بقلم محمد زعفران/دي تي إن إن. المنامة: أكد خبير خلال فعالية رئيسية أمس أن الدول بحاجة إلى المزيد من مراكز أبحاث المطارات والمزيد من الدراسات لتعزيز نمو وتطوير صناعة المطارات.
المنامة : أكد خبير خلال فعالية رئيسية أمس أن الدول بحاجة إلى المزيد من مراكز أبحاث المطارات والمزيد من الدراسات لتعزيز نمو وتطوير صناعة المطارات.
قال ضياء عبد العزيز توفيقي، رئيس مؤتمر مطارات العرب، في النسخة الثانية من مؤتمر مطارات العرب الذي افتتح هنا أمس، إنه على الرغم من التطورات الكبيرة التي شهدها مجال علوم المطارات، إلا أن الصناعة بحاجة إلى المزيد من الأبحاث من أجل النمو.
يغطي الحدث الذي يستمر يومين ويختتم اليوم مجموعة واسعة من الموضوعات المتعلقة بالمطارات بما في ذلك التخطيط، وتصميم المطارات، وهندسة المطارات، والهندسة المعمارية، ونظام مناولة الأمتعة، وأنظمة التزود بالوقود، وعروض المطارات، وما إلى ذلك. وقد نظمت الحدث جمعية المهندسين البحرينية في فندق موفنبيك.
وقال: "بصفتي رئيساً لهذا المؤتمر، أود إرسال ثلاث رسائل. أولاً، الحاجة إلى وجود خطة رئيسية متعمقة مقترنة بخطة استراتيجية مع التركيز على المرونة لكل مطار، والتي يجب تحديثها بانتظام. ثانياً، الحاجة إلى إنشاء المزيد من مراكز الأبحاث في هذه الصناعة. ثالثاً، وجود برامج محددة لتأهيل مهندسي المطارات".
وأضاف: "تستمر صناعة المطارات في النمو في جميع أنحاء العالم لتلبية الطلب على النقل الجوي مقترناً بالتطور التكنولوجي السريع في تكنولوجيا الطائرات وما يترتب على ذلك من عواقب على تخطيط وتصميم المطارات. تظهر إحصاءات المطارات زيادة مستمرة في الأرقام المتعلقة بتطوير المطارات. تتعامل صناعة المطارات مع أرقام مذهلة من كل النواحي. على سبيل المثال، بلغت التكلفة الإجمالية لبناء مشاريع المطارات في جميع أنحاء العالم في عام 2016 حوالي 560 مليار دولار. وبلغت حصة مطارات الشرق الأوسط حوالي 90 مليار دولار. ووصل إجمالي الركاب العالميين السنوي إلى 7.7 مليار في عام 2016، ووصل إجمالي إيرادات المطارات إلى 152 مليار دولار".
وتابع: "تعد صناعة وبناء المطارات معقدة للغاية لأنها صناعة فريدة تتطلب قدراً عالياً جداً من التخطيط الدقيق والهندسة والتنفيذ لتحقيق أهداف المطارات المتعلقة بالأمن والسلامة والكفاءة وغيرها الكثير. ربما يكون التحدي الأكبر الذي يواجه صناعة المطارات هو القدرة على التكيف مع التطور التكنولوجي المستمر في المطارات. وهذا سيأخذنا بوضوح إلى الأساسيات والحاجة إلى تخطيط رئيسي دقيق لا يمكن القيام به بدون خطة استراتيجية مدروسة جيداً".
وقال: "بعد تسليط الضوء على الأرقام المتعلقة بالمطارات وعلى الرغم من التقدم التكنولوجي الذي حدث في علوم المطارات، لا تزال هناك حاجة كبيرة لمزيد من الأبحاث والدراسات في مجالات المطارات. من الواضح جداً أن المطارات في جميع أنحاء العالم لم تخضع لتنفيذ الأبحاث المطلوبة مقارنة بحجم الاستثمارات".
