بقلم ديباك نامبيار. انتهى الانتظار. سيارة جاكوار XE الجديدة كلياً 2016 وصلت أخيراً. إنها أول دخول لجاكوار إلى سوق السيارات التنفيذية المدمجة منذ توقف إنتاج طراز X-type المستند إلى مونديو، ولكن فترة الانتظار كانت تستحق العناء لعشاق السيارات، فسيارة XE تعني الجدية المطلقة.
انتهى الانتظار. سيارة جاكوار XE الجديدة كلياً 2016 وصلت أخيراً. إنها أول دخول لجاكوار إلى سوق السيارات التنفيذية المدمجة منذ توقف إنتاج طراز X-type المستند إلى مونديو، ولكن فترة الانتظار كانت تستحق العناء لعشاق السيارات، فسيارة XE تعني الجدية المطلقة.
تواجه سيارة XE مهمة صعبة للإطاحة بالعمالقة في فئة السيارات المدمجة مثل بي إم دبليو الفئة الثالثة، وأودي A4، ومرسيدس الفئة C. أفضل ما في جاكوار XE هو المزيج بين المظهر المذهل المستوحى من السيارة الرياضية F-Type، مع محرك توربيني قوي يعمل بالبنزين، وشعور ونكهة سيارة صالون فاخرة عالية الجودة مع مقصورة مكسوة بالجلد.
فيما يتعلق بمحركات البنزين، تتوفر XE بمحرك توربيني رائع سعة 2.0 لتر ينتج حوالي 237 حصاناً، بينما يذهلك المحرك سعة 3 لترات سوبرتشارجد V6 بقوة هائلة تصل إلى 335 حصاناً، مما يحول XE إلى سيارة صالون ذات أداء عالٍ. ربما لا تكون جاكوار XE الجديدة كلياً بارعة تماماً مثل الفئة الثالثة، لكنها ليست بعيدة عن المعيار الألماني، وتقدم XE نهجاً مشابهاً لسيارات GT مع قيادة مريحة وهادئة.
تأتي جاكوار XE بمستويات تجهيز مختلفة، بدءاً من مستوى SE الأساسي وصولاً إلى مواصفات R-sport وPortfolio. يتوفر محرك البنزين التوربيني سعة 2 لتر بقوة 237 حصاناً في فئات R-sport وPortfolio الأعلى تجهيزاً، بينما يتوفر محرك V6 في مستوى تجهيز XE S.
تأتي XE بنظام معلومات ترفيهي جديد يعمل باللمس Incontrol مع اتصال كامل يدعم كلاً من هواتف أبل وأندرويد، إلى جانب نظام الملاحة ومثبت السرعة كتجهيزات قياسية.
التصميم هو كل ما يهم عشاق السيارات، وتتمتع جاكوار XE بمظهر محافظ، ولكن عند رؤية جاكوار XE على الطريق، تمنحنا شعوراً حقيقياً بالحضور على الطريق. تمتد ملامح XE عبر المجموعة من XJ وXF مع مصابيح أمامية نحيفة وعريضة، وشبك أمامي منتصب، وغطاء محرك منخفض وأنيق.
تجعل المصابيح الأمامية LED ذات التصميم الشفري الواجهة الأمامية عريضة تماماً مثل المصابيح الخلفية بأسلوب F-Type. يمنح خط السقف المنخفض في الخلف شعوراً مشابهاً لسيارات الكوبيه مع عجلات كبيرة مدفوعة إلى الزوايا. المقصورة الداخلية بسيطة وأنيقة مع واجهة أمامية ملتفة تذكرنا بطراز XJ، مما يمنحنا شعوراً بالترحيب. تشمل التجهيزات القياسية نظام الملاحة بشاشة تعمل باللمس، ونظام الدخول بدون مفتاح، ومثبت السرعة، وتأتي XE مع فتحة سقف بانورامية ونظام ركن ذاتي.
محرك البنزين التوربيني سعة 2 لتر سلس وقوي وفعال. استجابة دواسة الوقود في جاكوار XE في الواقع حماسية والتحسينات ممتازة. صندوق التروس سلس وسريع الاستجابة، والتوجيه حاد، وهناك حد أدنى من ميلان الهيكل على الرغم من أن العجلات أكبر. القيادة هادئة بسبب المخمدات التكيفية القياسية التي تناسب جميع الطرق والأسطح.
سيارات مثل جاكوار XE ليست سوى المعادل الميكانيكي لساعة ذات علامة تجارية أو قميص لاكوست أو بولو. إنها ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي طموح، وهدف، ورغبة مقتناة. حتى مع قيمتها التجارية التي تفوق التوقعات، فهي ميسورة التكلفة بما يكفي لإغراء المشترين، مما يدفعهم لتوسيع ميزانياتهم السنوية.
