بن سليم يعود للترشح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)

تي دي تي | المنامة

أكد محمد بن سليم، الرئيس الصريح للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، أنه سيخوض انتخابات ديسمبر المقبل للفوز بفترة ولاية ثانية مدتها أربع سنوات. وفي تصريحاته خلال سباق جائزة موناكو الكبرى، أعرب الإماراتي البالغ من العمر 63 عاماً عن عزمه مواصلة تطوير الرياضة وتعزيز نفوذ الاتحاد، على الرغم من الجدل الكبير الذي أثارته فترة ولايته الأولى.

مهمة لتطوير رياضة السيارات

يصر بن سليم، سائق الراليات السابق، على أن عمله في الاتحاد الدولي للسيارات لم ينته بعد. وقال في معرض حديثه عن فترة توليه المنصب منذ خلف جان تود في عام 2021: "ثلاث سنوات في اتحاد معقد مثل الاتحاد الدولي للسيارات ليست كافية". وهو فخور بتحويل الوضع المالي للاتحاد، حيث حقق أرباحاً بلغت 4.7 مليون يورو العام الماضي مقارنة بخسارة قدرها 24 مليون يورو في عام 2021، بالإضافة إلى تأمين انضمام كاديلاك كفريق حادي عشر في الفورمولا 1 لعام 2026. لكنه لا يكتفي بما حققه، متعهداً بجعل الاتحاد "أقوى فأقوى".

الجدل والانتقادات

لم تكن مسيرة بن سليم مفروشة بالورود؛ فقد شهدت فترة ولايته صدامات مع الجهة المالكة للحقوق التجارية للفورمولا 1، "ليبرتي ميديا"، بشأن صفقات وصفها بأنها "غير عادلة" للاتحاد الذي يمتلك البطولة. كما أثارت حملته الصارمة ضد شتائم السائقين، والتي تضمنت غرامات باهظة، استياء النجوم في الفورمولا 1 والراليات. وأدت مغادرة بعض الموظفين، بمن فيهم شخصيات بارزة مثل شيلا آن راو، إلى الحديث عن نزوح جماعي، رغم أن عودة راو كمستشارة ساهمت في استقرار الأوضاع. كما يشير النقاد إلى تغييرات في النظام الأساسي قد تحد من لجان التدقيق والأخلاقيات في الاتحاد، مما يثير تساؤلات حول الشفافية.

الانفتاح على المنافسة

مع عدم وجود منافس مؤكد حتى الآن، رحب بن سليم باحتمالية المنافسة، بما في ذلك من بطل الراليات العالمي مرتين كارلوس ساينز، والد سائق فيراري في الفورمولا 1. وقال: "دعه يترشح. هذه هي الديمقراطية"، مستبعداً المخاوف بشأن تضارب المصالح المحتمل. ولا يزال الإماراتي غير مبالٍ بمنتقديه، مؤكداً أنه "نظف بيت الاتحاد الدولي للسيارات" ومتجاهلاً السلبية. وأضاف: "أنا آخر من يهتم بما يقولونه"، مشدداً على تركيزه على المنظمات الأعضاء في الاتحاد البالغ عددها 147 منظمة.

محادثات اتفاقية كونكورد والخطط المستقبلية

مع اقتراب التوصل إلى اتفاقية كونكورد جديدة بين أطراف الفورمولا 1، يقول بن سليم إن المفاوضات مع "ليبرتي ميديا" تسير على الطريق الصحيح. هدفه واضح: رفع مستوى نفوذ الاتحاد الدولي للسيارات مع توسيع نطاق رياضة السيارات. ومع كون سباق جائزة البحرين الكبرى ركيزة أساسية في تقويم الفورمولا 1، فإن علاقاته الإقليمية تضيف طبقة من النفوذ، لكن رؤيته الأوسع هي التي ستحدد مسار حملته الانتخابية.

أبرز النقاط

• يسعى بن سليم لإعادة انتخابه لتعزيز الاتحاد الدولي للسيارات ورياضة السيارات

• التعافي المالي: أرباح الاتحاد البالغة 4.7 مليون يورو في عام 2024 تعكس خسارة عام 2021 البالغة 24 مليون يورو

• يدعو المنافسين مثل ساينز، دعماً للمنافسة المفتوحة

هل تعلم؟

أشرف بن سليم، أول رئيس غير أوروبي للاتحاد الدولي للسيارات، على إضافة كاديلاك كفريق حادي عشر في الفورمولا 1، وهي خطوة قوبلت في البداية بمقاومة من الرياضة ولكنها حظيت بدعم المنظمات الأعضاء في الاتحاد البالغ عددها 147 منظمة.