News of Bahrain
نمط الحياة١٥ نوفمبر ٢٠١٦قراءة دقيقتين

بي إم دبليو تتخلف عن ركب السيارات الكهربائية

بينما يبدأ مصنعو السيارات الآخرون في تركيز معظم مواردهم على تطوير مجموعات نقل الحركة الكهربائية، تواجه شركة بي إم دبليو انتقادات من رئيس نقابة العمال بسبب نقص التقدم في هذا المجال.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١٥ نوفمبر ٢٠١٦, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٤٠ م

تم نسخ الرابط
بي إم دبليو تتخلف عن ركب السيارات الكهربائية

بينما يبدأ مصنعو السيارات الآخرون في تركيز معظم مواردهم على تطوير مجموعات نقل الحركة الكهربائية، تواجه شركة بي إم دبليو انتقادات من رئيس نقابة العمال بسبب نقص التقدم في هذا المجال.

وفقاً لوكالة بلومبرغ، أعرب مانفريد شوخ عن استيائه الشديد علناً تجاه قيادة الشركة، قائلاً إن بي إم دبليو تخاطر بالتخلف عن منافسيها.

وقال: "لقد كانت الإدارة بطيئة في اتخاذ قرار الاستثمار في المزيد من الطرازات الكهربائية. يجب على صانع السيارات توسيع نطاقه ليشمل نسخاً كهربائية من تشكيلته الأساسية، بما في ذلك سيارات السيدان من الفئات 3 و5 و7. وأي شيء آخر سيكون ضاراً بالعمل".

وعلى الرغم من أن بي إم دبليو لديها مركبتان كهربائيتان بالكامل وثالثة قيد التطوير، إلا أن الشركة المصنعة للسيارات الألمانية لا تخصص مواردها لتطوير البطاريات. علاوة على ذلك، من غير المتوقع أن تصل سيارة i5 إلى السوق قبل عام 2021، وهي المرحلة التي ستكون فيها شركات أودي وبورش وتسلا وفولكس فاجن تمتلك أكثر من منتج متطور في تشكيلتها.

فعلى سبيل المثال، تخطط فولكس فاجن لطرح 30 مركبة تعمل بالبطاريات بحلول عام 2020، بينما تخطط مرسيدس لطرح 10 طرازات على الأقل من هذا النوع.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.