيع المستوى، فيكتور سوروتشينكو، إن الطائرة تفككت "في الجو".
ويدعي الفرع المصري لتنظيم الدولة الإسلامية أنه أسقط الطائرة، لكن الحكومتين المصرية والروسية تشككان في هذا الادعاء.
فيما يلي فحص لسؤال وجواب حول القضايا الرئيسية بعد مقابلات مع خبراء الطيران.
ماذا يمكننا أن نتعلم من صور موقع التحطم؟
جان بول تروديك، المدير السابق لمكتب التحقيق والتحليل لسلامة الطيران المدني في فرنسا (BEA): "بعد رؤية هذه الصور، تظل فرضية الهجوم وفرضية الحادث مفتوحتين.
"إن فحص الحطام وتحليل مسجلات الرحلة سيسمح لنا بتحديد أي من هاتين الفرضيتين هي الأكثر ترجيحاً بسرعة."
ما الذي يمكن أن يظهره الحطام؟
قال تروديك: "إذا كان هناك هجوم، فقد يظهر ذلك من خلال طريقة تناثر الحطام، ولكن الأهم من ذلك هو الحطام نفسه - إذا كانت هناك آثار لمتفجرات، وإذا كان هيكل الطائرة قد انفتح (بفعل انفجار)، فقد يشير ذلك إلى احتمال وجود قنبلة. هذه فرضية واحدة، ولكن لا يمكن استبعاد وجود مشكلة فنية أيضاً."
وأشار تروديك أيضاً إلى أنه "لا توجد قطع صغيرة من الحطام، مما يشير إلى أنها لم تسقط بشكل عمودي".
إذا كانت الطائرة قد تفككت في الجو، فما الذي يمكن أن يكون السبب؟
وفقاً لخبير الطيران روبرت جالان، قد يكون السبب عطلاً فنياً كارثياً.
وقال: "هناك عدة أشياء يمكن أن تسبب مشكلة كبيرة أثناء الطيران وتؤدي إلى تفكك الطائرة قبل وصولها إلى الأرض، دون أن يكون ذلك ناتجاً عن هجوم. وتشمل هذه انفجار محرك أو تحرك الحمولة". لكنه أضاف أن الأعطال الداخلية في الطائرات نادراً ما تؤدي إلى انفجارات.
إذا كان هجوماً، فما هو الجهاز الذي استُخدم؟
في حالة حدوث انفجار، قال جالان: "ربما انفجرت الطائرة في الجو إما بسبب انتحاري أو قنبلة على متنها، أو حتى بعد إطلاق صاروخ عليها".
"إذا كانت الطائرة تحلق على ارتفاع 9000 متر (29500 قدم)، فمن غير المرجح أن يمتلك تنظيم الدولة الإسلامية الوسائل لإسقاطها لأنك ستحتاج إلى رادار متطور."
ومع ذلك، أضاف: "من الممكن أنه إذا كانت الطائرة تعاني من مشاكل فنية وهبطت، فقد يكون تنظيم الدولة الإسلامية قد أسقطها، حيث لديهم أسلحة متوسطة المدى. لكن هذه نظرية متكلفة بعض الشيء."
ما مدى المصداقية التي يجب منحها لادعاء تنظيم الدولة الإسلامية؟
شككت الحكومتان المصرية والروسية في ادعاء الفرع المصري لتنظيم الدولة الإسلامية، الذي يقول إنه هاجم الطائرة انتقاماً للقصف الروسي في سوريا. ويشن التنظيم تمرداً دامياً في معقله بشمال سيناء، حيث يرتكب هجمات شبه يومية على الجيش والشرطة.
وقال ماتيو جيدير، خبير الإرهاب في جامعة تولوز بفرنسا، إن الادعاء "ذو مصداقية".
وأضاف: "حساب تويتر والمواقع الأخرى التي نشرت الادعاء لم تنشر أي شيء كاذب من قبل. كما يحمل البيان نفس أسلوب البيانات الأخرى الصادرة عن التنظيم".
مصدر الصورة: www.telegraph.co.uk
