موناكو: تأكدت أسوأ مخاوف فريق مرسيدس حامل اللقب صباح السبت عندما تصدر متصدر البطولة سيباستيان فيتيل التوقيت لصالح فيراري في التجارب النهائية لسباق جائزة موناكو الكبرى لهذا الأسبوع. سجل السائق الألماني بطل العالم أربع مرات أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و12.395 ثانية.
موناكو: تأكدت أسوأ مخاوف فريق مرسيدس حامل اللقب صباح السبت عندما تصدر متصدر البطولة سيباستيان فيتيل التوقيت لصالح فيراري في التجارب النهائية لسباق جائزة موناكو الكبرى لهذا الأسبوع.
سجل السائق الألماني بطل العالم أربع مرات أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و12.395 ثانية، متقدماً بفارق 0.345 ثانية على زميله في الفريق كيمي رايكونن، بطل عام 2007، حيث أثبت فريق "سكوديريا" تفوقه قبل التصفيات التي ستقام في وقت لاحق من يوم السبت.
يسعى فيتيل، الفائز باثنين من السباقات الخمسة التي أقيمت هذا العام حتى الآن، إلى توسيع صدارته بفارق ست نقاط أمام لويس هاميلتون سائق مرسيدس في سباق اللقب، من خلال تحقيق أول فوز لفيراري في هذا الحدث الكلاسيكي في الإمارة المتوسطية منذ عام 2001.
جاء الفنلندي فالتيري بوتاس في المركز الثالث لصالح مرسيدس، لكن بطل العالم ثلاث مرات هاميلتون تُرك في المركز الخامس، بفارق ثمانية أعشار من الثانية عن فيتيل، في جلسة لم تشهد أي انقطاعات كبيرة.
كان هاميلتون الأسرع في تجارب يوم الخميس الافتتاحية لكنه تراجع في الثانية، ووسط مخاوف من أن سيارة الفريق ذات قاعدة العجلات الطويلة قد وضعتهم في وضع غير مؤاتٍ بشكل واضح، فشل في التعافي بشكل كبير يوم السبت.
اصطدم الفرنسي إستيبان أوكون بسيارته فورس إنديا بالحواجز عند مخرج حوض السباحة في الدقائق الأخيرة، دون أن يعيق حركة المرور بفضل كفاءة المارشال، وأوقف الأسترالي دانييل ريكاردو سيارته ريد بول عند منعطف سانت ديفوت بعد مشكلة في نظام المكابح.
أدت هذه الحوادث البسيطة إلى استخدام موجز لسيارة الأمان الافتراضية (VSC)، مما أثر على حركة السيارات في الحلبة المزدحمة في الثواني الأخيرة.
جاء المراهق الهولندي ماكس فيرستابن في المركز الرابع لصالح ريد بول أمام هاميلتون وريكاردو وثنائي تورو روسو المكون من الإسباني كارلوس ساينز المتطور باستمرار والروسي دانييل كفيات.
أكمل الدنماركي كيفن ماجنوسن سائق هاس والبلجيكي ستوفيل فاندورن سائق مكلارين هوندا المراكز العشرة الأولى.
جاء البريطاني جنسون باتون، بطل عام 2009، الذي عاد من الاعتزال، في المركز الثاني عشر لصالح مكلارين هوندا. ومع ذلك، فهو يواجه عقوبة التراجع 15 مركزاً على شبكة الانطلاق بعد أن اكتشف فريقه مشكلة في المحرك، مما يعني أنه سيبدأ من مؤخرة الشبكة.
بعد استخدام مكونين جديدين للمحرك، تم تجاوز الحد المسموح به وهو أربعة لكل موسم لكل سيارة.
وهو بديل هذا الأسبوع للبطل مرتين الإسباني فرناندو ألونسو، الذي يتسابق هذا الأسبوع في سباق إنديانابوليس 500.