تجنب ماكس فيرستابن أمس الإجابة عن أسئلة تتعلق بمستقبله، مؤكداً أنه يتعامل مع الأمور سباقاً تلو الآخر مع فريق ريد بول بينما يعملون على تطوير سيارتهم.
أ ف ب | بودابست
تجنب ماكس فيرستابن أمس الإجابة عن أسئلة تتعلق بمستقبله، مؤكداً أنه يتعامل مع الأمور سباقاً تلو الآخر مع فريق ريد بول بينما يعملون على تطوير سيارتهم.
بعد مرور اثني عشر شهراً على إعلانه بقاءه مع الفريق حتى عام 2026، اختار بطل العالم أربع مرات عدم تقديم أي رد واضح حول خططه.
وقال السائق الهولندي قبل سباق الجائزة الكبرى المجري في نهاية هذا الأسبوع: "أشعر أنني بحالة جيدة، وما أقوله من جانبي - بأنه لا يوجد شيء لأقوله - هو لأنه لا يوجد شيء يحدث".
"بالنسبة لي، أنا أركز فقط على محاولة الحصول على أقصى استفادة من السيارة، وهذا أمر معقد بما يكفي للتعامل معه. هذا ما أفعله. هذا الفريق بمثابة عائلة ثانية بالنسبة لي، وبالطبع أريد أن أفهم سيارتنا بشكل أفضل قليلاً والعودة إلى الانتصارات".
وأضاف فيرستابن، الذي يحتل المركز السابع في ترتيب السائقين، أنه يشعر بأنهم في "مسار تصاعدي".
"ما زلنا نحاول فهم أساسيات السيارة. في بعض عطلات نهاية الأسبوع، كان الأداء أكثر وضوحاً. وأحياناً نواجه بعض المشكلات. لكنه مسار تصاعدي".
"إذا جاء شخص ما بترقية وكان الفارق عُشرين أو ثلاثة أعشار من الثانية، يبدو الأمر مختلفاً بعض الشيء، لذا علينا حقاً أن نأخذ الأمور سباقاً تلو الآخر".
يحتوي عقد فيرستابن على بند أداء يُعتقد أنه يسمح له بالمغادرة إذا لم يكن منافساً على اللقب، ولكن في هذا "العصر الهجين" الجديد والانتقالي، لا توجد مقاعد أكثر جاذبية متاحة له بوضوح ليشغلها في العام المقبل.
وقد أوضحت فرق مرسيدس وفيراري ومكلارين أنها سعيدة بسائقيها الحاليين وستحتفظ بهم. كما قال فيرستابن إنه قد يفكر في ترك الفورمولا 1 إذا لم يعد يستمتع بتجربة السباقات.
