توسع مترو البحرين يجذب سبع شركات

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

تتنافس سبع شركات للفوز بدراسة الجدوى الخاصة بتوسيع مسار مترو البحرين. وقد تقدمت كل من شركة "إيكوم" الشرق الأوسط المحدودة (فروع أجنبية)، وشركة "آيدوم" للاستشارات الهندسية والمعمارية (فرع أجنبي)، وشركة "رينا" للاستشارات (أبوظبي)، وشركة اتحاد المستشارين للهندسة "خطيب وعلمي" (فرع أجنبي)، وشركة "سينر" للهندسة والأنظمة، وشركة "آيدوم" للاستشارات الهندسية والمعمارية (فرع أجنبي)، وشركة "دار الهندسة" بعطاءاتها. وتتراوح قيمة العطاءات بين 165,528.000 دينار بحريني و598,500.000 دينار بحريني. وقد برزت شركة "رينا" للاستشارات كصاحبة أقل عطاء. ومع ذلك، ووفقاً لمجلس المناقصات، فإن صاحب أقل عطاء ليس بالضرورة هو الفائز بالعقد.

يعتمد الفوز بالعقد على استيفاء المتطلبات الفنية وغيرها، وبعد ذلك يصبح السعر هو المعيار الرئيسي. كان الهدف من المناقصة هو تحديد جدوى توسيع مسار مترو البحرين من محطة الملك حمد للسكك الحديدية في الرملي إلى المدينة الرياضية الجديدة ومركز المعارض الدولي في الصخير.

ووفقاً لوزارة المواصلات والاتصالات، يشمل نطاق العمل تقييم المسارات البديلة، ودراسة الطلب وتحديد مواقع المحطات، والتصميم المبدئي والأولي للمسار، وتقدير تكلفة المشروع. وبحسب الوزارة، تحتاج البحرين إلى شبكة مترو بطول 109 كيلومترات، يتطلب تنفيذها مراحل متعددة.

في المرحلة الأولى، تخطط الوزارة لإنشاء شبكة بطول 29 كيلومتراً تتكون من خطين و20 محطة، حيث سيربط الخط الأول (الخط الأحمر) المطار بمنطقة السيف عبر شارع المطار وطريق الملك فيصل السريع.

أما الخط الثاني (الخط الأزرق) فسيربط الجفير بالمنطقة التعليمية في مدينة عيسى عبر طريق الملك فيصل السريع، مروراً بالمنطقة الدبلوماسية وباب البحرين. ومن حيث السعة، سيكون النظام قادراً على نقل 43,000 راكب في الساعة، وفقاً لوزارة المواصلات والاتصالات.

كما تعد شبكة مترو البحرين جزءاً من خطة لربط دول مجلس التعاون الخليجي بخط سكة حديد. وسيربط قطار دول مجلس التعاون الخليجي بمترو البحرين عبر محطة الملك حمد الدولية في منطقة الرملي.

وعند اكتماله، من المتوقع أن تتراوح تكلفة مشروع مترو البحرين بين مليار وملياري دولار أمريكي. وقد اختارت وزارة المواصلات والاتصالات فريقاً للمراحل الأولى من المشروع، يضم شركة "كي بي إم جي" كمستشار مالي ورئيسي، وشركة "إيجيس" الفرنسية كمستشار فني، وشركة "دي إل إيه بايبر" كمستشار قانوني. وفي مارس من هذا العام، عقدت وزارة المواصلات والاتصالات منتدى افتراضياً لاستطلاع السوق بعنوان "استشارة سوق مترو البحرين"، لعرض المشروع على المستثمرين الإقليميين والدوليين.

وفي ذلك الوقت، قال كمال بن أحمد محمد، وزير المواصلات والاتصالات: "من خلال مشروع مترو البحرين، تطمح الوزارة إلى تطبيق أحدث التقنيات التي ترقى إلى المعايير الدولية.

يمثل هذا علامة فارقة مهمة حيث سيؤدي إلى تحسين جودة حياة المواطنين من خلال توفير نظام نقل سريع ومريح وموثوق ومستدام في مملكة البحرين". ويعد هذا المشروع الأحدث في سلسلة من المشاريع واسعة النطاق في البحرين، والتي تبلغ قيمتها 32 مليار دولار في قطاعات النقل والصناعة والضيافة والتجزئة من خلال الاستثمارات العامة والخاصة.