سيارات الإسعاف في حالة تأهب مع اقتراب فرق الإنقاذ الهندية من 41 عاملاً محاصراً
سيارات الإسعاف في حالة تأهب صباح الخميس بينما تحفر فرق الإنقاذ الهندية الأمتار الأخيرة من الحطام الذي يفصلها عن 41 عاملاً محاصرين في نفق طريق منهار منذ ما يقرب من أسبوعين.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
أ ف ب | نفق سيلكيارا، الهند
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
كانت سيارات الإسعاف في حالة تأهب صباح الخميس بينما كانت فرق الإنقاذ الهندية تحفر عبر الأمتار الأخيرة من الحطام الذي يفصلها عن 41 عاملاً محاصرين في نفق طريق منهار منذ ما يقرب من أسبوعين.
وقال صحفيو وكالة فرانس برس في الموقع إن مركبات الطوارئ ومستشفى ميدانياً كانوا على أهبة الاستعداد، استعداداً لاستقبال الرجال الذين تأمل السلطات أن يتم تحريرهم قريباً من النفق في ولاية أوتاراخاند الواقعة في جبال الهيمالايا.
وقد عمل المهندسون لأيام على دفع أنبوب فولاذي عبر حوالي 57 متراً (187 قدماً) من الأرض والخرسانة والأنقاض التي فصلت الرجال المحاصرين عن الحرية منذ انهيار جزء من النفق قيد الإنشاء في 12 نوفمبر.
وبعد أيام من التقدم البطيء للغاية، حقق المهندسون باستخدام آلة حفر قوية تقدماً سريعاً مفاجئاً يوم الأربعاء، قبل أن يتباطأ العمل مع تبقي 12 متراً (39 قدماً) فقط بعد أن أعاقت قضبان معدنية الطريق.
- 'على قدم وساق'-
ولكن بعد أن عمل العمال طوال الليل وهم منحنون في المنطقة الضيقة التي تم قطعها عبر القضبان المعدنية، تم إعادة فتح الطريق أمام آلة حفر الأرض لحفر القسم الأخير، حسبما قال برافين ياداف، أحد أفراد فريق الإنقاذ للصحفيين صباح الخميس.
وقال: "لقد قطعنا الطريق ومهدناه"، مضيفاً أن المثقاب سيعيد التشغيل للقيام بالدفعة الأخيرة المأمولة.
ويأمل المنقذون في تحقيق اختراق في غضون ساعات، على الرغم من أن الحكومة حذرت مراراً وتكراراً من أن أي جداول زمنية "عرضة للتغيير بسبب الأعطال الفنية، وتضاريس الهيمالايا الصعبة، وحالات الطوارئ غير المتوقعة".
وداخل مدخل نفق سيلكيارا، قال صحفي من وكالة فرانس برس إن الموقع كان يعج بالنشاط.
وقد تجمع الأقارب القلقون خارج الموقع، حيث تم نصب ضريح هندوسي، مع قيام كاهن بإقامة صلوات من أجل إنقاذ الرجال المحاصرين بسلام.
وقالت تشانشال سينغ بيشت، 35 عاماً، التي يحاصر ابن عمها بوشكار سينغ آري البالغ من العمر 24 عاماً في الداخل: "اليوم الذي سيخرجون فيه من النفق سيكون أكبر وأسعد يوم لنا".
وقال بوشكار سينغ دامي، رئيس وزراء ولاية أوتاراخاند، إن العمل يسير "على قدم وساق".
- إنقاذ صعب -
وقد تعرقلت جهود الإنقاذ بسبب تساقط الحطام بالإضافة إلى الأعطال المتكررة لآلات الحفر الثقيلة الحيوية.
وفي حال لم ينجح الطريق عبر مدخل النفق الرئيسي، فقد بدأ أيضاً العمل بالنسف والحفر من الطرف البعيد للنفق غير المكتمل، الذي يبلغ طوله حوالي نصف كيلومتر (أكثر من ربع ميل).
كما تم إجراء استعدادات لعمود رأسي محفوف بالمخاطر مباشرة فوق النفق.
وشوهد العمال أحياء لأول مرة يوم الثلاثاء، وهم ينظرون إلى عدسة كاميرا منظارية أرسلها المنقذون عبر أنبوب رفيع يتم من خلاله توصيل الهواء والغذاء والماء والكهرباء.
وعلى الرغم من محاصرتهم، إلا أن لديهم مساحة كبيرة، حيث يبلغ ارتفاع المنطقة بالداخل 8.5 متراً وتمتد لحوالي كيلومترين.
ويعد النفق جزءاً من مشروع البنية التحتية لرئيس الوزراء ناريندرا مودي الذي يهدف إلى تقليل أوقات السفر بين بعض المواقع الهندوسية الأكثر شعبية في البلاد، بالإضافة إلى تحسين الوصول إلى المناطق الاستراتيجية المتاخمة للصين المنافسة.
لكن الخبراء حذروا من تأثير البناء المكثف في أوتاراخاند، التي تعد أجزاء كبيرة منها عرضة للانهيارات الأرضية.