فيرستابن يوسع صدارته بفوز ساحق وسط أمطار موناكو

أ ف ب | موناكو

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

عزز بطل العالم مرتين ماكس فيرستابن صدارته لسباق اللقب لهذا العام بعد أن قاد سيارته ريد بول لتحقيق فوز شامل في ظروف صعبة خلال سباق جائزة موناكو الكبرى أمس.

وقد أنهى السائق الهولندي البالغ من العمر 25 عاماً السباق، والذي قاده بثبات وتحكم في ظروف جوية تغيرت من أشعة الشمس الدافئة إلى هطول الأمطار الغزيرة، متقدماً بفارق 27 ثانية على سائق أستون مارتن وبطل العالم مرتين فرناندو ألونسو.

كان هذا فوزه الثاني في شوارع الإمارة المتوسطية المحاطة بالحواجز خلال ثلاث سنوات، وفوزه الرابع هذا العام والـ 39 في مسيرته، مما وسع الفارق في صدارة البطولة أمام زميله في فريق ريد بول سيرجيو بيريز إلى 39 نقطة. واحتل إستيبان أوكون المركز الثالث وسط ترحيب كبير لصالح فريق ألبين، ليصبح أول فرنسي يصعد إلى منصة التتويج في موناكو منذ فوز أوليفييه بانيس في عام 1996. وقال فيرستابن: "لم يكن الأمر سهلاً".

"لقد كان سباقاً صعباً للغاية! لم أكن أرغب في إطالة فترتي الأولى، لكن كان علي البقاء على المسار عندما بدأت الأمطار في الهطول، وبعد ذلك أصبح القيادة صعبة للغاية.

وأضاف: "كان المسار زلقاً بشكل لا يصدق وصعباً للغاية. لقد اصطدمت بالحواجز بضع مرات، لكن هذه هي موناكو.

من الرائع الفوز، ومن الرائع حقاً الفوز في هذا الطقس!" وحقق ألونسو منصة التتويج الخامسة له في ستة سباقات هذا العام. وقال السائق الإسباني: "كان الأمر صعباً".

"قاد ماكس بشكل رائع جداً على الإطارات المتوسطة في فترته الأولى، وكان الوضع معقداً في ظل المطر. أعتقد أن الجميع قاموا بعمل مذهل للبقاء على المسار الصحيح."

جاء نجاح أوكون في السباق رقم 50 لفريق ألبين وبعد بعض الصراعات الأخيرة داخل الفريق.

وقال: "عطلة نهاية أسبوع رائعة. لم نرتكب أي أخطاء، وأنا أستمتع بهذا وآمل أن يكون الأول من بين العديد من النجاحات القادمة."

وقد صد أوكون هجوماً متأخراً من بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون الذي أنهى السباق في المركز الرابع أمام زميله في فريق مرسيدس جورج راسل، والبطل المحلي تشارلز لوكلير من فيراري، وبيير جاسلي في سيارة ألبين الثانية.

وأنهى كارلوس ساينز السباق في مركز محبط وهو الثامن في سيارة فيراري الثانية أمام ثنائي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري.

بدأ السباق في ظروف جميلة مع درجة حرارة هواء بلغت 26 درجة مئوية ودرجة حرارة المسار 47 درجة، ولكن مع توقعات بهطول الأمطار.

قدم ألونسو بداية قوية، لكنها لم تكن كافية لزعزعة فيرستابن الذي انطلق بوضوح نحو منعطف سانت ديفوت حيث ظل ترتيب شبكة الانطلاق دون تغيير.

كان هاميلتون محصوراً بين سيارتي فيراري بقيادة ساينز ولوكلير، الذي كان قد تلقى عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق بسبب عرقلته للاندو نوريس في التصفيات.

أجرى بيريز، الذي بدأ من المركز الأخير بعد تعرضه لحادث في التصفيات، توقفاً فورياً لتغيير الإطارات إلى النوع الصلب، بينما ابتعد فيرستابن، الذي كان يستخدم الإطارات المتوسطة، ليتقدم على ألونسو، الذي كان يستخدم الإطارات الصلبة، بفارق خمس ثوانٍ بحلول اللفة 15.

قام ساينز بمحاولات مبكرة لتجاوز سيارة ألبين بقيادة أوكون، وفي إحدى المناورات اصطدم بسيارة السائق الفرنسي، مما أدى إلى تلف جناحه الأمامي. وقد استمر في السباق رغم التعليمات بالدخول إلى منطقة الصيانة.

وسع فيرستابن تقدمه إلى 8.4 ثانية بحلول اللفة 20 و10.6 ثانية بحلول اللفة 22 عندما بدأت الغيوم الداكنة في التجمع. ونظراً لقلقه من تآكل الإطارات، حذر فيرستابن فريقه.