شاحنة مرسيدس-بنز بيك أب 2020

تتعاون مرسيدس-بنز مع نيسان لتطوير شاحنة بيك أب في خطوة تهدف إلى خفض تكاليف التطوير مع تعزيز دقة الهندسة. ولهذا السبب تبدو نماذج الاختبار الأولية شبيهة جداً بشاحنة نيسان نافارا.

ومع ذلك، هناك العديد من العلامات التي تشير إلى أن هذا النموذج ليس من نيسان على الرغم من التمويه الكثيف.

أولاً، الرفارف أعرض بكثير من تلك الموجودة في نافارا. وهذا يعزز الشكوك بأن شاحنة مرسيدس ستحتوي على مسار أعرض. كما توجد نتوءات تمويه على غطاء المحرك والسقف مصممة لإخفاء تفاصيل الهيكل - وهي تفاصيل ستكون حصرية لمرسيدس. ثانياً، يتميز هذا النموذج أيضاً بشكل مثير للاهتمام لقضبان صندوق التحميل. فعلى عكس قضبان نافارا، ترتفع قضبان صندوق هذه الشاحنة لتلتقي بنافذة الباب الخلفي. قد يكون هذا جزءاً من التمويه، ولكنه قد يكون أيضاً ميزة تصميم خاصة بمرسيدس.

من المتوقع أن تطلق مرسيدس على شاحنتها اسم GLT وأن تمنحها لمسات تصميمية مستوحاة من سيارة الدفع الرباعي GL-Class. ومن المرجح أيضاً أن تستعير GLT خيارات مجموعة نقل الحركة من GL-Class، مما يتيح لها الوصول إلى العديد من الخيارات التي تشمل محركات بأربع وست أسطوانات تعمل بالبنزين والديزل. ومن المتوقع أن تكون خيارات ناقل الحركة المتاحة هي ناقل حركة يدوي بست سرعات وآخر أوتوماتيكي بسبع سرعات. كما سيكون نظام الدفع الرباعي 4MATIC من مرسيدس اختيارياً أيضاً.

أكدت مرسيدس أن شاحنتها ستباع في أوروبا وأستراليا وجنوب أفريقيا وأمريكا اللاتينية، كما لا يزال مدى فخامة الشاحنة غير معروف.

من المرجح أن تكون النسخ المباعة في أستراليا وجنوب أفريقيا موجهة للطبقة العاملة. أما أي نسخ تباع في الولايات المتحدة فستكون بالتأكيد ذات طابع راقٍ، مع توفر جميع وسائل الراحة النموذجية لمرسيدس.

من المتوقع أن تكشف مرسيدس رسمياً عن شاحنتها في وقت ما من عام 2017، مع تحديد موعد وصولها في عام 2018 أو 2019.