من المقرر أن تبدأ شركة صناعة السيارات الصينية "بي واي دي" التجميع المحلي للسيارات الكهربائية في باكستان بحلول يوليو أو أغسطس 2026، بهدف الاستفادة من الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والهجينة في المنطقة.
تي دي تي | وكالات
من المقرر أن تبدأ شركة صناعة السيارات الصينية "بي واي دي" التجميع المحلي للسيارات الكهربائية في باكستان بحلول يوليو أو أغسطس 2026، بهدف الاستفادة من الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والهجينة في المنطقة.
ويجري تطوير المصنع، الذي لا يزال قيد الإنشاء بالقرب من كراتشي منذ أبريل، بالشراكة مع شركة "ميجا موتور"، وهي شركة تابعة لعملاق الطاقة الباكستاني "هب باور".
ووفقاً لدانيش خالق، نائب رئيس المبيعات والاستراتيجية في "بي واي دي باكستان"، فإن المنشأة ستبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية 25 ألف وحدة، وستعمل في البداية بنظام الورديتين. ومع ذلك، لم يقدم جدولاً زمنياً لموعد وصول المصنع إلى الإنتاج الكامل أو بدء التصنيع الضخم.
وفي مرحلتها الأولى، سيقوم المصنع بتجميع المركبات باستخدام مكونات مستوردة، مع إنتاج بعض الأجزاء غير الكهربائية محلياً. وسينصب التركيز في البداية على تلبية الطلب المحلي، على الرغم من إمكانية النظر في التصدير إلى أسواق أخرى تعتمد المقود الأيمن في المنطقة اعتماداً على الخدمات اللوجستية وجدوى التكلفة.
دخلت "بي واي دي" السوق الباكستانية في أغسطس 2024 بثلاثة طرازات: "أتو 3" الكهربائية بالكامل، و"سيل" الكهربائية، و"سيليون 6" الهجينة. وبدأت عمليات تسليم المركبات المستوردة في مارس 2025.
وعلى الرغم من عدم الكشف عن أرقام المبيعات الرسمية، قال خالق إن المبيعات تجاوزت بالفعل الأهداف الداخلية بنسبة 30 في المائة، مع تسليم عدة مئات من المركبات حتى الآن.
وبالنظر إلى المستقبل، توقع أن يتوسع سوق السيارات الكهربائية والهجينة في باكستان بمقدار ثلاثة إلى أربعة أضعاف في عام 2025، ارتفاعاً من حوالي 1000 وحدة في عام 2024. وتهدف "بي واي دي" إلى الاستحواذ على حصة تتراوح بين 30 إلى 35% من هذا القطاع.
