بقلم شبكة أخبار دي تي. المنامة: كان محمد آل سعود من المملكة العربية السعودية يدرك أنه بحاجة إلى تقديم أداء قوي في السباق الأخير من الموسم التاسع لتحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، ومع بقاء المراكز الثلاثة الأولى على منصة التتويج في الفئة البرونزية محل تنافس، كان هناك الكثير من أجل السباق.
المنامة : كان محمد آل سعود من المملكة العربية السعودية يدرك أنه بحاجة إلى تقديم أداء قوي في السباق الأخير من الموسم التاسع لتحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، ومع بقاء المراكز الثلاثة الأولى على منصة التتويج في الفئة البرونزية محل تنافس، كان هناك الكثير من أجل السباق.
شهدت البداية القوية للسائق الشاب اكتساب مراكز في وقت مبكر، مقترباً من منافسه في البطولة مارك رادكليف. قاد آل سعود السيارة بشكل جيد طوال السباق، ورغم أنه لم يتمكن من تجاوز رادكليف، إلا أنه عبر خط النهاية في المركز الثاني في فئته، مما أدى في النهاية إلى حصوله على المركز الثاني في الفئة البرونزية لهذا الموسم.
وفي حديثه بعد السباق، قال محمد آل سعود: "بما أنه السباق الأخير اليوم، كنت أعلم أنه يجب علي تقديم أداء قوي وإنهاء السباق في أعلى مركز ممكن. لقد كانت بدايتي رائعة وتمكنت من كسب بضعة مراكز في اللفة الأولى. كانت السيارة بحالة جيدة وكنت في وضع جيد لذا ضغطت بقوة خلال اللفات التالية. بعد السباق اكتشفت أنني حصلت على عقوبة 30 ثانية بسبب انطلاقة خاطئة، وهو أمر مخيب للآمال لكنني كنت سعيداً بقيادتي اليوم ومن المؤسف أنني خسرت نقاطاً بسبب القرار المتعلق بانطلاقتي.
"لقد كانت تجربة مذهلة أن أتمكن من المنافسة في موسم كامل في تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، لقد تطورت كثيراً كسائق، وأشعر أن لدي الخبرة والأدوات اللازمة للمضي قدماً ومواصلة بناء مسيرتي في رياضة السيارات. إنها منصة رائعة للسائقين الشباب وآمل أن أعود للمنافسة مرة أخرى في الموسم المقبل."
قدم محمد آل سعود أداءً جيداً خلال عطلة نهاية الأسبوع، لكن الزبير هو من حصد الجوائز الإجمالية. وكان والتر ليشنر، مؤسس ومنظم تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط من فريق ليشنر للسباقات، سعيداً بالنتيجة.
على غرار السباق الأول في عطلة نهاية الأسبوع، كان السائقون في منتصف الشبكة يتنافسون بقوة وحدثت بعض الاحتكاكات.
اصطدم بطل بورشه للناشئين دانييل لو والفرنسي جان بابتيست سيمينور في اللفة الأولى، وكذلك فعل محمد آل سعود من البحرين وماغنوس أومان من السويد. وباعتباره السباق الأخير من الموسم، كان السائقون يضغطون بقوة للحصول على نقاط الفئة الحيوية.
كان خالد الوهيبي من عمان أحد هؤلاء السائقين، ونجح في تأمين الفئة الفضية بفضل تحركاته المثيرة للإعجاب على الشبكة. بدأ الوهيبي من المركز الحادي عشر، لكنه شق طريقه لينهي السباق في المركز الرابع ويحصد الجوائز.
حافظ السائق البريطاني مارك رادكليف على محمد آل سعود في مرآة الرؤية الخلفية ليحسم لقب الفئة البرونزية، وفاز فريق فريجنس للهياكل الفولاذية في الشرق الأوسط بفئة الفرق، بفضل احتلال تشارلي فريجنس المركز الثالث في الترتيب العام على منصة التتويج.
كما عادت فئة دول مجلس التعاون الخليجي والفئات الذهبية إلى عمان مع الزبير، كما حصل الوهيبي على كأس بطولة المبتدئين، لذا فقد كان موسماً رائعاً لعمان بشكل عام.
