النساء يحلّقن متحديات التحيزات في قمرة القيادة

فارنبورو: عندما هبطت طائرة تابعة لشركة "ساوث ويست إيرلاينز" ببراعة بعد هبوط اضطراري في أبريل، مما أنقذ 148 حياة، كان من المفاجئ للبعض أن امرأة كانت تتولى زمام القيادة. لا تزال القدوة نادرة للنساء اللواتي يرغبن في دخول قمرة القيادة بدلاً من تقديم المشروبات على متن الطائرة، على الرغم من النقص الهائل في عدد الطيارين حول العالم.

"غالباً ما يتم تصوير الرجال كطيارين، والنساء كطاقم ضيافة. قد يرسل هذا رسالة إلى الفتيات الصغيرات مفادها أنه إذا أردن العمل في مجال الطيران، فلا يمكنهن أن يكنّ طيارات"، وفقاً لرابطة طياري الخطوط الجوية البريطانية. لكن الأمور بدأت أخيراً في التغير، وتحاول بعض شركات الطيران معالجة عدم التوازن بين الجنسين.

تسعى شركة "إيزي جيت"، أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا، في إطار مبادرة تحمل اسم الطيارة الرائدة إيمي جونسون، إلى أن تشكل النساء 20 بالمائة من طياريها المتدربين الجدد بحلول عام 2020. واليوم، تشكل النساء 3 بالمائة فقط من الطيارين المحترفين في جميع أنحاء العالم، وفقاً للمنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو).

وتقدر الوكالة التابعة للأمم المتحدة أن أعداد الركاب ستتضاعف على مدى العشرين عاماً القادمة، وأن شركات الطيران ستحتاج إلى توظيف 620 ألف طيار لمواكبة الطلب. تامي جو شولتز هي واحدة من هؤلاء النساء القليلات. وقد قامت شولتز، وهي واحدة من أوائل الطيارات المقاتلات في البحرية الأمريكية، بعمل بطولي في الهبوط بسلام بطائرتها من طراز بوينغ 737 التابعة لشركة "ساوث ويست" بعد انفجار محركها. وقد توفي راكب واحد في الحادث.