حلم عشاق السيارات، سيارة ماكلارين F1 الخارقة ستُطرح في مزاد علني. سيحظى عشاق السيارات من أصحاب الميزانيات الضخمة بفرصة شراء سيارة ماكلارين F1 نادرة عندما تُطرح في المزاد هذا الصيف، كجزء من بيع مجموعة خاصة تضم بعضاً من أرقى السيارات الرياضية والخارقة في العالم.
حلم عشاق السيارات، سيارة ماكلارين F1 الخارقة ستُطرح في مزاد علني
سيحظى عشاق السيارات من أصحاب الميزانيات الضخمة بفرصة شراء سيارة ماكلارين F1 نادرة عندما تُطرح في المزاد هذا الصيف، كجزء من بيع مجموعة خاصة تضم بعضاً من أرقى السيارات الرياضية والخارقة في العالم.
تُعد سيارة F1 البرتقالية ذات المقاعد الثلاثة من طراز عام 1998 بمواصفات "LM" واحدة من أبرز معروضات "مجموعة القمة" (The Pinnacle Portfolio)، وهي مجموعة تضم أكثر من 20 سيارة من حقبة ما بعد الحرب العالمية الثانية، ومن المتوقع أن تحقق إجمالي مبيعات يتجاوز 65 مليون دولار في مزاد مستقل تنظمه دار "آر إم سوذبيز" في 13 أغسطس ضمن فعاليات مزادات مونتيري للسيارات الكلاسيكية لعام 2015 في كاليفورنيا.
قال إيان كيليهر، المدير الإداري لدار "آر إم للمزادات" في مقابلة: "إنها أكبر مجموعة خاصة يتم طرحها في مزاد على الإطلاق".
ويتوقع أن تحقق سيارة ماكلارين F1 أكثر من 12 مليون دولار.
تضم المجموعة، التي تغطي 57 عاماً من تاريخ وتصميم السيارات، بعضاً من أرقى السيارات الرياضية وسيارات السباق من حقبتي الخمسينيات والستينيات، وتشمل سيارات بورش وفيراري، وسيارة جاكوار XJ220 موديل 1993، وسيارتي بوجاتي فيرون (الأولى والأخيرة من خط الإنتاج)، وسيارة إنزو الأخيرة التي أُهديت للبابا الراحل يوحنا بولس الثاني.
ولا يزال هوية مالك المجموعة مجهولة.
وأضاف كيليهر: "في العام الماضي، بعنا سيارات بقيمة تقارب 144 مليون دولار في مونتيري، وهو أكبر إجمالي لمزاد سيارات لهواة الجمع حتى الآن. ونتوقع هذا العام أن نتجاوز ذلك الرقم".
سيارة الماكلارين، المعروضة حالياً في مقر سوذبيز في نيويورك بمانهاتن، هي واحدة من اثنتين أعيدتا إلى المصنع وتمت ترقيتهما لتطابق مواصفات سباقات لومان.
وأوضح قائلاً: "لقد أُعيد بناؤها فعلياً من الصفر تقريباً، مما جعلها متفوقة بكثير على سيارات الطرق العادية، فهي في الأساس سيارة سباق مخصصة للطرقات. وهي تتضمن جميع ترقيات LM الخاصة".
لم يتم إنتاج سوى خمس سيارات فقط من هذا الطراز، وجميعها مملوكة لأفراد.
وقال كيليهر: "بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة الأخرى، لا توجد عملياً أي نماذج أخرى تقترب حتى من هذا النطاق السعري من حيث القابلية للجمع والرغبة في اقتنائها".
وأضاف: "ما يجعلها فريدة هو أنه يمكنك قيادتها بالفعل"، مشيراً إلى أن أداء السيارة لا يضاهى.
أما سيارة فيراري إنزو موديل 2005 التي أهداها رئيس فيراري السابق لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو للبابا الراحل يوحنا بولس الثاني، فتحمل نقشاً تحت غطاء المحرك، وقد بيعت في مزاد نيابة عن البابا وذهبت عائداتها لضحايا تسونامي.
وتعد سيارتا بوجاتي فيرون، اللتان تحملان الهيكل رقم 001 ورقم 300، هما الأولى والأخيرة من خط الإنتاج.
