تواجه شركة فولكس فاجن تعويضات محتملة ضخمة بسبب أجهزة التلاعب في الانبعاثات في سياراتها التي تعمل بالديزل، وذلك في دعوى قضائية جماعية رُفعت أمام محكمة في سان فرانسيسكو هذا الأسبوع. وقد قام المحامون بدمج قضايا ما يقرب من 200 مالك لسيارات فولكس فاجن وأودي وبورش التي تعمل بالديزل والمزودة بهذا الجهاز.
تواجه شركة فولكس فاجن تعويضات محتملة ضخمة بسبب أجهزة التلاعب في الانبعاثات في سياراتها التي تعمل بالديزل، وذلك في دعوى قضائية جماعية رُفعت أمام محكمة في سان فرانسيسكو هذا الأسبوع.
وقد قام المحامون بدمج قضايا ما يقرب من 200 مالك لسيارات فولكس فاجن وأودي وبورش التي تعمل بالديزل والمزودة بهذه الأجهزة في دعوى تتهم عملاق السيارات الألماني بالتسبب في أضرار جسيمة للبيئة ولمالكي أكثر من نصف مليون سيارة بيعت في الولايات المتحدة.
وتتهم القضية، التي رُفعت في وقت متأخر من يوم الاثنين في المحكمة الفيدرالية الجزئية في سان فرانسيسكو، شركة فولكس فاجن (Volkswagen AG)، وأذرعها في الولايات المتحدة (فولكس فاجن وبورش وأودي)، والعديد من كبار المسؤولين التنفيذيين في الشركة، وعملاق قطع غيار السيارات الألماني بوش (Bosch) بالابتزاز في "واحدة من أكثر جرائم الشركات وقاحة في التاريخ، وهي قصة تحذيرية حول الفوز بأي ثمن".
وتستند التهمة الرئيسية، المتعلقة بـ "مخطط احتيالي وتآمر" لتسويق وبيع السيارات، إلى قانون (RICO) الواسع، الذي صُمم في الأصل لاستخدامه في مكافحة الجريمة المنظمة.
كما تشمل التهم الاحتيال، وانتهاكات الضمان، والإثراء غير المشروع.
وتقول الدعوى: "من عام 2009 إلى عام 2015، باعت و/أو أجرت فولكس فاجن ما يقرب من 580,000 سيارة ديزل ملوثة، حيث أخفى جهاز التلاعب حقيقتها كسيارات نظيفة".
"وبقيامها بذلك، حولت فولكس فاجن سراً المستهلكين الأكثر وعياً بالبيئة إلى بعض أكبر الملوثين على الطريق - وفرضت عليهم علاوة سعرية في هذه العملية".
وقد اعترفت فولكس فاجن بوجود برنامج التلاعب غير القانوني في سياراتها، والذي يحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين السامة لتتوافق مع الحدود القانونية الأمريكية أثناء اختبارات الانبعاثات من قبل الجهات التنظيمية.
ولكن عندما تكون المركبات قيد الاستخدام الفعلي، يسمح البرنامج لها بنفث غازات سامة تصل إلى 40 ضعف المستويات المسموح بها.
وذكرت الدعوى أن مالكي السيارات تكبدوا خسائر في قيمة المركبات، كما عانوا من اكتشاف أنهم كانوا يضيفون إلى الهواء تلوثاً أكثر مما كانوا يعتقدون.
كما قدرت الدعوى الأضرار التي لحقت بصحة الأمريكيين بشكل عام جراء الغازات السامة الإضافية في هوائهم بنحو 450 مليون دولار.
وجاء في الدعوى: "قامت فولكس فاجن بإخفاء أجهزة التلاعب ومستويات الانبعاثات الفعلية لسيارات الفئة المعنية بشكل نشط لزيادة أرباحها وتجنب الانطباع بأن سيارات الفئة المعنية لا تمتثل للقوانين الفيدرالية وقوانين الولايات التي تحكم الهواء النظيف والانبعاثات".
"لقد قدرت فولكس فاجن أرباحها فوق الثقة التي أولاها لها المدعون وأعضاء الفئة الآخرون".
لم يكن هناك تقدير إجمالي للعقوبات المطلوبة في الدعوى القضائية، ولكن يمكن تصور أنها قد تصل إلى مليارات الدولارات، بالنظر إلى الـ 580,000 سيارة التي قد تمثلها الدعوى.
وقد طالب المدعون بتعويضات عن الخسائر التي لحقت بالسيارات من قبل المالكين، بما في ذلك إعادة شرائها جميعاً؛ وتعويضات بيئية؛ وما يمكن أن يكون تعويضات فيدرالية وعلى مستوى الولايات كبيرة بموجب قانون (RICO).