وما زال أمامنا الكثير من الأميال...
يستعرض رائد رفيعي، سائق فريق البحرين، أداءه القوي في الموسم السادس من تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط بعد تكريمه في حفل توزيع الجوائز الرسمي الذي أقيم في البحرين مؤخراً.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

المنامة
يستعرض رائد رفيعي، سائق فريق البحرين، أداءه القوي في الموسم السادس من تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط بعد تكريمه في حفل توزيع الجوائز الرسمي الذي أقيم في البحرين مؤخراً. وقد اختتم رفيعي الموسم بنجاح كبير حيث تمكن من انتزاع المركز الثالث في الترتيب العام لفئة السيلفر بفارق نقطة واحدة على أرضه في حلبة البحرين الدولية خلال الجولة الختامية التي أقيمت بالتزامن مع عطلة نهاية أسبوع سباق الفورمولا 1 الشهر الماضي في الصخير.
ومنذ تسلمه الكأس في الحفل، استلهم رفيعي الكثير من التقدم الذي أحرزه سائقو جي تي 3 والمكانة المتنامية لبطولة الشرق الأوسط.
وفي معرض تطلعه للمستقبل، قال رفيعي: "يطمح كل سائق للوصول إلى قمة رياضته. وتثبت النتائج الأخيرة على أكبر مسرح في رياضة السيارات أن هناك منصة لتحقيق مثل هذا الهدف من خلال تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط".
وأضاف: "استضافت برشلونة مؤخراً سباقات الفورمولا 1، وجي بي 2، وجي بي 3، وكأس بورشه موبيل 1 سوبر كاب في حلبة كتالونيا. قد يبدو ذلك بعيد المنال بالنسبة للسائقين في المنطقة، لكن الرابط المباشر مع الشرق الأوسط واضح للجميع، حيث فاز مايكل أميرمولر بالجولة الافتتاحية لكأس بورشه موبيل 1 سوبر كاب لصالح فريق ليشنر ريسينغ الشرق الأوسط".
وتابع: "بالنسبة للسائقين في المنطقة، هذا أمر مثير للغاية، خاصة مع إشراف والتر ليشنر على بطولتنا وقضاء مايكل وقتاً في منطقتنا لتدريب وتوجيه السائقين، لذا فنحن نتعلم حقاً من الأفضل".
وأردف قائلاً: "عندما تضيف إلى ذلك نتيجة بطل بورشه السابق زيد أشكناني الذي جاء في المركز الحادي عشر في أول سباق له في جي بي 3، فإن ذلك يثبت أنها يمكن أن تكون بوابة لأعلى مستويات رياضة السيارات، ويسلط الضوء على مدى تنافسية السائقين من الشرق الأوسط".
واستطرد رفيعي: "كنت أعلم أن هذا الموسم سيكون تحدياً حقيقياً لي وسيكون احترافياً للغاية، لذا يجب كسب كل نقطة. لكن الحصول على الكأس في نهاية الموسم جعل كل العمل الشاق يبدو جديراً بالاهتمام، ولا توجد بطولة أخرى تضاهي سلسلة بورشه. لذا فإن جمع الجوائز ورؤية فريق والتر ليشنر يفوز في برشلونة قد حفزني حقاً".
أنهى رفيعي (169 نقطة) الموسم في المركز السادس في الترتيب العام للسائقين والثالث في فئة السيلفر، خلف الفائز سعيد المهيري (217 نقطة) من فريق سكاي دايف دبي فالكونز، وزميله الشيخ حشر آل مكتوم (210 نقاط) في المركز الثاني، والسعودي فهد القصيبي (168 نقطة) في المركز الرابع.
وقال مدير تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، والتر ليشنر: "مع مرور الوقت، تم بناء سلسلة سباقات عالمية المستوى في الشرق الأوسط، وهو أمر يدعو للفخر. إنها الآن بطولة مليئة بالمواهب المحلية في السباقات، ويشعر أولئك الذين يتسابقون في التحدي بأنهم جزء من قصة النجاح محلياً ويمكنهم رؤية الفرص للتقدم في هذه الرياضة".