بيركين يحسم لقب فئة 2000 سي سي
بقلم شبكة أخبار دي تي. المنامة: حقق تيم بيركين اللقب بأسلوب رائع، حيث صعد إلى منصة التتويج وحقق فوزاً في الجولة السابعة والأخيرة من الموسم، التي أقيمت تحت الأضواء الكاشفة في حلبة البحرين الدولية (BIC) في الصخير. دخل المخضرم السباق متصدراً للبطولة وكان المرشح الأوفر حظاً للفوز باللقب.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
المنامة: حقق تيم بيركين اللقب بأسلوب رائع، حيث صعد إلى منصة التتويج وحقق فوزاً في الجولة السابعة والأخيرة من الموسم، التي أقيمت تحت الأضواء الكاشفة في حلبة البحرين الدولية (BIC) في الصخير.
دخل المخضرم السباق متصدراً للبطولة وكان المرشح الأوفر حظاً للفوز باللقب، حيث كان هناك سائق واحد فقط لا يزال يملك فرصة حسابية لانتزاع البطولة، لكن المنافس الرئيسي محمد فقيهي واجه نهاية غير محظوظة.
ساعد هذا في حسم اللقب لصالح بيركين، الذي تمكن من إنهاء حملته باحتلال المركز الثالث في السباق الأول ثم تحقيق فوز مستحق في السباق الثاني.
قال بيركين، الذي بدا مرتاحاً بعد مراسم التتويج: "أعرف الآن لماذا استقال نيكو روزبرغ بعد فوزه بلقبه؛ لقد كنت في حالة توتر شديد، قلقاً بشأن كل شيء وأي شيء قد يتعطل".
وأضاف: "كان السباق الأول مثيراً للأعصاب حقاً. في السباق الثاني، تمكنت من الاسترخاء والمضي قدماً. لحسن الحظ، خرجت في المركز الأول، وهي طريقة رائعة لختام الموسم".
حقق بيركين أول لقب في فئة 2000 سي سي في مسيرته. ظهر المقيم في أبوظبي لأول مرة في السلسلة التي تقام في حلبة البحرين الدولية في موسم 2008/2009، وكان منذ ذلك الحين أحد المنافسين الدائمين على البطولة. وقد اقترب سابقاً من الفوز باللقب مرتين في الماضي، في موسمي 2010/11 و2011/12.
وعلق بيركين: "لا أزال أتذكر سباقي الأول في فئة 2000 سي سي وكأنه بالأمس. أنهيت السباق في المركز الثامن من أصل 14 وكنت سعيداً جداً، لكن أوقاتي تحسنت تدريجياً وكذلك نتائجي. هذه عائلة رائعة في نادي سباقات الحلبة (CRC)، حيث جميع السائقين ودودون للغاية، ولا عجب لماذا تعد هذه البطولة الأطول استمراراً في المنطقة، إنها بطولة جيدة جداً".
تصدر رائد حمو، الذي يقود سيارة هوندا سيفيك، التصفيات ليحتل مركز الانطلاق الأول في السباق الأول إلى جانب فقيهي، الذي كان يقود أيضاً سيارة سيفيك. بدأ لي ستونز بسيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة/F20C من المركز الثالث، وكان بيركين، بسيارة هوندا إنتيجرا، في المركز الرابع.
تمكن فقيهي من انتزاع الصدارة في وقت مبكر من السباق، ولكن بعد أربع لفات فقط، اضطر إلى التوقف على جانب المسار بسبب مشاكل في السيارة. وانسحب في النهاية من السباق المكون من 12 لفة.
استعاد حمو (16 دقيقة و29.038 ثانية) الصدارة وحافظ عليها حتى خط النهاية، يليه لي ستونز (+5.507 ثانية) في المركز الثاني، ثم بيركين (+20.878 ثانية) في المركز الثالث، ليحسم بذلك البطولة.
أكمل رمزي القصاب (هوندا سيفيك)، وعبد الله بن نخي (هوندا سيفيك EP3)، ومارتينا القصاب (رينو كليو سبورت) الترتيب النهائي. ولم يكمل كل من فقيهي ومايكل بريستر (هوندا CRX) السباق.
قال بيركين: "اضطررت للنظر مرتين عندما رأيت محمد يخرج عن المسار، لم أستطع تصديق ذلك! استغرق الأمر حوالي 10 ثوانٍ لأدرك أن الأمر انتهى، وأن البطولة أصبحت لي. شعرت بالأسف تجاه محمد لأن لا أحد يريد الفوز ببطولة بهذه الطريقة، ولكن مع ذلك، أنا سعيد جداً بالفوز بها".
في السباق الثاني، انطلق بيركين (16:27.988) من المركز الرابع وكانت مارتينا في مركز الانطلاق الأول. لم يستغرق الأمر طويلاً قبل أن يصبح بيركين في المقدمة وينهي السباق المكون من 12 لفة متقدماً على ستونز (+0.271) بفارق ضئيل، بينما احتل حمو (+29.169) المركز الثالث.
أكمل القصاب، وبن نخي، ومارتينا، والقائد الترتيب النهائي. ولم يبدأ فقيهي السباق.
تم تسليم الجوائز للسائقين الفائزين بعد انتهاء جميع السباقات من قبل مسؤولين من حلبة البحرين الدولية ونادي سباقات الحلبة.
أنهى بيركين (223 نقطة) موسم 2000 سي سي في الصدارة متقدماً على حمو (173) في المركز الثاني، ومارتينا (164) في المركز الثالث، بينما جاء فقيهي (164) في المركز الرابع.