فيرستابن يعود إلى المسار الصحيح قبل تصفيات سباق جائزة اليابان الكبرى
تي دي تي | المنامة - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com وضع ماكس فيرستابن بصمته بتسجيل أسرع الأوقات في كلتا حصتي التجارب لسباق جائزة اليابان الكبرى أمس، حيث يتطلع لوضع يده على لقبه الثالث على التوالي في بطولة العالم للفورمولا 1.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com
وضع ماكس فيرستابن بصمته بتسجيل أسرع الأوقات في كلتا حصتي التجارب لسباق جائزة اليابان الكبرى أمس، حيث يتطلع لوضع يده على لقبه الثالث على التوالي في بطولة العالم للفورمولا 1.
سجل فيرستابن، سائق فريق ريد بول، لفة بزمن دقيقة واحدة و30.688 ثانية، لينهي الحصة الثانية متفوقاً بفارق 0.320 ثانية على صاحب المركز الثاني تشارلز لوكلير سائق فيراري.
ولا يستطيع فيرستابن، الذي يتصدر زميله في الفريق وأقرب منافسيه سيرجيو بيريز بفارق 151 نقطة في ترتيب البطولة، حسم اللقب يوم الأحد، لكن النتيجة الإيجابية قد تمهد الطريق أمامه لحسمه في سباق جائزة قطر الكبرى الشهر المقبل.
ويتطلع السائق الهولندي للتعافي من خيبة الأمل التي أصابته باحتلال المركز الخامس في سباق جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، والذي أنهى سلسلة انتصاراته القياسية التي استمرت 10 سباقات متتالية.
وقال إن سيارته كانت "ممتعة في القيادة مرة أخرى".
وأضاف فيرستابن: "لقد قضينا يوماً قوياً في اللفات القصيرة والطويلة. هناك الكثير من تآكل الإطارات على هذا المسار، لذا سيكون الأمر صعباً للغاية على الإطارات في السباق، لكن حتى الآن هي بداية جيدة لعطلة نهاية الأسبوع".
أوضح فيرستابن نواياه منذ بداية اليوم، حيث أنهى التجارب الأولى في الصدارة متقدماً على سائق فيراري كارلوس ساينز وسائق مكلارين لاندو نوريس.
ولم يكن هناك أي تراجع في الحصة الثانية.
وقد تنازل لفترة وجيزة عن الصدارة لصالح لوكلير قبل أن ينتقل إلى إطارات جديدة ويستعيد المركز الأول.
وسجل نوريس ثالث أسرع زمن بدقيقة واحدة و31.152 ثانية. وقال فيرستابن إن منافسيه كانوا "جميعاً قريبين مني قليلاً".
وقال: "سنلقي نظرة، لكن في نهاية اليوم نركز على أنفسنا ونحاول تحسين أدائنا".
وأضاف: "إذا قمنا بذلك، فأنا واثق من أننا سننافس على مركز الانطلاق الأول". وكان كريستيان هورنر، رئيس فريق ريد بول، سعيداً برؤية فيرستابن يعود إلى مستواه بعد معاناته في سنغافورة.
وقال: "لا يزال الوقت مبكراً، لكن ماكس أطلق تصريحاً بنواياه من خلال لفته السريعة الأولى في عطلة نهاية الأسبوع، والتي كانت مثيرة للإعجاب حقاً".
بيريز إيجابي: لم يحظَ بيريز بيوم ناجح مماثل، حيث أنهى الحصة الثانية في المركز التاسع. وكان متأخراً بأكثر من ثانية عن فيرستابن، لكنه قال إن فريقه لديه "فهم جيد جداً للاتجاه الذي نحتاج إلى اتخاذه".
وقال: "الأمور تبدو بالتأكيد أفضل بكثير مما كانت عليه في عطلة نهاية الأسبوع الماضي، وهو أمر إيجابي".
وتعرض بيير جاسلي، سائق ألبين، لحادث قبل دقائق قليلة من نهاية الحصة الثانية. لم يصب جاسلي بأذى، لكن جناحه الأمامي تضرر بشدة بعد اصطدامه بالحواجز.
وقال عبر راديو الفريق: "لقد انغلقت المكابح، أعتذر عن ذلك". أنهى ساينز، الذي فاز الأسبوع الماضي في سنغافورة، الحصة في المركز الرابع، يليه جورج راسل سائق مرسيدس وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن. وجاء بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون في المركز الرابع عشر في سباق صعب لمرسيدس. وقال هاميلتون إنه شعر "بقلة الثقة في السيارة".
وقال هاميلتون، الذي احتل المركز الثالث في سنغافورة: "نعلم أن أمامنا الكثير من العمل للقيام به الليلة لتحسين الأداء. ومع ذلك، أعتقد أننا نستطيع إجراء تحسينات".
كاد كيفن ماجنوسن، سائق هاس، أن يصطدم بساينز عند المنعطف الثاني، مما دفع السائق الإسباني للرد بإشارة إبهام ساخرة.
وعانى تشو جوانيو، سائق ألفا روميو، من تسرب هيدروليكي في وقت متأخر من الحصة. وعاد لانس سترول إلى المشاركة بعد غيابه عن سباق سنغافورة، عقب حادث كبير في التصفيات أدى إلى تدمير سيارته أستون مارتن.