مترو البحرين يدعو الشركات للعمل على المرحلة الأولى

ت دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

بدأ مشروع مترو البحرين الذي طال انتظاره في الانطلاق، حيث أطلقت وزارة المواصلات والاتصالات مناقصة "التأهيل المسبق" للبحث عن شركات للعمل على المرحلة الأولى من المشروع الطموح.

وقالت الوزارة إن المشروع، الذي يتكون من شبكة مترو بطول 109 كيلومترات، سيتم إنجازه على أربع مراحل. وسيكون نظام المترو مؤتمتًا بالكامل وبدون سائق، وسيستخدم تكنولوجيا حديثة وفقًا للمعايير الدولية.

وتسعى المناقصة إلى استقطاب "شركات مؤهلة وذات خبرة مناسبة ولديها الخبرة ذات الصلة لتصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة ونقل المشروع". وأوضحت الوزارة أنها تهدف إلى تنفيذ المشروع كشراكة متكاملة بين القطاعين العام والخاص (PPP) من خلال عملية من مرحلتين تشمل التأهيل المسبق، تليها المناقصة الرئيسية.

وبناءً على تقارير التقييم الاقتصادية واعتبارات أخرى، ستدعو الوزارة المتقدمين المؤهلين مسبقًا للمشاركة في المرحلة التالية.

خطة التعافي الاقتصادي

تأتي هذه الخطوة أيضًا في أعقاب إطلاق خطة التعافي الاقتصادي من قبل مجلس الوزراء برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء.

وتنظر الخطة إلى المترو كواحد من أهم المشاريع الاستراتيجية في المملكة لدعم الاقتصاد من خلال جذب الاستثمار الأجنبي المباشر والشركات متعددة الجنسيات الكبرى.

وكان كمال بن أحمد محمد، وزير المواصلات والاتصالات، قد صرح قائلاً: "مرحلة مناقصة التأهيل المسبق هي الخطوة الأولى لتحديد شركة فردية أو ائتلاف شركات يتمتع بالخبرة والمؤهلات المناسبة". ويعد المشروع جزءًا من المشاريع ذات الأولوية التي تزيد قيمتها عن 30 مليار دولار.

المرحلة الأولى: 29 كم

يبلغ طول المرحلة الأولى 29 كم، وستشمل 20 محطة ستعمل عبر خطين. سيربط الخط الأول المطار بمنطقة السيف، بينما سيربط الخط الآخر الجفير بالمنطقة التعليمية في مدينة عيسى.

وفي أوقات الذروة، سيتم خدمة ما يصل إلى 43,000 راكب. ووفقًا لموقع وزارة المواصلات، سيربط شبكة المترو محطة الملك حمد الدولية للركاب من خلال المرحلة الأولى (أ) باستخدام خط بطول 8 كم يضم أربع محطات توقف.

كما تدرس الوزارة المرحلة الثانية التي ستربط محطة الملك حمد الدولية للركاب في منطقة الرملي بمدينة الرياضة ومركز البحرين الدولي للمعارض والمؤتمرات في منطقة الصخير بخط طوله 18 كم يضم خمس محطات توقف.

وذكرت الوزارة أن المشروع يهدف إلى تطوير "خدمة نقل عام فعالة من خلال إدخال نظام مترو متطور". وسيتم إغلاق باب تقديم العطاءات للمناقصة في 2 مارس 2022.

وكانت شركة "إس إن سي-لافالين" للمشاريع الكبرى، التي قدمت عرضًا بقيمة 595,650.000 دينار بحريني، هي صاحبة العطاء الأقل للمناقصة التي طرحتها وزارة المواصلات والاتصالات لتنفيذ الخدمات الاستشارية لإعداد مسار مترو البحرين. وكانت شركتا "إسبي للهندسة وإدارة المرافق" (فرع أجنبي) و"موت ماكدونالد المحدودة" من بين المتقدمين الآخرين.