سان فرانسيسكو: كشفت شركة أبل أنها تستثمر بكثافة في المركبات ذاتية القيادة في رسالة تطلب فيها من الحكومة تسهيل تطوير السيارات ذاتية القيادة.
وقالت أبل في رسالة بتاريخ 22 نوفمبر إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) لتقديم رأيها حول مسودة اللوائح الخاصة بهذا القطاع، إن الشركة "متحمسة لإمكانات الأنظمة الآلية في العديد من المجالات، بما في ذلك النقل".
وكتب ستيف كينر، مدير سلامة المنتجات في الشركة: "تتطلع أبل إلى التعاون مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) وأصحاب المصلحة الآخرين حتى يمكن تحقيق الفوائد المجتمعية الكبيرة للمركبات الآلية بأمان ومسؤولية وبسرعة".
وأصدرت أبل الرسالة لأنها "تستثمر بكثافة في التعلم الآلي والأنظمة المستقلة"، حسبما قال متحدث باسم أبل في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى وكالة فرانس برس.
"هناك العديد من التطبيقات المحتملة لهذه التقنيات، بما في ذلك مستقبل النقل، لذلك نريد العمل مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة للمساعدة في تحديد أفضل الممارسات للصناعة".
لقد ترددت شائعات حول طموحات أبل في هذا القطاع لسنوات.
تمتلك الشركة منظمة منفصلة تسمى "مشروع تيتان" تعمل على تطوير مشاريع السيارات.
وعلى الرغم من أن أبل لم تؤكد المشروع رسميًا قط، إلا أن العديد من تعليقات الرئيس التنفيذي تيم كوك غذت التكهنات.
فبعد استثمار بقيمة مليار دولار في خدمة نقل الركاب الصينية "ديدي تشوكسينج"، تحدث عن "بعض الأشياء الاستراتيجية التي يمكن للشركتين القيام بها معًا بمرور الوقت".
ومع ذلك، في أوائل سبتمبر، ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن المجموعة قلصت طموحاتها، وقامت بتسريح العشرات من الموظفين كجزء من "إعادة تشغيل" المشروع.
وبدلاً من تصميم وإنتاج سيارة كاملة ذاتية القيادة، ستركز المجموعة الآن على تطوير التقنيات الأساسية للمركبات ذاتية القيادة.
وفي رسالتها، تحث أبل الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة على عدم معاقبة المشاركين الجدد في القطاع من خلال تقييد اختبار السيارات قيد التطوير على الطرق العامة، والتي تتمتع شركات صناعة السيارات القائمة عمومًا بإعفاءات بشأنها.
وتقول الرسالة: "لتعظيم فوائد السلامة للمركبات الآلية، وتشجيع الابتكار، وتعزيز المنافسة العادلة، يجب معاملة الشركات المصنعة القائمة والوافدين الجدد على قدم المساواة".
كما تشجع أبل على تبادل البيانات، خاصة فيما يتعلق بالحوادث، قائلة إن ذلك سيمكن الصناعة من "بناء مجموعة بيانات أكثر شمولاً مما يمكن لأي شركة إنشاؤه بمفردها".
تعمل معظم شركات تصنيع السيارات الكبرى والعديد من المجموعات التكنولوجية حاليًا على تطوير مركبات ذاتية القيادة، والتي تعتبر مستقبل السيارات، إلى جانب الطاقة الكهربائية، مع وعود بطرح أولى نماذج الإنتاج حوالي عام 2020.
