يانغون: أفادت وسائل إعلام رسمية يوم الأربعاء أن سوء الأحوال الجوية كان السبب وراء تحطم طائرة عسكرية ميانمارية الشهر الماضي وعلى متنها 122 شخصاً، في واحدة من أكثر حوادث الطيران دموية في تاريخ البلاد.
يانغون: أفادت وسائل إعلام رسمية يوم الأربعاء أن سوء الأحوال الجوية كان السبب وراء تحطم طائرة عسكرية ميانمارية الشهر الماضي وعلى متنها 122 شخصاً، في واحدة من أكثر حوادث الطيران دموية في تاريخ البلاد.
سقطت الطائرة العسكرية صينية الصنع من طراز "شانشي واي-8" في بحر أندامان خلال رحلة روتينية من مدينة ميك الجنوبية إلى المركز التجاري يانغون.
كافحت سفن البحرية وقوارب الصيد أمواج الرياح الموسمية القوية في الأيام التالية لانتشال عشرات الجثث من الأمواج، وكان معظمهم من زوجات وأطفال العسكريين.
وذكرت وسائل الإعلام الرسمية أن تسجيلات الصندوق الأسود أظهرت أن الطائرة دخلت في حالة هبوط حاد بعد تراكم الجليد على الأجنحة، مما تسبب في توقف المحرك نتيجة زيادة مفاجئة في الرياح العرضية.
وفقدت الطائرة الاتصال بمراقبة الحركة الجوية بعد حوالي نصف ساعة من إقلاعها من ميك أثناء تحليقها على ارتفاع يزيد عن 18,000 قدم (5,486 متراً)، وفقاً لبيانات عسكرية سابقة.
وذكرت وسائل الإعلام الرسمية أن "الحادث وقع بسبب فقدان السيطرة بعد مواجهة طقس معاكس تسبب في توقف الطائرة... مما أدى إلى هبوط حاد".
وأضافت أن المحققين خلصوا إلى أن التحطم "لم يكن ناجماً عن أي عمل تخريبي أو انفجار أو عطل في المحرك".
إنه موسم الرياح الموسمية في ميانمار، لكن لم تكن هناك تقارير عن طقس عاصف كبير في المنطقة في ذلك الوقت.
وقال جيري سوجاتمان، خبير الطيران المستقل ومقره جاكرتا، إن العواصف في طبقات الجو العليا التي لا يمكن رؤيتها من الأرض يمكن أن تتسبب في تشكل الجليد على الأجنحة أو في مداخل المحركات.
لكنه أضاف أن الطيارين عادة ما يستخدمون رادار الطقس لتجنب مثل هذه السحب.
وصرح لوكالة فرانس برس قائلاً: "إذا كانت سحباً رعدية، فهذا يطرح تساؤلاً: لماذا طاروا داخلها؟".
تم تحليل بيانات الصندوق الأسود من قبل محققين من ميانمار وأستراليا، التي قادت عمليات البحث عن حطام رحلة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة MH370.
كان آخر موقع معروف لها قبل اختفائها في مارس 2014 أثناء توجهها من كوالالمبور إلى بكين وعلى متنها 239 شخصاً على بعد عدة مئات من الأميال شمال المكان الذي تحطمت فيه الطائرة العسكرية الميانمارية.
يعد هذا الحادث الأحدث في سلسلة طويلة من حوادث التحطم التي تعرض لها أسطول الجيش.
لقي طاقم مكون من خمسة أفراد حتفهم عندما اشتعلت النيران في طائرة تابعة للقوات الجوية بعد وقت قصير من إقلاعها من العاصمة نايبيداو في فبراير من العام الماضي.
كما قُتل ثلاثة ضباط في الجيش في يونيو عندما تحطمت مروحيتهم من طراز "مي-2" في سفح تلة واشتعلت فيها النيران في منطقة باغو جنوب وسط البلاد.
