الصين تجدد مطالبتها بالسيادة على جزر في بحر الصين الجنوبي وسط تحذيرات أمريكية بشأن مدرج طيران

بكين

أكد وزير الخارجية الصيني يوم الأربعاء أن بكين لن تتخلى أبداً عن مطالباتها بالسيادة على جزر في بحر الصين الجنوبي، وذلك قبيل زيارة الدولة التي سيقوم بها الرئيس شي جين بينغ إلى الولايات المتحدة، وبعد أن ذكر مركز أبحاث في واشنطن أن الصين قد تكون بصدد بناء مدرج طيران ثالث في المنطقة.

وتطالب الصين بالسيادة على كامل البحر تقريباً، وقد عززت موقفها خلال العام الماضي عبر تحويل الشعاب المرجانية الصغيرة بسرعة إلى جزر اصطناعية مزودة بمرافق للاستخدام العسكري.

ولكل من تايوان وفيتنام والفلبين وماليزيا وبروناي مطالبات متنافسة في هذه المياه، التي تضم ممرات شحن حيوية استراتيجياً وقد تحتوي على احتياطيات من النفط والغاز.

وقد حذرت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) من أن أنشطة بكين تغير الوضع الراهن في المنطقة، ودرست إمكانية إرسال سفن حربية وطائرات مراقبة إلى مسافة 12 ميلاً بحرياً - وهي المنطقة الإقليمية المعتادة حول الأراضي الطبيعية - من الجزر الاصطناعية الجديدة.

وشدد وزير الخارجية وانغ يي على أن الصين ليس لديها أي نية للتراجع عن مطالباتها.

وقال في خطاب أمام دبلوماسيين أجانب في بكين: "أود أن أكرر هنا أن جزر نانشا هي أراضي الصين"، مستخدماً الاسم الصيني لجزر سبراتلي.

وأضاف: "هذا مدعوم بالكامل بالحقائق التاريخية والقانونية. ومن المفهوم تماماً أن تحافظ الصين على سيادتها الإقليمية وتمنع انتهاك مصالحها المشروعة".

وكان العمل قد بدأ العام الماضي على مدرج بطول 3000 متر (9842 قدماً) على شعاب "فيري كروس" في جزر سبراتلي، على بعد حوالي 1000 كيلومتر من مقاطعة هاينان الصينية.

وذكر مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) ومقره واشنطن يوم الثلاثاء أن العمل في المدرج "متقدم بشكل جيد".

وأشار المركز إلى أن صور الأقمار الصناعية لشعاب أخرى، وهي شعاب "سوبي"، حيث تم استصلاح ما يقرب من أربعة ملايين متر مربع (988 فداناً) من الأراضي، تظهر أعمال تسوية واحتمالية بناء مدرج طيران.

كما أظهرت صور الأقمار الصناعية التي التقطت الأسبوع الماضي بناء جدار استنادي على شعاب "ميسشيف"، مما أدى إلى إنشاء منطقة مستطيلة مساحتها 3000 متر، مع إنشاء مصنع للأسمنت، مما يشير إلى "إمكانية العمل على مدرج آخر"، وفقاً للمركز.

ويبدو أن هذه الصور تتناقض مع ادعاء الصين في أغسطس بأن أنشطة الاستصلاح قد توقفت.

وتقع شعاب "ميسشيف" على بعد 21 ميلاً بحرياً فقط من شعاب "سيكوند توماس شول"، حيث قامت الفلبين - التي تشكل ميزانيتها الدفاعية جزءاً بسيطاً من ميزانية الصين - بتعطيل سفينة إنزال عمداً في عام 1999 لتكون بمثابة قاعدة مؤقتة لفرقة من مشاة البحرية.

وكتب غريغوري بولينغ من مبادرة الشفافية البحرية الآسيوية (AMTI) التابعة لمركز الدراسات الاستراتيجية والدولية: "إن مدرجاً ثالثاً على شعاب ميسشيف... سيكمل المثلث، مما يعزز بشكل كبير قدرات الصين في الدوريات الجوية والاعتراض فوق المياه المتنازع عليها ومعالم جزر سبراتلي".

وأضاف أن ذلك سيزيد من التوترات ويقدم "صعوبات تشغيلية أكبر لجميع المطالبين وكذلك للأطراف الخارجية مثل الولايات المتحدة"، في الوقت الذي يستعد فيه الرئيس الصيني شي جين بينغ للقيام بأول زيارة دولة له إلى الولايات المتحدة الأسبوع المقبل.

- 'توقفت بالفعل' -

يعود بناء مدارج الطيران في جزر سبراتلي إلى ما يقرب من 40 عاماً، ويمتلك أربعة مطالبين آخرين بالفعل مثل هذه المرافق، على الرغم من أن مدارج الصين أطول بكثير ويمكن استخدامها من قبل أي من طائرات جيش التحرير الشعبي، وفقاً للمحللين.

وتقول بكين إن عمليات الاستصلاح والمرافق الخاصة بها مخصصة لأغراض مدنية وعسكرية، حيث قال وانغ إن الهدف هو الوفاء بـ "التزام الصين الدولي".

وأضاف أن الصين "ملتزمة بالحفاظ على السلام والاستقرار في بحر الصين الجنوبي وضمان حرية الملاحة والتحليق".

وقد التقطت أحدث صور الأقمار الصناعية - التي تظهر استمرار عمليات التجريف وتوسيع القنوات - بعد أن قال وانغ في قمة رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) في كوالالمبور الشهر الماضي إن أعمال استصلاح الأراضي قد انتهت.

وقالت بوني غلاسر من مبادرة الشفافية البحرية الآسيوية إن الأعمال "تؤكد عدم رغبة بكين في ممارسة ضبط النفس والبحث عن مسارات دبلوماسية لتقليل التوترات مع جيرانها والولايات المتحدة ودول أخرى".

وأضافت: "يبدو أن بكين ترسل رسالة إلى الرئيس باراك أوباما مفادها أن الصين عازمة على تعزيز مصالحها في بحر الصين الجنوبي حتى لو أدى ذلك إلى توترات متزايدة مع الولايات المتحدة".