مسافرو دبي في حيرة بشأن تحديثات الرحلات الجوية

دبي: بعد يوم واحد من الحريق المأساوي الذي دمر طائرة طيران الإمارات بوينج 777 EK521 في دبي، لم تعد عمليات المطار إلى طبيعتها بعد.

بمجرد وصولك إلى المبنى رقم 2 في دبي، تتشكل طوابير طويلة في صالة المغادرين، حيث كانت أكثر الكاونترات ازدحاماً هي رحلات فلاي دبي المتجهة إلى الهند.

بينما كنت حريصاً على بدء رحلتي إلى أوروبا، كان موظفو المطار سريعين وفعالين في تسليمي بطاقة الصعود إلى الطائرة، حيث كانت طوابير الرحلات المتجهة إلى أوروبا أقصر بكثير.

ومع ذلك، بدأت ألاحظ مشكلة بعد مرور عدة ساعات على موعد المغادرة المحدد دون أي كلمة من المطار أو شركة بيغاسوس حول الوضع الراهن للعمليات.

عندما تمشي إلى منطقة البوابة بعد السوق الحرة، تجد نفسك محاطاً بمشهد بحر من الناس ينامون على السجاد، مغطين ببطانيات مؤقتة. بعض الركاب عالقون في حالة من عدم اليقين لأكثر من 24 ساعة. بالكاد توجد مقاعد شاغرة، والأجواء متوترة حيث يضغط الناس على الموظفين لمعرفة متى يمكنهم الصعود إلى الرحلة التالية إلى وجهتهم.

بعد تأخير رحلتي إلى إسطنبول، كانت المعلومة الوحيدة التي قدمها موظفو المطار للركاب هي أن الرحلة تم تحويلها إلى رأس الخيمة وكان يجب أولاً الحصول على إذن للهبوط في دبي، وهو ما لم يحدث للأسف في الوقت المحدد لأن مدرجاً واحداً فقط كان يعمل.

فجأة في الساعة 5 صباحاً، بعد 40 دقيقة من موعد إقلاع الرحلة المفترض، تغيرت الشاشة عند البوابة إلى إعلان رحلة فلاي دبي المتجهة إلى عمان. اكتشف الركاب المذهولون في هذه المرحلة من خلال رادار الرحلات أن رحلة بيغاسوس قد أُلغيت، واضطروا للتوجه إلى مكتب المعلومات الذي لم يتمكن من تقديم أي معلومات إضافية لهم.

قال الراكب الأسترالي برايان رايت، الذي كان عائداً من رحلة عبر أفريقيا ومتجهاً إلى لندن، لصحيفة "خليج تايمز" إنه اضطر للاتصال بموظفي العمليات الأرضية في المطار للحصول على رقم مدير شركة طيران بيغاسوس.

وقال: "اضطررت لاستخدام هاتفي المحمول الذي يعمل بنظام التجوال لإجراء المكالمة وطلب من الموظفين الأرضيين المجيء ومساعدتنا في تقديم المزيد من المعلومات حول ما يجب القيام به الآن".

كانت المعلومة الوحيدة التي حصل عليها الركاب هي أن الرحلة أُلغيت لمدة يومين قادمين، وأنه سيتم استرداد المبلغ بالكامل بعد 40 يوماً، وأنه سيتعين عليهم الانتظار بضع ساعات أخرى في المطار قبل أن يتمكنوا من إنهاء إجراءات الهجرة والجمارك مرة أخرى لإلغاء بطاقات الصعود إلى الطائرة واستعادة أمتعتهم.

اضطر الركاب الذين لا يحملون تأشيرات صالحة أو بطاقات إقامة للبقاء في المبنى، بينما تم توجيه البقية منا عبر الهجرة، وهي عملية استغرقت أكثر من ساعة.

كانت خدمة العملاء الوحيدة من بيغاسوس عبارة عن رقم هاتف غير صالح مكتوب على الحائط.

كان العديد من الركاب يبحثون عن خيارات أخرى لمواصلة رحلتهم، حيث توجه البعض ممن يستطيعون تحمل التكاليف إلى أبوظبي أو الشارقة.

كان المواطن التركي أحمد بيوغلو عالقاً في المطار لأكثر من 24 ساعة.

وقال: "تم إلغاء رحلتي أمس، كما تم إلغاء رحلات اليوم والغد أيضاً. زوجتي تنتظرني في إسطنبول منذ يوم الآن. ربما سأستقل رحلة الساعة 11:35 مساءً من مطار الشارقة لأن شركة الطيران لا تستطيع تأكيد ما إذا كانت الرحلة ستعمل أم لا".

وفي حين كانت جهود دبي لتوفير خدمة الواي فاي المجانية والمرطبات لتخفيف وطأة الموقف مثيرة للإعجاب، إلا أنها لم تفعل الكثير لتهدئة أعصاب الركاب المتوترة.