ألبون: ويليامز في موقف دفاعي بعد تفويت تجارب برشلونة
يخشى سائق فريق ويليامز، ألكسندر ألبون، أن يؤدي تفويت تجارب برشلونة الشهر الماضي إلى تأخر فريقه عن منافسيه الرئيسيين في بداية موسم الفورمولا واحد الجديد.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

أ ف ب | الصخير
يخشى سائق فريق ويليامز، ألكسندر ألبون، أن يؤدي تفويت تجارب برشلونة الشهر الماضي إلى جعل فريقه يكافح لتعويض الأرضية المفقودة أمام منافسيه الرئيسيين في الفترة التي تسبق موسم الفورمولا واحد الجديد.
ومع سعي جميع الفرق للتكيف مع التغييرات الجذرية في لوائح المحركات والهياكل، كان فريق ويليامز متأخراً عن وتيرة العمل، لذا فضل تخطي تجارب برشلونة والاعتماد على الاختبارات الافتراضية على المسار مع ألبون وزميله كارلوس ساينز.
شارك فريق ويليامز في تجارب الأسبوع الماضي في البحرين، وعادوا إلى المسار مرة أخرى هذا الأسبوع، لكن السائق التايلاندي-البريطاني يشعر بالقلق من أنهم ربما خسروا أرضية كبيرة أمام مرسيدس وريد بول ومكلارين وفيراري.
وقال ألبون (29 عاماً) لوكالة فرانس برس يوم الأربعاء: "من الواضح أنه كان من المحبط تفويت تجارب برشلونة".
"لقد فوتنا فرصة للتعلم بوضوح. نحن في موقف دفاعي قليلاً مقارنة بمنافسينا في جميع أنحاء شبكة الانطلاق".
"لقد أدركنا أن هناك الكثير لنتعلمه في هذه الأيام. كل يوم أصبح قيماً للغاية".
"حتى بالنظر إلى أنفسنا، فإن حجم التحسن الذي حققناه من اليوم الأول للتجارب الأسبوع الماضي إلى ما وصلنا إليه الآن هو أمر هائل".
وقد صرح مدير الفريق جيمس فاولز بالفعل بأنه عازم على أن يحقق فريق ويليامز نتائج لا تقل عن المركز الخامس في ترتيب الصانعين لعام 2025، وهو أفضل مركز مشترك لهم منذ 10 سنوات.
وقال ألبون: "أشارك جيمس نفس الرؤية".
"أشعر أنه سيكون من الرائع دائماً تحقيق المزيد، وأن نكون أقرب إلى الفرق الكبرى والابتعاد عن معركة منتصف الترتيب".
"من الناحية الواقعية، أعتقد أنه سيكون تحدياً كبيراً بالنسبة لنا لنكون قادرين على تحقيق ذلك".
"نحن كفريق طموحون للغاية. لسوء الحظ، واجهنا بعض العقبات، لذا نحن في موقف دفاعي".
"نحن لسنا في المكان الذي نريد أن نكون فيه حالياً. هذا لا يعني أننا لا نستطيع العودة إلى المراكز الخمسة الأولى في ترتيب الصانعين والحصول على موسم جيد، لكن أمامنا بعض العمل للحاق بالركب".
تايلاند 'الخاصة'
السائق المولود في لندن، والذي أعلن خطوبته على لاعبة الجولف الصينية ليلي هي الشهر الماضي، هو ثاني سائق فقط في تاريخ الفورمولا واحد الممتد لـ 75 عاماً يتسابق تحت العلم التايلاندي.
قال ألبون: "أشعر أنني تايلاندي جداً في هويتي".
"أنا بوذي وأشعر بقرب شديد من الشعب التايلاندي والثقافة التايلاندية. أشعر بارتباط بتايلاند أكثر من أي مكان آخر. لذا فهذا يعني الكثير بالنسبة لي".
"ما كان يعني الكثير لي هو منصة التتويج الأولى لي في الفورمولا 1 ورؤية العلم التايلاندي خلفي. كان ذلك أمراً خاصاً جداً". هذا الشغف ببلد والدته - والده هو سائق السباقات البريطاني نايجل ألبون - أثار أيضاً رغبة في إقامة سباق جائزة كبرى في تايلاند.
وقال: "أحد أكبر أهدافي هو محاولة تحقيق ذلك".
"أعتقد أن ذلك سيكون مذهلاً للبلاد. نحن نتحدث كل يوم تقريباً حول كيفية إنجاح هذا الأمر. لذا فهو هدف كبير بالنسبة لي".
"أعتقد أنها تمتلك البنية التحتية والضيافة والود اللازم لاستضافة السباق".
يعتقد ألبون أيضاً أن تايلاند يمكنها وضع نفسها كعاصمة لرياضة السيارات في المنطقة.
"لا توجد بنية حقيقية لرياضة السيارات في جنوب شرق آسيا باستثناء اليابان".
"يجب أن تكون هناك واحدة. وأود أن تكون في تايلاند".
"أود أن أقول إننا بحاجة إلى ثقافة وهيكل لنجعل ذلك يحدث".
"كما سيكون من الرائع بالنسبة لي أن أتمكن من القول إن تايلاند هي تقريباً المقر الآسيوي لرياضة السيارات أو الفورمولا 1".