وتدرس السلطات، التي تسارع للحاق بالركب، لوائح جديدة للحد من هذه الفوضى -- بدءاً من وضع حد أقصى لعدد الدراجات وصولاً إلى منع الأشخاص الذين تعتبرهم أكبر أو أصغر من اللازم لاستخدام الدراجات.
وعلى عكس أنظمة محطات الإرساء في مدن مثل لندن أو باريس أو نيويورك، يمكن العثور على الدراجات في الصين وتركها في أي مكان تقريباً.
من بكين إلى التبت، يمكن للركاب الحصول على دراجة صفراء أو زرقاء أو خضراء أو برتقالية عن طريق فتح تطبيق على الهاتف الذكي وتوجيه الكاميرا نحو رمز الاستجابة السريعة (QR code) الذي يفتح القفل مقابل مبلغ زهيد يصل إلى يوان واحد (15 سنتاً أمريكياً).
وبمجرد انتهاء الرحلة، يقومون ببساطة بركن الدراجة وإغلاق القفل.
لكن الكثيرين يتركون الدراجات ببساطة في منتصف الأرصفة أو يتخلصون منها بشكل عشوائي على الطرق السريعة. وغالباً ما يتم تجاهل القواعد الموجودة. وقد أدى هذا إلى وقوع حوادث مميتة في الأشهر الأخيرة، بما في ذلك وفاة طفل، مما دفع المسؤولين إلى التحرك.
وفي الأسابيع الأخيرة، صادرت الشرطة في جميع أنحاء البلاد آلاف الدراجات التي تم التخلص منها في أكوام. لكن الشركات تخطط لطرح آلاف أخرى في الشوارع.
