انتزع ماكس فيرستابن مركز الانطلاق الأول وميزة حاسمة لسباق جائزة أبوظبي الكبرى الختامي للموسم اليوم، بعد لفة أخيرة مذهلة تفوق بها على منافسيه على اللقب لاندو نوريس وأوسكار بياستري في جلسة تأهيلية متوترة يوم السبت.
تي دي تي | أبوظبي
انتزع ماكس فيرستابن مركز الانطلاق الأول وميزة حاسمة لسباق جائزة أبوظبي الكبرى الختامي للموسم اليوم، بعد لفة أخيرة مذهلة تفوق بها على منافسيه على اللقب لاندو نوريس وأوسكار بياستري في جلسة تأهيلية متوترة يوم السبت.
سجل بطل العالم أربع مرات وسائق فريق ريد بول أفضل زمن للفة وقدره دقيقة واحدة و22.207 ثانية، متفوقاً على متصدر الترتيب العام نوريس بفارق 0.201 ثانية، وبياستري بفارق 0.230 ثانية، ليضمن بذلك أن يملأ الأبطال الثلاثة المراكز الأولى على شبكة الانطلاق.
يحتاج نوريس المتوتر إلى إنهاء السباق على منصة التتويج ليحرز لقبه الأول، بينما يتعين على السائق الهولندي البالغ من العمر 28 عاماً الفوز بالسباق وانتظار مساعدة الآخرين إذا أراد معادلة الرقم القياسي بالفوز بلقب السائقين للمرة الخامسة على التوالي.
كان هذا هو مركز الانطلاق الأول الثامن لفيرستابن هذا العام والـ 48 في مسيرته.
شعر سائقا مكلارين بخيبة أمل من النتيجة، مدركين أن السباقات العشرة الأخيرة في أبوظبي فاز بها السائق الذي انطلق من المركز الأول.
“بالطبع، أنا سعيد للغاية بكوني في المركز الأول وهذا هو الشيء الوحيد الذي يمكننا القيام به”، قال فيرستابن، الذي فاز أربع مرات في أبوظبي.
“لقد كان عملاً رائعاً من الجميع، ولنخرج غداً ونستمتع ببعض المرح.”
قال نوريس إنه يشعر بخيبة أمل لفقدان مركز الانطلاق الأول، لكنه سيسابق من أجل الفوز يوم الأحد حتى لو كان تقدمه بفارق 12 نقطة على السائق الهولندي البالغ من العمر 28 عاماً يسمح له بالاكتفاء بالمركز الثاني أو الثالث. وقال نوريس: “قام ماكس بعمل جيد لذا أهنئه. لقد فعلنا كل ما في وسعنا وكانت لفتي جيدة جداً. لم نكن سريعين بما يكفي اليوم. ما زلت أريد الفوز وهذه هي الطريقة التي سأخوض بها السباق.”
بياستري، الذي يتأخر بفارق 16 نقطة عن زميله في الترتيب، هو الطرف الأقل حظاً في المعركة الثلاثية على اللقب، وسيكون مدركاً تماماً أنه لم يفز أي سائق من خارج الصف الأول في السباقات الـ 12 الأخيرة في أبوظبي.
“كانت لفتي الأخيرة في القسم الثالث من التصفيات جيدة جداً ولم يكن هناك الكثير لأقدمه أكثر من ذلك”، قال بياستري.
إخفاق هاميلتون
تأهل جورج راسل في المركز الرابع لصالح مرسيدس متقدماً على سائق فيراري شارل لوكلير، وبطل العالم مرتين فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، وغابرييل بورتوليتو سائق ساوبر، وإستيبان أوكون سائق هاس.
جاء الصاعد إسحاق حجار، سائق ريسينغ بولز والمنضم حديثاً لريد بول، في المركز التاسع متقدماً على السائق الذي سيحل محله يوكي تسونودا.
فشل بطل العالم سبع مرات سائق فيراري لويس هاميلتون في تجاوز القسم الأول من التصفيات للمرة الثالثة على التوالي. كان هاميلتون من أوائل الذين سجلوا زمناً في البداية، بعد إصلاح سيارته الفيراري إثر حادث في التجارب الأخيرة في وقت سابق، لكنه أنهى التصفيات متأخراً بجزأين من الثانية عن لوكلير ليصبح أول سائق في فيراري يخرج من القسم الأول من التصفيات ثلاث مرات. سينطلق من المركز السادس عشر على الشبكة، لكنه ربما يجد بعض العزاء في ذكرى الموسم الماضي عندما أنهى السباق في المركز الرابع بعد أن بدأ أيضاً من المركز السادس عشر.
