سبيلبرغ: تصدر ماكس فيرستابن سائق ريد بول التوقيتات متفوقاً على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس في التجارب الحرة الثانية التي شهدت حوادث أمس قبل سباق جائزة ستيريا الكبرى في نهاية هذا الأسبوع.
سبيلبرغ
تصدر ماكس فيرستابن سائق ريد بول التوقيتات متفوقاً على فالتيري بوتاس سائق مرسيدس في التجارب الحرة الثانية التي شهدت حوادث أمس قبل سباق جائزة ستيريا الكبرى في نهاية هذا الأسبوع. وسجل السائق الهولندي أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و3.660 ثانية ليتفوق على الفنلندي، الذي فاز بسباق جائزة النمسا الكبرى في افتتاح الموسم الأحد الماضي على حلبة ريد بول رينغ نفسها، بفارق 0.043 ثانية.
وبعد فوزه مرتين في عامي 2018 و2019 على حلبة فريقه، بدا أن فيرستابن قد استعاد أفضل مستوياته بعد أن أجبره عطل كهربائي على الانسحاب في عطلة نهاية الأسبوع الماضي. وخلفهما، جاءت سيارتا "مرسيدس الوردية" لفريق ريسينغ بوينت في المركزين الثالث والرابع عبر سيرجيو بيريز ولانس سترول على التوالي، مما يثبت صحة التوقعات التي سبقت الموسم بأن لديهم حزمة تجعلهم منافسين هذا الموسم.
وجاء كارلوس ساينز، الذي سينتقل إلى فيراري، في المركز الخامس لصالح مكلارين متقدماً على بطل العالم ست مرات لويس هاميلتون الذي لم يكن في حالته المعهودة في سيارة مرسيدس الثانية. وجاء ألكسندر ألبون في المركز السابع في سيارة ريد بول الثانية متقدماً على لاندو نوريس، الذي تلقى عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق لتجاهله الأعلام الصفراء في الصباح، في سيارة مكلارين الثانية، ثم شارل لوكلير من فيراري وإستيبان أوكون من رينو.
وتعرض دانييل ريكاردو، زميل أوكون في الفريق، لحادث قوي خلال الجلسة عندما فقد السيطرة عند المنعطف التاسع واصطدم بالحواجز بقوة. وخرج من السيارة وهو يعرج، لكن الجزء الخلفي من سيارته تحطم. وبعد صباح دافئ، ارتفعت درجات الحرارة إلى 30 و53 درجة مئوية للهواء والمسار على التوالي عندما بدأت التجارب الثانية تحت أشعة الشمس الساطعة.
واستمر بيريز، الذي سجل أسرع زمن في الصباح، في صدارة التوقيتات مع ملاحقة قريبة من زميله في فريق ريسينغ بوينت لانس سترول قبل أن يتحطم ريكاردو بسيارته الرينو. وخرج السائق الأسترالي وهو يعرج بينما تم رفع العلم الأحمر لإيقاف الجلسة، وعند استئنافها، ومع التحذيرات من عواصف مطرية غزيرة متوقعة يوم السبت، استعاد السائقون المعتادون زمام المبادرة.
وتناوب بوتاس ثم فيرستابن على تصدر التوقيتات مع العلم بأنه إذا أدى الطقس إلى إلغاء التجارب التأهيلية يوم السبت، فقد يتم استخدام مراكز التجارب الحرة الثانية أمس لتحديد شبكة الانطلاق. وعلى الرغم من إكمال عدة لفات، لم يتمكن هاميلتون من مجاراة منافسيه، ومع تبقي نصف ساعة، تراجع إلى المركز الخامس.
وبدا هاميلتون غير راضٍ بوضوح، حيث دخل إلى منطقة الصيانة لإجراء تعديلات على مقدمة سيارته بحثاً عن إعدادات أفضل. وقال متحدث باسم مرسيدس: "لويس ليس سعيداً بالسيارة، كما يظهر من الفارق مع الصدارة في لفة واحدة. لقد أكملنا فحصاً في المرآب للتحقق مما يمكننا القيام به من حيث المحاذاة. سنستفيد بأفضل شكل من بقية الجلسة على المسار ثم سنجري تحقيقاً أكثر دقة هذا المساء".
