أعلى جسر للسكك الحديدية في العالم يقترب من الاكتمال

وكالات | نيودلهي

ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

من المتوقع أن يكون أعلى جسر للسكك الحديدية في العالم، الذي تبنيه السكك الحديدية الهندية، جاهزاً في الأشهر المقبلة. ويعد هذا الجسر المقوس أعجوبة هندسية في تضاريس جبال الهيمالايا الصعبة.

يعد جسر تشيناب جزءاً من مشروع ربط السكك الحديدية الاستراتيجي المهم (أودامبور-سريناغار-بارامولا) الذي سيربط جامو وكشمير ببقية أنحاء الهند.

يبلغ ارتفاع الجسر 35 متراً أكثر من برج إيفل في باريس.

وقد صرح وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو بأن مشروع (USBRL) من المرجح أن يكتمل بحلول ديسمبر 2023 أو يناير 2024. وأضاف فايشناو أن قطار "فاندي بهارات إكسبريس" سيعبر فوق جسر تشيناب، كما سيتم إنشاء مرفق صيانة لقطارات "فاندي بهارات" في بادجام.

كما سيتم تشغيل قطار "فاندي مترو" الجديد، الذي يتم تطويره للسفر بين المدن لمسافات قصيرة، بين جامو وسريناغار. ويشكل الجسر الذي يبلغ طوله 1.3 كيلومتر رابطاً مهماً للغاية في الامتداد البالغ طوله 111 كيلومتراً من كاترا إلى بانيحال.

وقد اكتملت أعمال وضع المسارات على الجسر، وفي 26 مارس قام وزير السكك الحديدية بتفقد التقدم المحرز في المشروع عبر مركبة مخصصة للسير على القضبان. وتساهم العديد من الوكالات الدولية والمعاهد الهندية الرائدة مثل المعهد الهندي للتكنولوجيا في روركي، والمعهد الهندي للتكنولوجيا في دلهي، ومنظمة البحث والتطوير الدفاعي (DRDO)، وهيئة المسح الجيولوجي الهندية، بخبراتها في تخطيط وتنفيذ مشروع الجسر.

يتم تنفيذ هذا المشروع الطموح من قبل شركة كونكان للسكك الحديدية بتكلفة تقديرية تبلغ 1486 كرور روبية. وبُني جسر تشيناب فوق تضاريس جبال الهيمالايا الصعبة للغاية، وسيكون مصمماً لسرعة قطارات تصل إلى 100 كم/ساعة وعمر افتراضي يبلغ 120 عاماً. وبمجرد اكتماله، سيربط مشروع السكك الحديدية (USBRL) بالكامل جامو وكشمير ببقية أنحاء الهند، مما يوفر اتصالاً متاحاً في جميع الظروف الجوية.