لندن: أعلنت مجموعة IAG، الشركة الأم للخطوط الجوية البريطانية، يوم الجمعة عن ارتفاع طفيف في صافي أرباحها في النصف الأول من العام، حيث تأثر الأداء بعطل حاسوبي ضخم تعرضت له الخطوط الجوية البريطانية.
لندن: أعلنت مجموعة IAG، الشركة الأم للخطوط الجوية البريطانية، يوم الجمعة عن ارتفاع طفيف في صافي أرباحها في النصف الأول من العام، حيث تأثر الأداء بعطل حاسوبي ضخم تعرضت له الخطوط الجوية البريطانية.
ارتفع صافي الربح بعد خصم الضرائب بنسبة 2.4 في المائة ليصل إلى 557 مليون يورو (651 مليون دولار) في الأشهر الستة الأولى من عام 2017 مقارنة بالعام السابق، كما تأثر الأداء أيضاً بغرامة كبيرة فرضها الاتحاد الأوروبي على شركات طيران عالمية لدورها في كارتل للشحن الجوي.
وذكرت المجموعة في بيان أرباحها أن IAG، التي تدير أيضاً شركة الطيران الإسبانية إيبيريا، سجلت تكلفة قدرها 65 مليون يورو بسبب تعطل الرحلات الجوية لمدة ثلاثة أيام في الخطوط الجوية البريطانية نتيجة عطل في الطاقة الكهربائية بالحاسوب.
ألغت شركة الطيران 726 رحلة جوية حول العالم في الفترة ما بين 27 و29 مايو، وتأثر حوالي 75 ألف مسافر.
وفي فترة التقرير الأخيرة، تحملت الخطوط الجوية البريطانية أيضاً تكلفة قدرها 104 ملايين يورو تتعلق بغرامة الاتحاد الأوروبي.
وكانت المفوضية الأوروبية قد أعادت في مارس فرض غرامة تقارب 800 مليون يورو على شركات طيران رائدة، بما في ذلك الخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم وكاثي باسيفيك.
وقد ألغت محكمة عليا تابعة للاتحاد الأوروبي العقوبة في عام 2015، لكن المفوضية قالت إن قرارها سيضمن عدم إفلات السلوك المناهض للمنافسة في صناعة رئيسية من العقاب.
في عام 2010، فرضت المفوضية، وهي الذراع التنفيذي للاتحاد الأوروبي، غرامة قدرها 790 مليون يورو على 11 شركة طيران كبرى لإدارتها كارتل لتحديد الأسعار بين عامي 1999 و2006.
وشملت الشركات الأخرى كلاً من طيران كندا، والخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم، وكارجولوكس، والخطوط الجوية اليابانية، ولان تشيلي، ومارتن إير، وكانطاس، وخطوط ساس الجوية، والخطوط الجوية السنغافورية.
وحصل عضو آخر في الكارتل، وهي شركة لوفتهانزا وشركتها التابعة سويس إنترناشيونال إيرلاينز، على حصانة كاملة من الغرامات بعد تعاونها في التحقيق.
