تعافي الأعمال

تم إنشاء مبدأ استمرارية الأعمال (BC) لضمان استمرار العمليات التجارية بشكل طبيعي أثناء أي كارثة. ويُعرف بأنه قدرة المؤسسة على مواصلة تقديم المنتجات أو الخدمات بمستوى مقبول ومحدد مسبقاً عقب وقوع حادث معطل. ويتضمن ذلك تحديد العمليات والإجراءات الحاسمة المطلوبة لمواصلة تشغيل وظائف الأعمال الأساسية أثناء وبعد وقوع الكارثة.

تتطور استمرارية الأعمال بسرعة لتصبح قراراً استراتيجياً وحاسماً لأي مؤسسة. وكلما زاد حجم المؤسسة، زادت الحاجة إلى استمرارية الأعمال. في السابق، لم تكن المؤسسات تخصص الوقت والجهد الكافيين للتخطيط للاضطرابات الممتدة بسبب مفاهيم خاطئة مفادها أنها لن تواجه أي كارثة أبداً، أو أنها إذا واجهت كارثة ما، فستكون قادرة على استرداد الأضرار من خلال تغطيات تأمينية شاملة.

السبب في أن التغطية التأمينية ليست كافية هو أن التأمين يغطي عادةً الأصول المادية (الملموسة) التي لها قيمة دفترية، في حين أن أكبر أصل لأي مؤسسة هو عملياتها وأطر عملها التجارية. وعادة ما يتم تطوير هذه العمليات التجارية وصقلها على مدى سنوات عديدة، وليست شيئاً يمكن شراؤه جاهزاً.

يعد قطاع النقل بشكل عام، وشركات الطيران بشكل خاص، قطاعاً فريداً يتمتع بمجموعة متخصصة من المتطلبات والتحديات والفرص. وتعد استمرارية الأعمال في قطاع الطيران مفهوماً غالباً ما تغفله إدارات شركات الطيران.

عادة ما يتم تقسيم العمليات التجارية لشركة الطيران إلى وحدات عمل مختلفة، وهي: العمليات، والمبيعات، والجانب الفني، والمالية، والإدارة. ثم يتم تقسيم هذه الوحدات إلى وحدات فرعية وأخرى أصغر. وبناءً على نموذج عمل شركات الطيران، يمكن مركزة بعض هذه الوحدات في وحدات أعمال مركزية أو يمكن فصلها في مواقع جغرافية متباعدة.

تقوم جميع شركات الطيران، بناءً على نماذج أعمالها ومتطلبات السوق وتوقعات العملاء وتوجيهات الإدارة، بوضع وتنفيذ عمليات تجارية لتسهيل أهدافها المتمثلة في اتخاذ القرار، والحفاظ على حصتها في السوق وتعزيزها، وتحقيق أرباح أفضل للمساهمين، وترسيخ سمعة العملاء. هذه العمليات خاصة بكل شركة طيران، وتتناسب نضج واستقرار وتوافر هذه العمليات طردياً مع نجاح عمل شركة الطيران وتحقيق أهدافها. يمكن أن تكون هذه العمليات مؤتمتة (مدفوعة بالتكنولوجيا) أو يدوية. وتعتبر ضوابط هذه العمليات التي تدار بواسطة أدوات وممارسات تكنولوجيا المعلومات بشكل عام أكثر سرعة وأماناً ودقة ومرونة وفعالية من حيث التكلفة.

وكما رأينا أعلاه، مع عصر تكنولوجيا المعلومات والأتمتة، تم تبسيط العمليات التجارية لشركات الطيران وتعزيزها وأتمتتها وتحسينها باستخدام حلول تكنولوجيا المعلومات. أصبح من غير المتصور الآن العيش بدون تكنولوجيا المعلومات في الحياة اليومية لشركات الطيران. لقد تغلغلت حلول تكنولوجيا المعلومات هذه في كل جانب من جوانب العمليات وأثرت على كل عملية داخل شركة الطيران. ونتيجة لذلك، وبسبب هذا الاعتماد، فإن أي اضطراب أو انقطاع في حلول تكنولوجيا المعلومات هذه قد يؤدي إلى عواقب وخيمة، وخسائر مالية، واضطراب كبير في العمليات، بما في ذلك إيقاف الطائرات، وتأخير الرحلات والركاب، ومخاطر السلامة، وانتهاك اللوائح الدولية. ومع ذلك، من المهم تقييم مدى أهمية كل حل من حلول تكنولوجيا المعلومات على العمليات (اعتماداً على العملية التجارية ومجال العمل الذي يشارك فيه حل تكنولوجيا المعلومات). وبناءً على ذلك، يجب وضع خطط استمرارية الأعمال المناسبة وذات الصلة لكل عملية تجارية. من المهم أن ندرك أن خطط استمرارية الأعمال ستختلف اختلافاً كبيراً من عملية إلى أخرى، ومن مجال إلى آخر، ومن شركة طيران إلى أخرى. ستتضمن بعض الخطط العودة إلى العمل اليدوي والأساليب الورقية، بينما ستعتمد خطط أخرى على خدمات مستضافة في مواقع متطابقة، ربما تكون موزعة جغرافياً.