فيرستابن يحقق فوزاً مريحاً في باكو

أ ف ب | باكو

حقق بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن فوزاً مريحاً لصالح فريق ريد بول في سباق جائزة أذربيجان الكبرى أمس، بعد تعرض متصدر الترتيب أوسكار بياستري لحادث في اللفة الافتتاحية وفشل مكلارين في حسم لقب الصانعين.

وبقيادة اتسمت بسلطة مطلقة، تصدر السائق الهولندي السباق من البداية حتى النهاية ليحقق فوزه الأول على حلبة شوارع باكو الصعبة والمحاطة بالحواجز، وهو فوزه الثاني على التوالي هذا الشهر، والرابع هذا العام، والـ67 في مسيرته.

وصل فيرستابن إلى خط النهاية متقدماً بفارق 14.609 ثانية على سائق مرسيدس جورج راسل، الذي كان يعاني من المرض طوال عطلة نهاية الأسبوع، وبفارق 19 ثانية عن كارلوس ساينز الذي سجل أول منصة تتويج له وأفضل نتيجة منذ انضمامه إلى ويليامز قادماً من فيراري هذا الموسم.

ووضع سائق مرسيدس الناشئ كيمي أنطونيلي سلسلة نتائجه السيئة خلف ظهره بحلوله في المركز الرابع أمام ناشئ فريق ريسينغ بولز ليام لوسون ويوكي تسونودا في سيارة ريد بول الثانية، مما ترك لاندو نوريس، في سيارة مكلارين الثانية، ليحل في المركز السابع.

بالنسبة لنوريس، كانت فرصة ضائعة لاستغلال سوء حظ بياستري النادر بعد أن انتهت سلسلة تسجيل النقاط للأسترالي في 34 سباقاً عند حواجز المنعطف السادس.

وقلص نوريس الفارق في صدارة البطولة بست نقاط فقط ليصبح 25 نقطة، بينما فشل فريق مكلارين، الذي كان يحتاج للتفوق على فيراري بتسع نقاط لتحقيق لقب الفرق للمرة الثانية على التوالي، في ذلك، لكن لا يزال أمامهم سبع جولات متبقية.

وبفوزه، أكمل فيرستابن عدداً من اللفات في صدارة السباق هذا الموسم أكثر من نوريس، وحقق "الجراند سلام" السادس في مسيرته (الانطلاق من المركز الأول، الفوز، وأسرع لفة).

وبرصيد 255 نقطة، أصبح الآن في المركز الثالث خلف نوريس (299 نقطة) والمتصدر بياستري (324 نقطة).

وقال فيرستابن: "عطلة نهاية أسبوع لا تصدق".

"الفوز هنا أمر رائع بالنسبة لنا. كانت السيارة رائعة على كلا نوعي الإطارات، وحظينا بهواء نظيف طوال الطريق وكان الأمر مباشراً للغاية.

"كان الجو عاصفاً وتحركت السيارة كثيراً، لكنني سعيد بالأداء ومسرور لعدم وجود الكثير من سيارات الأمان". وقال راسل بصوت مبحوح إنه سعيد بالعودة إلى منصة التتويج بعد "عطلة نهاية أسبوع صعبة" لكنه اعترف بأنه "سعيد برؤية العلم المربّع".

وأنهى سائق فيراري وبطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون السباق في المركز الثامن أمام زميله في الفريق شارل لوكلير، بينما جاء ناشئ ريسينغ بولز الثاني إسحاق حجار في المركز العاشر.

وهتف ساينز، الفائز بالسباق أربع مرات: "فاموس، فاموس! هذه أفضل نتيجة في مسيرتي! بصراحة، لا أستطيع وصف شعوري. طعمها أفضل من منصة تتويجي الأولى".

حادث بياستري

انطلق فيرستابن ببراعة من مركز الانطلاق الأول للمرة 46 في مسيرته، لكن الدراما الحقيقية تكشفت خلفه حيث قام بياستري بانطلاقة خاطئة، ثم توقف، وتراجع إلى المركز الأخير، وبعد عودته للمنافسة، أغلق المكابح واصطدم بالحائط عند المنعطف السادس.

كانت هذه أول مرة لا يسجل فيها السائق الأسترالي البالغ من العمر 24 عاماً أي نقاط هذا العام، منهياً سلسلة من 34 سباقاً في مراكز النقاط، مما فتح باب المنافسة على اللقب على مصراعيه، ومنح نوريس فرصة رائعة لتقليص فارق الـ31 نقطة.

كما ارتكب فرناندو ألونسو انطلاقة خاطئة، عوقب بسببها بخمس ثوانٍ، وتم نشر سيارة الأمان حتى اللفة الخامسة، مما منح السائقين فرصة للاستقرار في الظروف الجوية الباردة والعاصفة.

بعد الفوضى التي شهدتها التصفيات يوم السبت والتي تخللها رقم قياسي من الأعلام الحمراء (ستة)، سادت السكينة مع توسيع فيرستابن للفارق إلى خمس ثوانٍ بحلول اللفة 20، أمام ساينز ولوسون.

ولم يقطع تدفق السباق سوى اشتباك عندما اصطدم أليكس ألبون (ويليامز) بسائق ألبين سيئ الحظ فرانكو كولابينتو قبل أن يبدأ لوكلير في التوقف للصيانة، مستبدلاً إطاراته المتوسطة بأخرى صلبة ليعود في المركز الثاني عشر. وحصل ألبون على عقوبة 10 ثوانٍ.

وبينما كان فيرستابن يبحر بهدوء نحو النصر، كانت السيارات خلفه تتنافس على الفتات بينما كانت تدخل مراكز الصيانة على أمل العثور على سرعة جديدة بإطارات جديدة.

لم ينجح الأمر مع نوريس الذي كان قد شق طريقه إلى المراكز الستة الأولى عندما دخل للصيانة. تسببت وقفة صيانة فوضوية في خسارته لمركزين، وهو ما قد يكون مكلفاً في سباق المنافسة على اللقب.