المنامة: تُظهر سيارة فورد إيدج الجديدة كلياً ما يحدث عندما يصبح الرائد المثبت كفاءته أفضل من أي وقت مضى. تتوفر السيارة لدى شركة المؤيد للسيارات، وكيل فورد في البحرين، وتتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأصلية من فورد بمزيد من التكنولوجيا ومستويات أعلى من الحرفية وديناميكيات قيادة محسنة بشكل كبير.
المنامة : تُظهر سيارة فورد إيدج الجديدة كلياً ما يحدث عندما يصبح الرائد المثبت كفاءته أفضل من أي وقت مضى. تتوفر السيارة لدى شركة المؤيد للسيارات، وكيل فورد في البحرين، وتتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأصلية من فورد بمزيد من التكنولوجيا ومستويات أعلى من الحرفية وديناميكيات قيادة محسنة بشكل كبير.
تعد سيارة إيدج جديدة كلياً من العجلات إلى السقف، وقد صُممت لإعادة وضع المعايير في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الصفين. واستناداً إلى منصة فورد العالمية الناجحة للسيارات متوسطة الحجم، أعيد تصور إيدج بشكل أكثر قوة ورياضية. ومع سيارة إيدج الجديدة، تواصل فورد تعزيز ريادتها في قطاع السيارات متعددة الاستخدامات حول العالم. ففي العام الماضي، باعت الشركة رقماً قياسياً بلغ 1.2 مليون سيارة متعددة الاستخدامات في الأسواق العالمية، بزيادة قدرها 38 في المائة عن عام 2012.
هيكل ونظام تعليق ديناميكي جديد كلياً
ستوفر سيارة إيدج تجربة قيادة واثقة وسلسة يتوقعها العملاء من فورد.
يتمثل جوهر ديناميكيات القيادة المحسنة في هيكل جديد تماماً ونظام تعليق معاد تصميمه - في الأمام والخلف - تم تطويره خصيصاً لعزل عيوب الطريق بشكل أفضل وامتصاص الضوضاء دون المساس بالتحكم.
تحتفظ سيارة إيدج ذات الدفع الأمامي بنظام تعليق أمامي من نوع ماكفرسون، ولكنها تتميز بنظام تعليق خلفي مستقل متطور وجديد كلياً مع نوابض لولبية وقضيب مانع للانقلاب بقطر 23 ملم. وقد تم ضبط النظام الجديد المتطور لتوفير قيادة أكثر ديناميكية وتفاعلية سيشعر بها العملاء على الفور.
خيار من ثلاثة محركات
ستتميز سيارة إيدج الجديدة كلياً بثلاثة خيارات للمحركات، اثنان منها عبارة عن محركات جديدة - محرك إيكوبوست (EcoBoost®) قياسي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج، ومحرك إيكوبوست V6 المتقدم سعة 2.7 لتر في طرازات سبورت. كما سيتم تقديم محرك V6 سعة 3.5 لتر بسحب طبيعي. وستكون جميعها مجهزة بعادم مزدوج وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
تمثل إيدج أول سيارة من فورد تتميز بقوة إيكوبوست كمعيار قياسي.
يعد محرك إيكوبوست سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج، والذي يوفر 253 حصاناً و378 نيوتن متر من عزم الدوران، تحسناً كبيراً مقارنة بمحرك إيكوبوست السابق سعة 2.0 لتر.
من بين مجموعة التغييرات التي طرأت على محرك إيكوبوست سعة 2.0 لتر هو التصميم ذو الشاحن التوربيني المزدوج الذي يتيح توقيتاً محسناً لعمود الكامات لتحسين أداء المحرك وتقليل تأخر التوربو. كما يعمل قالب كتلة المحرك الجديد والأخف وزناً إلى جانب مجموعة عمود التوازن المصنوعة من الألومنيوم الجديد على تقليل ستة أرطال من وزن المحرك. وتشمل التغييرات الأخرى مكابس أخف وزناً، ومشعب عادم مدمج مصمم حديثاً، ونظام وقود جديد بالحقن المباشر عالي الضغط لتفتيت الوقود بشكل أدق.
تمهد هذه الترقيات الطريق لزيادة نسبة الضغط إلى 9.7:1، ارتفاعاً من 9.3:1، لتحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل عام.
على الجانب الآخر من طيف المحركات، تأتي إيدج سبورت بمحرك إيكوبوست حصري وجديد كلياً سعة 2.7 لتر سيوفر مزيجاً استثنائياً من القوة والكفاءة. ومع توفير 340 حصاناً و542 نيوتن متر من عزم الدوران، سيضمن محرك إيكوبوست سعة 2.7 لتر أن تكون إيدج سبورت هي سيارة إيدج الأعلى أداءً على الإطلاق.
أكثر هدوءاً من أي وقت مضى
على سبيل المثال، قلل محرك إيكوبوست سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج من مستويات الاهتزاز عند التباطؤ مقارنة بالإصدار السابق، وهو أكثر هدوءاً بمقدار ديسيبلين.
سيتم تجهيز إيدج سبورت بتقنية إلغاء الضوضاء النشطة من فورد لإدارة وتعزيز صوت محرك إيكوبوست القوي سعة 2.7 لتر.
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة www.me.ford.com.
