أعلنت شركة الخطوط الجوية الفرنسية (إير فرانس) وشركتها الإقليمية التابعة "هوب" يوم الجمعة عن إلغاء 7500 وظيفة بعد أن أدت جائحة الفيروس إلى توقف معظم الرحلات الجوية وتراجع آفاق السفر الجوي في المستقبل.
باريس
أعلنت شركة الخطوط الجوية الفرنسية (إير فرانس) وشركتها الإقليمية التابعة "هوب" يوم الجمعة عن إلغاء 7500 وظيفة بعد أن أدت جائحة الفيروس إلى توقف معظم الرحلات الجوية وتراجع آفاق السفر الجوي في المستقبل. احتج نشطاء من نقابات متعددة في مقر شركة إير فرانس في مطار شارل ديغول بباريس مع بدء المحادثات صباح الجمعة حول آفاق العمل المستقبلية في شركة الطيران الوطنية الفرنسية.
وهم يشعرون بغضب خاص لأن الحكومة الفرنسية لم تشترط على إير فرانس حماية الوظائف عندما حصلت على 7 مليارات يورو (8 مليارات دولار) من أموال الإنقاذ الحكومية في مايو. وحذر العمال من أن إلغاء الوظائف سيؤثر على الاقتصاد الفرنسي، وقالوا إن أموال الإنقاذ يجب أن تُستخدم لإعادة بناء الشركة بدلاً من دفع الناس إلى البطالة، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس (AP).
بعد يوم من المحادثات مع ممثلي الموظفين، أعلنت إدارة الشركة مساء الجمعة أنها ستلغي حوالي 6500 وظيفة من أصل 41000 وظيفة في إير فرانس و1000 وظيفة من أصل 2400 وظيفة في شركة "هوب" بحلول عام 2022. وقالت الشركة إن معظم الخسائر ستتم من خلال عدم استبدال الموظفين المتقاعدين والمغادرين، وأنها ستشجع المغادرة الطوعية والتقاعد المبكر قبل فرض عمليات التسريح.
من المتوقع أن تخسر شركات الطيران حول العالم 84 مليار دولار هذا العام، مع انخفاض الإيرادات إلى النصف. وقد تقدمت بعض الشركات بطلبات إفلاس أو سعت للحصول على عمليات إنقاذ للبقاء على قيد الحياة في ظل التوقف شبه الكامل لأنشطتها، ويتوقع المسؤولون أن يستغرق تعافي الصناعة سنوات.
قال جوليان ليماري، وهو ميكانيكي في شركة "هوب" يبلغ من العمر 35 عاماً كان يتظاهر في المطار: "من السهل جداً اتخاذ كوفيد-19 كذريعة. حجم هذه الخطة... إنه هائل، إنها ضربة قاصمة بكل المقاييس".
قالت إير فرانس إن حركة المرور لديها انخفضت بنسبة 95% خلال أسوأ ثلاثة أشهر من جائحة فيروس كورونا، وكانت تخسر 15 مليون يورو يومياً - وأنها لا تتوقع التعافي حتى عام 2024. وجادلت شركة الطيران بأن الإنقاذ الحكومي سيسمح لها بتحمل الأزمة قصيرة الأجل ومساعدتها على التركيز على تغيير نموذج أعمالها المحلي وأن تصبح أكثر مسؤولية تجاه البيئة.
تأتي المساعدات الحكومية البالغة 7 مليارات يورو لإير فرانس في شكل قروض وضمانات قروض، وهي جزء من خطة إنقاذ أوسع بقيمة 15 مليار يورو من الحكومة لقطاع الطيران. وتأتي اجتماعات إير فرانس بعد أيام من إعلان شركة تصنيع الطائرات الأوروبية "إيرباص"، ومقرها فرنسا، أنها يجب أن تلغي 15000 وظيفة لحماية مستقبلها.
