أرخص سيارة في العالم تقترب من نهاية رحلتها بعد 10 سنوات

تم الترويج لها كأرخص سيارة في العالم ذات تصميم يشبه حبة الهلام، ولكن بعد رحلة صعبة استمرت 10 سنوات، تقترب سيارة تاتا نانو الهندية من نهاية الطريق. وقالت شركة تاتا موتورز، أكبر شركة لتصنيع السيارات في الهند، يوم الخميس إنها قد تتوقف عن تصنيع وبيع السيارة اعتباراً من أبريل المقبل بسبب قواعد السلامة والانبعاثات الجديدة التي تتطلب استثمارات كبيرة. وقال مايانك باريك، رئيس قطاع سيارات الركاب في تاتا، للصحفيين في حيدر أباد: "قد لا نستثمر في تحديث جميع المنتجات، ونانو واحدة منها".

أطلقت تاتا سيارة نانو، وهي سيارة هاتشباك مدمجة بأربعة أو خمسة أبواب، بضجة كبيرة في عام 2009 عندما طرحت نسختها الأولى في السوق مقابل حوالي 2200 دولار. كانت السيارة من بنات أفكار الرئيس السابق لمجموعة تاتا، راتان تاتا، الذي أراد سيارة اقتصادية للجماهير. وكان تاتا، البالغ من العمر الآن 81 عاماً، واثقاً من أن عائلات الطبقة الدنيا الطموحة في الهند ستستبدل دراجاتها النارية ذات العجلتين بهيبة وراحة امتلاك سيارة.

كان المحللون مقتنعين بالمثل، معتقدين أن نانو ستغير طريقة سفر ملايين الهنود، وسرعان ما أصبحت معروفة حول العالم باسم "أرخص سيارة في العالم". ومع ذلك، كان هذا الوصف هو سبب فشل السيارة، حيث لم تحقق المبيعات النجاح المأمول. وقال هورمازد سورابجي، محرر مجلة أوتوكار الهند، لوكالة فرانس برس يوم الجمعة: "لقد كان فشلاً تسويقياً. تم وضع السيارة كسيارة للفقراء، والهند تهتم كثيراً بالمكانة الاجتماعية. وأضاف: "كان المفهوم القائل بأنها بديل للدراجة النارية رائعاً كفكرة، لكنه لم يكن ناجحاً كشعار تسويقي".

كما عانت السيارة من مخاوف تتعلق بالسلامة بعد عدد من الحالات البارزة لاشتعال المحركات. كانت شركة تاتا، التي تمتلك جاكوار لاند روفر، تأمل في البداية في بيع 25 ألف وحدة شهرياً، ولكن في غضون عامين لم تكن تبيع سوى بضع مئات. وفي عام 2013، كشفت تاتا موتورز عن نسخة جديدة في محاولة لعكس تراجع المبيعات، لكن في العام التالي فشلت نانو والعديد من الطرازات الصغيرة الأخرى من الهند في اختبارات التصادم المستقلة.

وقال متحدث باسم تاتا موتورز أمس إن القرار النهائي بشأن ما إذا كان سيتم تحديث نانو لتلبية اللوائح الجديدة التي ستدخل حيز التنفيذ العام المقبل، أو إيقافها نهائياً، لم يُتخذ بعد. لكن وسائل الإعلام الهندية قالت إن تعليقات باريك، التي نقلتها وكالة أنباء برس ترست أوف إنديا، دقت ناقوس الموت لسيارة نانو. وجاء في عنوان صحيفة "مينت" الاقتصادية اليومية: "نهاية حلم".