أوتاوا: توسع تحقيق في الوسائد الهوائية المعيبة بدأ الشهر الماضي في الولايات المتحدة يوم الخميس، حيث أطلقت السلطات الكندية تحقيقاً بعد وفاة ناتجة عن انفجار جهاز نفخ الوسادة الهوائية.
أوتاوا: توسع تحقيق في الوسائد الهوائية المعيبة بدأ الشهر الماضي في الولايات المتحدة يوم الخميس، حيث أطلقت السلطات الكندية تحقيقاً بعد وفاة ناتجة عن انفجار جهاز نفخ الوسادة الهوائية.
وأوضحت وزارة النقل الكندية في إعلانها عن التحقيق أن الوفاة التي وقعت في مقاطعة نيوفاوندلاند الكندية المطلة على المحيط الأطلسي تعود إلى خلل في وسادة هوائية لجانب السائق من تصنيع شركة "ARC Automotive Inc".
كان السائق يقود سيارة هيونداي إلنترا موديل 2009 عندما انفجرت الوسادة.
وأشارت وزارة النقل الكندية إلى حادثتين سابقتين في الولايات المتحدة تتعلقان بوسائد هوائية من تصنيع شركة ARC في نوكسفيل بولاية تينيسي.
وقعت إحدى الحادثتين في سيارة كرايسلر تاون آند كانتري موديل 2002، والأخرى في سيارة كيا أوبتيما موديل 2004. وقد تسببتا في إصابات خطيرة.
وذكرت الوكالة أنها على تواصل مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA)، التي تحقق في الحالات الأمريكية.
وأشارت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة عند فتح تحقيقها الشهر الماضي إلى أن الوسائد الهوائية تم تركيبها في 500 ألف مركبة.
وذكرت الوكالة الأمريكية أن شركة ARC أنتجت حوالي ثمانية ملايين وسادة هوائية لجانب السائق والراكب لعدد غير محدد من سيارات كرايسلر وجنرال موتورز وكيا وهيونداي التي بيعت في الولايات المتحدة منذ سبتمبر 2004.
وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة إن الوسادة الهوائية في الحالة الكندية "انفجرت بنفس الطريقة تقريباً التي حدثت في الحادثتين السابقتين" في الولايات المتحدة.
تم تصنيع الوسادة الهوائية في سيارة هيونداي إلنترا في مصنع تابع لشركة ARC في الصين.
وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في بيان إنها لا تعرف ما إذا كانت أي من الوسائد الهوائية المصنوعة في الصين قد تم تركيبها في سيارات بيعت في الولايات المتحدة.
وأكدت وزارة النقل الكندية أن الحالة الأخيرة لا علاقة لها بإخفاقات وسائد تاكاتا الهوائية الأخيرة.
تورطت شركة تاكاتا اليابانية الموردة لأكثر من عامين في فضيحة تتعلق بوسائد هوائية معيبة مرتبطة بـ 13 حالة وفاة وعشرات الإصابات. وقد أدت الأزمة إلى استدعاء حوالي 100 مليون وسادة هوائية في جميع أنحاء العالم.
