طيران الهند يواجه موجة من اضطرابات الرحلات الجوية بعد أسابيع من حادث تحطم مأساوي

تزايد قلق الركاب مع تصاعد المشكلات الفنية وعمليات الهبوط الاضطراري.

بعد أسابيع من حادث تحطم رحلة طيران الهند إكسبريس IX113 في أحمد آباد، الذي أودى بحياة 241 شخصاً، تواجه الناقلة الوطنية الهندية موجة مقلقة من المشكلات المتعلقة بالرحلات الجوية. فمن عمليات الهبوط الاضطراري والمشكلات الفنية إلى إلغاء الرحلات، تركت سلسلة الحوادث هذه العديد من المسافرين في حالة قلق، ودفعت خبراء الطيران إلى رفع رايات التحذير.

في يوم الأحد الماضي فقط، اضطرت رحلة طيران الهند إكسبريس IX110 من حيدر أباد إلى بوكيت للعودة بعد 16 دقيقة فقط من الإقلاع بسبب مشكلة فنية. وعلى الرغم من هبوط الركاب وطاقم الطائرة بسلام، إلا أن الحادث يعد جزءاً من قائمة متزايدة من الاضطرابات هذا الشهر - حيث تضمنت العديد منها عودة الطائرات في منتصف الرحلة أو بقاءها على الأرض قبل الإقلاع.

سلسلة من الحوادث المقلقة

منذ منتصف يونيو، أبلغت كل من شركة طيران الهند وشركتها التابعة منخفضة التكلفة، طيران الهند إكسبريس، عن انتكاسات متعددة:

• الرحلة AI315، التي كانت تعمل بين هونغ كونغ ودلهي، اضطرت للعودة في منتصف الرحلة بسبب خلل فني اكتشفه الطاقم.

• الرحلة AI143 من دلهي إلى باريس أُلغيت بعد اكتشاف مشكلة أثناء الفحوصات قبل الإقلاع. كما تم إيقاف رحلة العودة بسبب قيود الرحلات الليلية في باريس.

• رحلة متجهة من أحمد آباد إلى لندن لم تقلع بسبب عدم توفر طائرة نتيجة لعمليات التفتيش التي أعقبت الحادث.

• أفادت تقارير بأن ركاب رحلة طيران الهند إكسبريس من دبي إلى جايبور ظلوا على متن الطائرة لمدة خمس ساعات دون تكييف أو طعام بعد حدوث مشكلة فنية.

• طلبت رحلة من بوكيت إلى دلهي هبوطاً اضطرارياً بسبب تهديد بوجود قنبلة، وهو ما تبين لاحقاً أنه كاذب.

• في كولكاتا، تم إيقاف رحلة من سان فرانسيسكو إلى مومباي أثناء توقف مجدول بسبب مخاوف تتعلق بالمحرك.

• في يوم الاثنين الماضي فقط، قامت الرحلة IX-2564 من دلهي إلى سريناغار عبر جامو بالدوران حول مطار جامو قبل أن يقرر الطيار العودة إلى دلهي بسبب عطل فني.

وفقاً لوكالة بلومبرغ، تم إلغاء أكثر من 80 رحلة طيران تابعة لشركة طيران الهند في الأسبوع الذي أعقب حادث أحمد آباد. وعلى الرغم من أن جميعها لم تكن لأسباب فنية، إلا أن تكرار الحوادث جذب انتباه الجمهور.

تزايد مخاوف الركاب

إلى جانب الاضطرابات، أعرب الركاب عن مخاوفهم بشأن سوء الأنظمة على متن الطائرات، ومحدودية التحديثات من الطاقم، وعدم كفاية الدعم أثناء التأخير. ويقول الكثيرون إن تواصل شركة الطيران مع الركاب أثناء حالات الطوارئ كان ضعيفاً، مما زاد من حدة القلق.

وفي حين لم تصدر شركة طيران الهند وشركاتها التابعة تفسيراً مفصلاً للموجة الأخيرة من المشكلات، يشير الخبراء إلى أن التدقيق المتزايد بعد الحادث - بما في ذلك الفحوصات الأكثر صرامة والمراجعات التشغيلية - قد يلعب دوراً في ذلك.

في الوقت الحالي، يأمل الركاب في رحلات أكثر سلاسة في المستقبل، وأن تستعيد شركة الطيران الرائدة في الهند الثقة في أسطولها.