News of Bahrain
نمط الحياة٨ مارس ٢٠٢٤قراءة 3 دقائق

أبل تتخلى عن خططها لإنتاج سيارة كهربائية

أفادت وسائل إعلام أمريكية يوم الثلاثاء بأن شركة أبل تخلت عن طموحاتها لإنتاج سيارة كهربائية، لتنهي بذلك مشروعاً متعثراً استمر عقداً من الزمن.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٨ مارس ٢٠٢٤, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:١٥ م

تم نسخ الرابط
أبل تتخلى عن خططها لإنتاج سيارة كهربائية

أ ف ب | سان فرانسيسكو

ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

أفادت وسائل إعلام أمريكية يوم الثلاثاء بأن شركة أبل تخلت عن طموحاتها لإنتاج سيارة كهربائية، لتنهي بذلك مشروعاً متعثراً استمر عقداً من الزمن.

وذكرت وكالة بلومبرغ أن الشركة المصنعة لهواتف آيفون كانت قد خصصت ما يقرب من 2000 موظف لبرنامجها السري لتطوير السيارات، لكنها واجهت قطاعاً متزايد التنافسية في مجال المركبات الكهربائية.

ووفقاً لتقارير إعلامية، كان الهدف من "مشروع تيتان"، الذي بدأ حوالي عام 2014، هو تطوير سيارة ذاتية القيادة بالكامل.

وذكرت بلومبرغ وصحيفة نيويورك تايمز، نقلاً عن مصادر لم تسمها، أن قرار إغلاق مشروع السيارة تم الإعلان عنه داخلياً يوم الثلاثاء.

وبحسب ما ورد، استثمرت أبل مليارات الدولارات في هذا المشروع.

ولم تستجب عملاقة التكنولوجيا لطلبات وكالة فرانس برس للتعليق.

ولم تكشف أبل علناً عن خططها للمركبات الكهربائية، على الرغم من التسريبات الإعلامية المستمرة على مر السنين.

وفي عام 2022، نشر موقع "ذا إنفورميشن" المتخصص تقريراً يفصل المشاكل التي واجهها المشروع، بما في ذلك رحيل العديد من المديرين التنفيذيين بسبب نقص الدعم من القيادة.

وقد ضغط العديد من شركات صناعة السيارات الأمريكية على المكابح فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية في الأشهر الأخيرة مع تباطؤ الطلب. كما كافحت شركتا "كروز" و"وايمو" - المملوكة لشركة ألفابت، الشركة الأم لغوغل - لتوسيع نطاق منتجاتهما إلى ما بعد سان فرانسيسكو.

كما حذرت شركة تسلا، التي يملكها إيلون ماسك وتعد واحدة من قادة صناعة السيارات الكهربائية، من تباطؤ النمو في عام 2024.

وفي منشور على منصة "إكس"، رد ماسك على أنباء إغلاق أبل لمشروع سيارتها برموز تعبيرية تظهر تحية وسيجارة.

وذكرت بلومبرغ أن أبل ستنقل العديد من الموظفين من قسم السيارات المغلق إلى مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدي.

وقال دان آيفز، المحلل في شركة "ويدبوش"، في بيان: "من ناحية، يعد هذا خيبة أمل متواضعة، حيث كانت الرؤية داخل مقر أبل... مع وجود حوالي 2000 موظف في هذه المبادرة، أن سيارة أبل كانت لا تزال في الأفق على المدى المتوسط".

لكنه أضاف من ناحية أخرى: "التركيز الشديد داخل أبل يتصاعد نحو تنفيذ استراتيجية ذكاء اصطناعي واسعة النطاق داخل نظام أبل البيئي، حيث يبدو أن الغالبية العظمى من هؤلاء المهندسين والمطورين سيركزون الآن جهودهم على الذكاء الاصطناعي".

ويجعل الذكاء الاصطناعي التوليدي - الذي اشتهر بفضل نجاح "تشات جي بي تي" من شركة "أوبن إيه آي" المدعومة من مايكروسوفت - من الممكن إنتاج نصوص وصور وأصوات ومخرجات أخرى ببساطة عن طريق تقديم طلب بلغة يومية.

وفي جميع أنحاء العالم، تسعى شركات التكنولوجيا الكبرى، بما في ذلك غوغل ومايكروسوفت وميتا وأمازون، بسرعة إلى تطوير ونشر منتجات الذكاء الاصطناعي.

لكن حتى الآن، لم يكن لدى أبل الكثير لتقوله حول هذا الموضوع بخلاف استخدام الذكاء الاصطناعي في تحرير الصور.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.